2019/10/29topics

ボールの変遷から見るタイガー・ウッズのこだわり

コンセプトに納得を得ながら、ウッズとともにテストを重ね完成したそうだ。こだわりが強かったグリーン周りのスピンのかかりやすには、カバーのと塗装への工夫で対応。対して、ショット時の性能向上には、コアに水を…
2022/03/24クラブ試打 三者三様

SPEEDER NXを筒康博が試打「多様性を感じるシャフト」

シャフトという印象です」 ―今までにない感覚…? 「中元と先中部分にかけて、・しなりという表現では表せない、何というのでしょうか… "遊び"があります。すごくシンプルではないですが、これを嫌いという人…
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション

ピン G LS TEC ドライバー

みたい。 試打クラブは、ロフト角9度の純正シャフト(ALTA J50)のSフレックス。ワッグルすると、手元部分から中間部分がやや硬く、中間部分から先端部分がしなる。の目安となる振動数は250cpm…
2020/02/11クラブ試打 三者三様

NEW egg 5500を西川みさとが試打「適度な打感と弾道」

【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやす】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:eggオリジナル/R・M-37 ・使用ボール:ロッテ葛西ゴルフの専用レンジボール(ツーピース) 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、ロッテ葛西ゴルフ…
2010/05/21新製品レポート

「ピンの軟鉄鍛造モデル」PING アンサーアイアン

球のつかまりは良そうなのに、不思議ですね。引っ掛けグセのある僕には、ちょうど良そう。あと、フォージドのわりに打感は少し弾く感じがしませんか? 【タッキー】少し硬い感じはするね。けれど、嫌なじゃ…
2019/09/28クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS1 ドライバー/ヘッドスピード別試打

人。シャフトは純正の「エア スピーダー」と「ディアマナ 50」を用意。は西川のみR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「TS2」は「スピーダー 519 エボリューション」、「TS3」は「ツアーAD…
2019/08/24クラブ試打 三者三様

RS E ドライバー/ヘッドスピード別試打

は西川がR、筒と万振りマンがSを使用した。比較する兄弟モデル「RS ドライバー」と「RS F ドライバー」のシャフトは、純正の「ディアマナ for PRGR」で、それぞれ同様のを選択。ボールは…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション

プロギア RS ドライバー F

、アドレスすると左に飛びづらい顔つきをしている。 シャフトは純正のオリジナルカーボンのM43。はS相当で、振動数は244cpm。アスリート向けのSにしてはやや軟らかめの設定だ。ワッグルすると手元から中間…
2009/12/17新製品レポート

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703ドライバー

違う感じがしますね。良くなった感じがする。いいクラブな感じがする。まともに打てないから、「感じ」ばっかりですけど。 その「感じ」は間違ってないよ。シャフトはそれなりにハードだけど、変なじゃなくて…
2009/12/24新製品レポート

マグレガー マックテック NV-F ドライバー TYPE 2(NV-RED)

パワーが必要だよね。「TYPE 2」のほうが重い(Sで300グラム)し、シャフトのもこちらのほうがずいぶんしっかりしてる。球筋は、僕が打つと中弾道でまっすぐ飛んでいく感じだった。左には行かない…
2009/12/15新製品レポート

ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル)

みてどうだった? シャフトのは、Sにしてはかなり軟らかいですよね。……(沈黙)。 それだけかい! えーっと、あと、高弾道で球のつかまりが良くて直進性が強い。以上! だって、僕には構えづらくて振り…