2013/06/19ツアーギアトレンド

UST mamiyaがATTAS5代目をお披露目

づらい」というコメントも寄せられている。中心から先端がしならない分、インパクトでヘッドの挙動が安定し、ボールが捕まり過ぎる心配がないのが特徴。コントロール重視ということで飛距離のロスが気になるが、東レの
2013/06/27ギアニュース

女性でも200ヤード!マックスソウルのFWが発売

7800円と割安で、すでにマックスソウルゴルフのドライバーを商材として扱う工房から予約注文が殺到している。 コンセプトは、ずばり“ボールが上がり、距離が出る”。そのためにアベレージゴルファーが苦手とする
2013/10/01ツアーギアトレンド

キャロウェイの新アイアンは“ディスタンスフォージド”

フェースとカーボンスチールのボディに加え、3番、4番、5番アイアンはタングステンポリマーがバックキャビティに内蔵されている。これによって重心は低くなり、ボールはより長く、より高く飛ぶという仕組みだ。30
2013/07/17ギアニュース

ナイキシューズTW’14のイベントで哀川翔が開眼!?

との設置時間が長くなり、パワーを効率的にボールに伝えることができるとのこと ・通気性を持たせたアッパーの採用 1ラウンドで6~7時間とプレー時間が長いのがゴルフ。常に快適なコンディションで
2013/07/24ギアニュース

ゴルフ界の総力で「ゴルフ・ウィーク」開催

の練習場、千歳ゴルフセンターでは打ち放題、アプローチ・パターコンテストを企画。3.大阪府の星田ゴルフセンターではボール貸出し数「10%増量」。4.日本ゴルフ用品協会では、ゴルフデビューを応援する「初心
2013/03/12ギアニュース

京都の「京」で『ザ・ルーツKEI』登場

ドライバーに仕上げっているという。 もう一つの目玉がアイアンで、FWとUTの流れを意識してロングアイアン(#5、#6相当)は中空構造を採用した。アマチュアにとってロングアイアンでボールを止めるのは至難の業
2010/07/26ギアニュース

飛距離を求めるゴルファーへ!PINGが「K15」シリーズを発表

した。 アイアンセットにおいては、ロングアイアンのオプションとしてハイブリッド形状を採用。構えた時の安心感と、高弾道ボールが打ちやすいため、キャリーでグリーンが狙える。 全英OP覇者が使用していた
2009/09/08ギアニュース

コブラが可変式ドライバー『ZL』を発表

反発エリア」を採用。ヘッド体積460cm3で広いフェースエリアと有効反発エリアを継承。ロンバス・フェースインサートとの相乗効果により、フェースのどこでヒットしても最大の反発を実現し、安定したボール
2009/09/18ギアニュース

キャロウェイ初のネックドライバー『レガシーツアー』

、オフセンターヒット時でも安定したボール初速を生み出し、最適なバックスピンで力強い中弾道が打てるとのことだ。 また、アスリート好みのオーソドックスな形状を採用しながらも、フェース周辺の厚みを最小限に薄くし
2009/10/27ギアニュース

脅威の撥水力「ALBERTO」

ムレを気にせず、着心地はいつもさわやかだとか。 『ALBERTO golf pants』のディテールに拘ったデザインは、ボールやスコアカード、フォーク、ティーホルダーを収納するポケット類もあり、プレー
2009/10/20ギアニュース

7ピース構造の「X-DRIVE 703」

%UP、同社調べ) ②X-DRIVEシリーズ中最もフェース面上の重心位置を低くし、ボールの上がりやすさと、低スピン化による風に負けない強弾道を実現。さらに操作性とつかまりを重視した重心アングルと重心
2009/01/27ギアニュース

コブラが新製品を発表!馬場ゆかりも大満足

比べてさらにスイートエリアが拡大。ヘッドにはサウンドチューニングバーが搭載されており打球音にまでこだわっている。「S9-1 F」と「S9-1 M」があり、「S9-1 M」の方がボールを捕まえやすくする
2009/06/08ギアニュース

オデッセイで最適な1本が見つかる

、「フィーリング」、「打点位置」といった2つの距離感要素と、「アライメント」、「ストロークタイプ」、「ボールポジション」といった3つの方向性要素から構成される5つの要素を基に、スペシャリストがパターの
2009/05/21ギアニュース

イオンスポーツが高反発モデル発売!

ことなくボールに伝えると同時に、打点のズレによる曲がり幅を極限まで抑制するタイプという。 『ギガグランドスラムドライバー』は現在注文販売になっているので、商品の詳細についてはイオンスポーツ(0120-01-3672)まで問い合わせほしい。
2010/01/21ギアニュース

アイアンも高反発のGIGA

。 ■高強度素材のハイコバルトの採用で、極薄高反発フェースを実現。飛びの最大要素であるボール初速を最大限に高めたという。 ■軟鉄ボディによるマイルドな打球感。 ■CNC彫刻で正確に作られたダブルキャビティ
2009/11/24ギアニュース

「飛び」最優先!ロイコレ2010新製品ラインアップ

なフェースターンを抑える最適な重心設計で、ボールが捕まりやすく、ゴルファーに安心感を与える。 シャフトは藤倉ゴムとの共同開発した専用シャフト『Motore RC5』。大きなしなりで自然なタメができる