：本間ゴルフ ツアーワールド TW717 455 ドライバー （ロフト：9.5度） ※シャフト：本間ゴルフ VIZARD YZ75（硬さX、バランスD2、長さ45.25インチ） フェアウェイウッド…

。今年はラッキーですね」 暑さには決して強くないアッコなのだ。 ドライバーが曲がる。曲がるから振らない。だから飛ばない。しかしパットの調子は良くなってきており、そのぶんアイアンが楽になっているのだと…

。マッスルバックアイアンのような美しさ、潔さを感じるドライバーである。実際の性能はどんなものなのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正のS。グラフ…

。リアルロフトも多めになっており、見た目はアスリート向けというよりはアベレージ向けドライバーの印象が強い。 シャフトもSにしてはしなりを感じやすく、ワッグルすると手元側がクイ、クイッとしなってくれる…

ドライバーと同じ組み合わせになる三菱ケミカル「テンセイ1K」シャフトに落ち着いた。 他にも、新しい2Wはソールに2基の交換可能なウエートが装着されており、ヘッド形状とフェースの溝パターンはフェアウェイウッド…

。 38試合で計532本のクラブが勝利に貢献したことになる。各大会の優勝者が使用していたギアのメーカー別シェアを、8部門（ドライバー、シャフト、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジ…

～440CCぐらいに感じる。バックフェースも独特だ。スポーツカーを彷彿させるような派手なデザイン処理。革新的なドライバーであることをしっかりアピールしている。 アドレスすると、シャフトに対してフェース…

モデルのスピーダーに比べるとしなり戻りの鋭さはないが、タイミングが取りやすく、シャフトの挙動も安定しているのでミート率が安定している。 キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバーは、ヘッドスピード…

トルクレンチで簡単に着脱可能になったヘッドとシャフトを持つ「テーラーメイド R9 ドライバー」。これを利用しシャフトを挿す方向を変えることで、ロフト角、フェース角、ライ角が自分の好みで変えられるよう…

弾道を打ちやすいだろう。 また、ヘッドが返りづらいのでクラブでチーピンや引っかけを軽減した人には、ミスに対する許容範囲が非常に広いドライバーだ。シャフトは振動数が示す通り、かなり硬めだ。切り返しで中間…

ドライバー。シャフトの装着角度を変えることでロフト角を4段階、フェース角を2段階に調整できる。 前作と比較すると調整機能がバージョンアップしているが、クラブの基本特性はノーマルポジションで決まる。2…

ことさら低重心を謳ってないが、見た目よりも低スピンで効率良く飛ばせるドライバーだ。 純正シャフトは切り返しでシャフトの手元から中間部分がグイッと大きくしなり、インパクトゾーンではややスローにしなり戻る…

稼げる。弾道調整機能付ドライバーだが、ロフトを4種類出している点はピンならではだ。 シャフトはしなりを感じやすい。硬いシャフトが好きな人や、手元が硬い方がタイミングを取りやすい人は、普段よりもワンランク硬めの方がタイミングが取りやすいだろう。純正SRシャフトのストライクゾーンは41～45m／sぐらいか。…

た。こちらはヘッドがやさしく、シャフトがハード。パワーヒッターにはこちらを強くお勧めしたい。 スペック的にはニュートラルなドライバーだ。フェース角は10.5度が0.75度オープンで、9.5度が±0度…

ドライバーなので、ある程度スイングがしっかりしていればスピン量を自分で調整できる。 シャフトは予想通り、ヘッドに比べるとアンダースペック。切り返しで中間部分が大きくしなり、ダウンからインパクトにかけては…

。フェースはやや面長。915 D2 ドライバーと同じく重心距離が長く、かつ重心が深く見える顔付きをしている。 シャフトはワッグルすると中間から先端部分がしなる。硬さの目安となる振動数は242cpm…

シリーズだ。新シリーズはスコアアップを助けるアイデアとして、ドライバー、パター以外の全番手のヘッドに、飛距離数値のイメージを刻印、ラウンド中のクラブ選択の迷いをなくし、スイングに集中できるようにした。また…

、時として変えることが必要な場合もあります。少し力が強くなった、あるいは異なる弾道を必要とするようになったとか。理由は様々ですけどね」。この点に関して言えば約3カ月前に、ドライバーのシャフトを5年間使用した物…

「TOTOジャパンクラシック」で印象に残っていることがあるという。それは、最終日に同組で回った全美貞（韓国）のプレーぶりだ。「ドライバーショットをフェアウェイに置いて、グリーンに確実に乗せて、パターが入るか…