ハイブリッドと違って、異なるライからでも弾道の頂点とスピン量に一貫性があるし、ラフからでも弾道をコントロールし、フェアウェイウッドでは打てない低い弾道を打つことができる」。ミケルソンはキャロウェイの…

制限することで、打ち出し角とスピン量を低くし、飛距離と弾道のコントロールが向上している。 インパクトを通じ、デシャンボーの高速ヘッドスピードは、クラブがターフへ向け下方で潜ろうとするリアクションを…

。タイガー・ウッズからも要望があり、彼が得意とするショット「スティンガーショット」はフェース下側でボールを捕らえるのだが、その時にボールをコントロールしたいのはもちろんのこと、飛距離を落としたくない…

高精度で設計することで優れたスピン性能を発揮する。2つの加工技術を組み合わせることで、ラフや水に濡れた状態など悪条件下でもスピンコントロール性能が向上し、従来モデルと比べてスピン量が40％増加したと

キャロウェイゴルフ株式会社（東京都港区）は、上級者向けの「APEX（エーペックス） PRO」シリーズを9月1日に発売する。ラインアップは飛距離とコントロール性能を両立した「APEX PRO アイアン…

ない。「ティショットの精度、球筋のコントロール、スピンコントロール、ショートアイアン、微妙な距離のコントロール、パット…」 将来的な予選会参加が視野にある。今大会の優勝副賞がなんとも心強い。全日本

通算20アンダーというスコアを叩き出し、その違いに度肝を抜かれた。 しかし、この2年で「球を操れるようになった」と上田。「前はフック一本だったけど、今はドローもフェードもコントロール出来るし…

ショットに見えても、自分の中ではもう少し。ショットやスピンのコントロールに課題があった」。男子プロ4、5人に積極的にアドバイスを求め、自らのスイングに盛り込んでいった。 「春先にスイングを変えたら、左に

ていない」というアイアンショットは、大きめの番手で抑えて打つ際のスピンコントロールにも課題を残す。いずれも「ちゃんとできるようにしていかないと、メジャーでは戦えないと思う」と位置付けるポイントだけに

、最高の結果となった。 使用するブリヂストン ツアーB XSについて、「スピンコントロールがしやすいボール。それに飛距離も出やすい。今のミズノのクラブとマッチしていて打感も好み。いいボールを使わせて

。 「フルショットで打てればスピンも入るし、思い切ってピンに向いていける。（中途半端な距離で）コントロールショットになって風がフォローだったりすれば、グリーンが硬くなって距離感を合わせるのも難しいので

重心設計デザイン『プログレッシブCG』を進化させ、より狙い通りの距離感とスピンコントロール性能を高次元で実現。さらに重心を同じ高さのままフェース前方へ押し出すことで浅重心化させ、慣性モーメントを高め

タングステンウェートが搭載され、番手によって重量や位置を最適化。これらが持つ特性が合わさることで、全番手で安定した飛びとスピンコントロール性能、吸い付くようなソフトな打感を可能とした。重心は、「X FORGED

をアップさせたモデル。同社製品の中で最も低スピン・低弾道を生み、コントロール性能に優れた特性となっている。 海外ツアーでは、すでにロリー・マキロイやジャスティン・ローズ、ルーク・ドナルド、セルヒオ

は3機種で、つかまりをコントロールできる「SIM2 ドライバー」、より慣性モーメントの高い「SIM2 MAX ドライバー」、ドローバイアスのかかったつかまりの良い「SIM2 MAX-D ドライバー…

104yd、フェアウェイから52度のウェッジで放った2打目は、ピン奥5mにキャリー。ボールは下り傾斜を伝ってゆっくり手前方向に戻り、直接カップに吸い込まれた。卓越したスピンコントロールとショットの正確性

ブリヂストンスポーツが今秋に発売予定の最新モデル『ツアーB JGR』シリーズのプロトタイプドライバーが22日、男女ツアーで披露された。最適なスピン量と飛距離アップをうたい、2015年に初登場した…

強いられるラウンドとなった。ショットも、残り距離が“in between（クラブ番手の中間距離）”が多く、スピンコントロールに困難さを増す場面が多かったと振り返った。 2007年の15位が自身の最高位

パッティングが苦しかったですね。ラインも読めていなかった。タッチ感を意識しはじめてから、だいぶフィーリングが合ってきました。グリーンが例年より重いし、止まるので、スピンコントロールの調整が難しかったです」

コントロール性能を引き上げるために番手別重心設計を採用したこと。ロングアイアンはヘッドの下部を肉厚にして低重心設計でボールを上がりやすく、ショートアイアンはヘッド上部を肉厚にすることで高重心設計にし…