2017/11/18シャフトでこんなに変わるんだ! 飛ばしたいのにフレックス「X」→「S」に落とす理由 約1m/s、飛距離約10ydアップ! ビフォー アフター HS(m/s) 44.0 45.1 ボール初速(m/s) 65.7 66.7 ミート率 1.49…
2024/02/22topics ドライバーの次に入れるクラブ “ロフト何度”が正解?/女子プロクラブ考VOL.7 、ロフト角が15度は必要なのだろう。ロフト角が15度を下回ってもミート率が高い彼女たちなら打てないことはない。しかし安定したキャリーを確保するには、やはり最低限そのロフト角が必要だと思う。ドライバーのHSが…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ! 「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト いると言っていいでしょう」 おすすめシャフト4本の弾道測定値をチェック! ミート率の高いシャフトは飛んで曲がらない 今回テスターが選んだシャフトは・・・ 【三菱レイヨン フブキ J 60X】 関プロ…
2017/11/15topics 「身長」「体重」は飛距離と関係ない!? 女子プロ平均飛距離トップ10 、太もも裏の筋肉があると飛距離には有利と言われています」(吉田) ハ、ハム…? 「そう。いまは昔と違って、体重移動やリストワークで飛距離を出すという考え方ではなく、体重移動を抑えることでのミート率アップ…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー た。 ロフト:10.5度/フレックス:R/シャフト長さ:46インチ ロフト:10.5度/フレックス:S/シャフト長さ:45インチ ・ミート率が悪い人 ・フッカーと相性がいい キャロウェイのフラッグ…
2011/02/22マーク金井の試打インプレッション コブラ S3 ドライバー 行った。 ・ミート率が悪いゴルファー ・クラブのスペックを調整したい人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー 今回試打するのはコブラのメインモデルのとなるS3。S2からのモデルチェンジとなるが、まず目に…
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II 意味で少し遊びがあるので、スイングが多少乱れてもミート率が低下しづらいのも特徴だ。 Speeder EVOLUTION IIはSpeederシリーズらしいヘッドの加速感を保ちつつ、挙動の安定性に優れる…
2018/01/26中古ギア情報 長尺ドライバーで飛距離アップを狙うなら 、ヘッドスピードは上がりやすい。ただ、長くなった分、回転速度が遅くなったり、ミート率が下がったりして、すぐにボール初速が上がらないケースもないわけではない。長さへの慣れの問題ともいえるので、時間を
2016/08/11新製品レポート 「気持ちよく叩きたいアスリートに」ロマロ Ray V ドライバー 長所ですよね。 【ミーやん】競技ゴルファーがこういうクラブを使っていると、カッコいいですよねぇ。ボク、憧れちゃいます。 【ツルさん】ミート率が高い人なら、それほど難しさは感じないと思いますよ。自分に
2012/01/16新製品レポート 「長尺で飛ばしたいアスリートに」ヤマハ インプレスX V202 ドライバー ねー。このモデルが合うのは、ズバリ長尺で飛ばしたい上級者ですかね? 【タッキー】そうだね。ミート率が高い人でないと、この小ぶりヘッドで長尺はツライと思う。それにスライサーはNG!球を右に逃がしがちな人にはDシリーズがオススメ。 メトログリーン東陽町
2013/08/23中古ギア情報 誰も教えてくれなかったスプーンの選び方 が、彼女たちには抜群のミート率がある。スプーンはロフト15度前後のものが多いが、ボールの低スピン化もあり、使いこなすのが難しい。 どうしても“ぶっ飛びスプーン”を入れたい人は、ロフト角17度のものが
2012/12/19新製品レポート 「セミオーダーメイドな仕上がり」ミズノ BODY FIT GOLF~フィッティング編~ ・・・。 では今度は、20gを15cm(推奨2)にセットしてスイングしてみて! やや球痕はヘッドの上のほう、さらにセンターに寄り、ミート率がアップ!えー、こんなに変わるんだー!振っていて違いはほとんど感じないのに
2011/10/13中古ギア情報 マッスルバックアイアンへの道を開け マッスルバックは、難易度が高い。打点と重心位置が近い分、ヘッドスピードがかなり速い場合にメリットが出てくるのだが、通常の飛ばし屋クラスならかなりのミート率を必要とする。 では、マッスルバックのようで
2011/09/09新製品レポート 「ドライバーとの相性バッチリ!」キャロウェイ レガシーブラック フェアウェイウッド ちゃんと当たるかどうか不安で・・・。 【タッキー】比較的やさしく打てるモデルだけど、ミート率が高い人でないとツライかもね。フェアウェイウッドが苦手な人がやさしく打てるクラブではなく、得意な人に好まれる
2013/07/10新製品レポート 「秘密にしておきたい!バンカー専用ウェッジ」ダンロップスポーツ スリクソンamica アイアン ないかも。それだけミート率を上げないと、飛距離もでないという難しさがあるクラブだね。 そうなのよ。打球も思ったほど球が上がる感覚はなくて、低球で飛んでいくイメージ。球を弾くような硬さがある分、当たれば
2014/02/17新製品レポート 「オートマチックにドロー弾道」ミズノ JPX EIII ドライバー 45.5インチのセミ長尺でも、ミート率の低下を軽減しているとか。 【ツルさん】振りやすく作られているよね。シャフトやグリップに工夫を凝らしてカウンターバランスにするのが、ここ数年のドライバーのトレンド
2013/11/13新製品レポート 「デザイン秀逸!乙女?の高性能ドライバー」オノフ ドライバー レディス は競技ゴルファーでも満足させてくれる1本ね。 えー、それじゃぁ難しいクラブってこと??? Aシャフトはヘッドスピードやミート率の高さがある女性ゴルファー向け。キャサリンと違って、練習場には頻繁に通う
2013/11/08中古ギア情報 スコアアップをしたいならスプーンを抜いてみては? 、低スピンで飛距離が出る。また3Wと違い、5Wならロフトがある分、ミスしてもボールが上がりやすく、シャフトが短い分ミート率も上がる。 あと女子プロの間でも評判な「テーラーメイド グローレ FW」も
2014/04/14新製品レポート 「弾き感のある軽量シャフト」三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) /s)にちょうどいい。いつもよりヘッドの芯でボールをとらえやすく、ミート率が上がっているように思いますよ。シャフトが手助けしてくれて、オートマチックに打っていける雰囲気です。振れば振るほど好きになってき
2014/05/29新製品レポート 「まさに隠れた名作UT」テーラーメイド グローレ レスキュー(2014) カーボンシャフトが振りやすい!こんなボクでもミート率が上がっちゃう感じです。 【ツルさん】約60グラムの軽量シャフトで軟らかいのに、振りにいっても頼りなさを感じない。適応ヘッドスピードが広くて、高品質さを