2015/03/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XT いるシャフトではないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。(※長さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド R15 460 ドライバー。体積はルール最大級の460CC
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ の初代グローレ。体積はルール最大級の460CC。シャフトが脱着出来るタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。ヘッドが軽めなので、46.5インチで組み上げた
2019/09/02新製品レポート 最大級の直進性につかまりをプラス ヤマハ RMX 220 ドライバー 、ヘッド後方を大きく膨らませた形状にすることで慣性モーメント値が5760g・cm2になっているそうです。ルール上限が5900g・cm2ですから、ほぼ限界ギリギリ。市販ドライバーのなかでは歴代2位の高
2019/04/28初心者向けクラブ選び ゴルフクラブは何をそろえればいいの? クラブを使うことで「快適にプレーしやすく、良いスコアを出しやすい」からです。 ゴルフのルールでは、コースに持っていけるクラブは14本を超えてはいけないことになっています。しかし、初心者にとって、どう
2021/11/29ゴルファーアンケート グローブは脱ぐ?旗竿は抜く?<グリーン上編> 抜く? あっという間に「抜かない」が多数派に 2019年のルール改正によりパットの際に旗竿を抜かなくてもよくなった。さらに昨今は感染症対策として、旗竿に触れないことを推奨しているゴルフ場もあるためか
2021/12/16クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」 VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして話題上昇中だ
2021/12/14クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを西川みさとが試打「風切り音が気になる」 VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして話題上昇中だ
2021/12/17topics 2021年秋の新作ドライバーは「ラクに飛ばせる」 マトリックス図を大公開 MOI値は、ルール上限の5900g・cm2に近い設定。MOI値が高いほどミスに強く、弾道の直進性も上がる傾向にあるが、振りやすさや、フェースコントロールの扱いやすさといった部分で良し悪しが出てくる。高
2015/04/07マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 PLATINUM Speeder ので、今回は46.5インチで試打クラブを組み上げた。(※長さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドの初代グローレ。ロフトは9.5度。体積はルール最大級の460CC。試打シャフトは
2016/02/04サイエンスフィット レッスン コースで陥りやすいミスを撲滅!(前編) ! 競技では、ターゲットを示すような目標物を置くのはルール違反です。しかし、プライベートのラウンドでは、時々、ターゲットの真後ろに立って、ターゲットラインにスティックなどを置いてチェックすると、思いの外
2017/03/11topics クラブは“顔”が命!2017年最新ドライバー28本(その1) %アップした。 フォーティーン DT-112 ドライバー 発売日:2016年10月8日 | 定価:5万8000円 (税込6万2640円) 長さはルールぎりぎりの47.75インチ。ツヤ消し仕上げのハイバック形状もあって460ccが小ぶりに見える。飛距離特化型のアスリート向け。
2021/12/30topics 最も注目されたドライバーBEST10【2021年アクセス数ランキング】 た。「スピードインジェクション」と呼ばれる、高反発フェースにジェルを注入することで反発係数をルール上限値に抑える革新的テクノロジーを初搭載。当時はフェース裏側の構造見たさに、ヘッドを割ってみたいという
2021/12/18クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを万振りマンが試打「インパクトが不安定」 「RMX VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして、話題
2020/02/27クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 220を筒康博が試打「曲げずに飛ばす1W」 ヤマハ「RMX 220 ドライバー」の評価は!? ルール限界に迫るほどの最大級の慣性モーメントで、飛距離ロスや曲がりを最小限に抑えるヤマハ「RMX 220 ドライバー」をピックアップ。特徴は何と言っ
2024/01/29topics 「ビッグスコア出そう?それは残念!」カン違いだらけのゴルフ英語(2) ます)」と言うとより丁寧ですが、「プロヴィジョナル」だけでもOK。ルール上、「プロヴィジョナル」という言葉を発しなくてはならないので、「I’m going to hit another one(もう一球
2024/06/18ギアを愉しむ。 変えないために変える 一周回って考えるクラブの進化/ギアを愉しむ。 大きな進化を求めているようで、実はものすごく保守的。特に見た目や打感に関しては驚くほど繊細で、いつもと違うことに大きな拒否反応を示す。実際に、慣性モーメントをルール上限値まで持っていけた半面、独特の形状や
2024/06/21中古ギア情報 密かに気になる「ミニドライバー」…そうかっ!中古という手があったか ドライバーでルール限界(460cc)の大型ヘッドがどうにもニガテ…というゴルファーは実は少なくない。スプーン代わりの選択肢とはいえ、超一流のプロが最近はミニドライバーを入れているとも聞く。ミニドラが
2023/10/06キャディバッグ積載量調査 ホンダ「フィット」キャディバッグ何個積める? 小さいのにその包容力たるや…ギャップ萌え クロスオーバー仕様「CROSSTAR」もラインアップする。 【調査ルール】 ・キャディバッグを積んだ状態で、その本数と同じ人数が乗車できること ・キャディバッグはフルセット入った状態で、ドライバーなどを抜くのは
2023/10/15キャディバッグ積載量調査 ホンダ「フリード」キャディバッグ何個積める? 「さすが!」と言いたくなる楽チン収納 。 【調査ルール】 ・キャディバッグを積んだ状態で、その本数と同じ人数が乗車できること ・キャディバッグはフルセット入った状態で、ドライバーなどを抜くのはNG ・後部座席にはみ出して積むのは安全性の観点
2023/10/20キャディバッグ積載量調査 ホンダ「シビック」キャディバッグ何個積める? 重ねずに置けて楽チン♪ ガソリンに2基の電気モーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が、2022年に追加された。 【調査ルール】 ・キャディバッグを積んだ状態で、その本数と同じ人数が乗車できること ・キャディバッグは