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2017/06/30ヨーロピアンツアー公式

復活のワーリングがパリで首位発進

ランキングでも上昇させようと励んでいる。今年も（この大会は）上質で力強いフィールドとなっているから、たくさん世界ランキングのポイントがつくね。だから、前に進み続けないと行けないんだ」 「ドライバーが…
2014/09/06ヨーロピアンツアー公式

ラムジーがアルプスで頂点に

あるラムジーは、4番で今週初のボギーを叩き、一時的に2位との差が1打差まで縮まった。 しかしながら、世界ランク177位のラムジーは5番でバーディを奪うと、短いパー4の7番ではドライバーでのワンオンに成功…
2013/10/25PGAコラム

データが示唆するCIMBクラシックの戦況

グリーンに止めるのに手を焼きそうだ。全長6,967ヤードのコースに挑む78名の選手たちは、今週は常にドライバーを振り回すことはないだろう。万全を期して、短いクラブを選択して正確に攻めた方が、統計的には良い…
2023/10/25PGAツアーオリジナル

コリン・モリカワ 優勝前に行った2つのギア変更

。テーラーメイドのツアーレップによると、「メンフィスでの『フェデックス セントジュード選手権』の翌日の午後遅い時間に、コリンはドライバーとウッド類のスピン量が多く、ロングアイアンは十分な高さが出ていないと感じて…
2009/10/20マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャードライバー（2009年モデル）

。 ・ミート率に不安をかかえる初中級者 ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・ドライバーでボールが上がりづらい人 クリーブランドのランチャーシリーズと言えば米ツアーに人気のブランド。従来モデルは…
2011/12/13マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプD 赤（2012年モデル）

合せて2つの異なるドライバーが用意されているが、今回試打するのはアベレージゴルファー向けのタイプD（ドローボールデザイン）。体積は460CC。従来モデル同様、アドレスしてまず目を引くのが強めのフック…
2017/07/04マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO

はメーカー値、実測値ともに43.5インチ（※60度法計測）。クラブ重量は実測316.6gでバランスがD1。ドライバーの重量が305～315gぐらいの人にちょうどいいスペックだ。 今回試打した3Wの…
2016/10/11マーク金井の試打インプレッション

フジクラ Speeder Evolution III

Z765 ドライバー、Z565 ドライバー、ピン Gドライバーシリーズあたりに組み合わせると、ヘッドのポテンシャルを上手く引き出してくれそうだ。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.5m/sで計測した数値）…
2017/12/15中古ギア情報

サービスホールを楽しむ強い味方

多い。 ティショットをドライバーで思い切り飛ばせれば、バーディが取れる可能性は高まるが、逆に曲がった場合に大叩きにつながるのも特徴のひとつだろう。特に飛ぶけど曲がるという人が多いハードヒッターは…
2014/04/01マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Air Speeder

（※ヘッド：テーラーメイド グローレ ドライバー／ヘッド重量195g、接着寸35mm） シャフトが非常に軽く、しなり量も大きいことを考えると重いヘッドよりも軽いヘッドの方が相性がいい。この点を考慮すると…
2012/01/10マーク金井の試打インプレッション

トライファス バシレウス ゼット（Basileus Z）

。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 （ヘッドは「ニッケント 4DXドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45インチで統一…
2016/06/15シャフトでこんなに変わるんだ！

アイアンも「カーボンシャフト」で安定感アップ！

はずですし、振っていてハードな印象は受けないのですが……」 スイング傾向「ドライバーとアイアンで、スイングが違う！」 関プロ「渥美さんのスイングはドライバーとアイアンで動きが異なっています。これは意図的…
2008/08/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン VIQ DEEP（2008年モデル）

ブリヂストンの人気モデル「V-iQ」シリーズから、アベレージクラスでもしっかりボールを叩きたい人向けのディープフェースが登場。女子プロの間でも評判のドライバーを、マーク金井が徹底検証を行った…
2016/11/08マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン Tour AD TP

インチ／重さ314.2g／バランスD4／振動数258cpm／センターフレックス値4.32 （※ヘッド：テーラーメイド M2 ドライバー） シャフトのしなり感に癖がなく、インパクトゾーンでのヘッドの挙動…
2017/01/31マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI V

.5インチ／重さ308.8g／バランスD3.5／振動数253cpm／センターフレックス値4.31 （※ヘッド：テーラーメイド M2 ドライバー） インパクトでフェースが被りづらく、先端側の挙動が安定して…
2011/06/14マーク金井の試打インプレッション

コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス LIGHT 45

、マグレガー マックテック DS101 ブルー。体積はルール最大級の460CC。ヘッド重量が調整できるタイプなので、ドライバーの長さに対応しやすい。今回は表示ロフト9度のヘッドを使用して試打に臨んだ。 まずは…
2020/10/31クラブ試打 三者三様

ATTAS DAAASを万振りマンが試打「300yd超はスペック次第」

」 ―相性の良いヘッドは？ 「今回のピン『G425 MAX ドライバー』も良かったのですが、慣性モーメント重視の大型ヘッドより、もう少し操作性のある、軽めのヘッドで初速を出して振り回すことができれば…
2015/10/25ヨーロピアンツアー公式

ビエルゴーとローズの一騎打ちに

ストロークまで詰めた。 すると、ローズはパー4の3番でドライバーを356ヤード飛ばしてグリーンを捉え、イーグルパットを決めて一気に通算11アンダーまでスコアを伸ばした。 一方、ビエルゴーは同ホールを…