テスター紹介 構えやすさや操作性の良さから、プロや上級者はヘッド体積の小さいドライバーを好む傾向にある。そんなアスリートからの要望を受け、多くのメーカーが2011年の最新モデルに小さいヘッドのモデル…

ドライバー」、次回は「913 D3ドライバー」のレポートをお届けします。 【タッキー】この新しい「913」を打つのが楽しみだったんだよねー。前作から採用されている独自のネック調整機能はそのままに、新…

の新製品が僕の前を通り過ぎていったことよ。 【ミーやん】うまいことカッコつけて言ってますけど、自分が歳をとっただけでしょ。それはいいとして、新しい「ゼクシオ エイト ドライバー」は前モデルから10…

ヤマハ「RMX」のつかまり具合は？ ヤマハ「RMX 218 ドライバー」は、ヤマハが誇るプロユース RMX シリーズの中でも、ヘッド体積460ccの大型ヘッド。シリーズ一貫して「つかまえて飛ばす」を…

【ミヤG】 「SIM2 MAX-D ドライバー」は、ドローバイアス設計が特徴のモデルです。以前に試打した「SIM2 MAX ドライバー」は、僕が打つとプッシュスライスばかりでした。なので、この「D…

【ホッシー】 「パラダイム MAX FAST ドライバー」は、シリーズの中で最軽量モデル。クラブ総重量は約280g（フレックスS）となっています。前作のローグ STシリーズにも「MAX FAST」の…

【ホッシー】 「キング LTDx LS ドライバー」は、低スピン弾道を打ちやすく設計されているモデル。ソールのフェース寄りに2つのウェイトが並んで搭載されていて、これによってヘッドの低・浅重心化を…

テーラーメイドが2日に発売を開始した「Qi10」シリーズドライバー3機種のうち、海外の契約選手が軒並み選んでいるのが「Qi10 LS ドライバー」だ。やさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー…

好調をキープしているポイントは･･･ 2015年、ツアー初勝利を飾り好調をキープする菊地絵理香のドライバーショットを徹底分析。調子の悪いときはシャットにクラブが上がって、出球も左に飛び出すとのことだ

適度にスピンが入り安定感がアップ 【ミーやん】 前回の『RMX 118 ドライバー』に続いて、今回はアベレージ向けモデルの『RMX 218 ドライバー』を試打します。ヘッド体積460ccで扁平感の…

。ドライバーの平均飛距離は310.5yd（PGAツアー5位）で、松山の304.8yd（同21位、いずれも8/21時点）を大きく上回る。 トーマスは今シーズンの途中、エースだった「タイトリスト917 D3…

【ミヤG】 プロギアのegg（エッグ）シリーズから新登場したのは、“超”が付くほどヘッドを高慣性モーメント化した「egg エクストリーム ドライバー」です。構えてみると、ヘッドが大きくてビックリ…

、ヘッド後方を大きく膨らませた形状にすることで慣性モーメント値が5760g･cm2になっているそうです。ルール上限が5900g･cm2ですから、ほぼ限界ギリギリ。市販ドライバーのなかでは歴代2位の高…

これまで4機種展開だったキャロウェイの「パラダイム」シリーズドライバー。新たに「パラダイム TOUR」と「パラダイム トリプルダイヤモンドS」という、2つのツアーバージョンモデルが加わった。これまで…

2013年国内男子ツアー賞金王の藤田寛之のリクエストを取り入れたドライバー、それがヤマハのインプレスX V203ドライバーだ。ディープヘッドが430CCというヘッド体積を感じさせないコンパクトタイプ…

登場して以来、契約プロが男女を問わず瞬時にエースドライバーを変更、さらに宮里優作がこのドライバーを使用して涙の初優勝を飾り人気が加速した「ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR…

でもある。なるべく安く、できれば最新モデルで、来年以降も長く使える相棒を…ということで今回はいまが“買い”のドライバーベスト5をゴルフガレージ新橋銀座口店 ギア担当の上原義隆さんに伺った。 “ギリギリ…

テスター紹介 2010年モデルのアベレージ向け最新ドライバーは、ほとんどが長尺仕様になっている。長尺にするとヘッドスピードは上がるが、その一方でミート率が悪くなって飛距離が落ちるのではないかという…

【ミヤG】 ピンのSFTは、球をつかまえやすく設計されているモデル。前作の「G410 SFT ドライバー」と同様に、新しい「G425 SFT ドライバー」にもヘッド後方のヒール側に固定式ウェイトが…

ドライバー。ヘッドの見た目が、かなり個性的になっています。 【ツルさん】 スピードボックスは、フェース周辺の剛性を高めてボール初速を向上するテクノロジーだそうです。構えてみると、まずフェース側にあるスピード…