2008/05/27マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー(2008年モデル)

CGB MAX」同様、ヘッドはおむすびのような三角形。文字にするとかなり個性的なドライバーになるが、アドレスすると以外なほど違和感がない。クラウン後方も2段構造とかなり個性的だが、全体のバランスが良いの…
2007/11/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6V(2008年モデル)

前作同様、460CCで砲弾型形状。シャロー気味のフェースを採用していることもあって、投影面積が大きめ。それでいて、アドレスするとボテッと見えない。全体的なバランスが良いからだろう。大きく見えてもシャープ…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル)

を採用することでヘッドは塊感にあふれている。投影面積も小さく、アドレスすると400CCぐらいしか感じない。マッスルバックアイアンようなシャープさがある。 その一方で、リアルロフトはアスリート向け…
2012/10/10サイエンスフィット

7割のゴルファーができていない基本に迫る!

。テークバックでは、アドレス時と同様、胸の正面にシャフトとヘッドを保つことが肝心。今一度、練習のポイントをここに絞って改善すれば、ずっとスイングが安定してきますし、練習にも熱が入ってくるはずですよ…
2011/08/17サイエンスフィット

引っかかったり擦ったり。どうして真っ直ぐ飛ばないの?

クラブは常に上半身の正面にあって、上半身、腕、クラブがアドレスの位置関係を保ったまま、テークバックするのが理想です。その感覚を体感するには、お腹にグリップを押しつけた状態でテークバックしてみることです…
2013/06/26サイエンスフィット

時代遅れなボールポジションになっていませんか?

くらいまでが許容範囲です。ちなみに、女子プロは3~4度。ヘッドスピードのある男子プロでは、レベルブローというのがプロの理想的な数字です。大きな問題は、特にアイアンのアドレスで目立ちますが、はたしてその…
2012/06/13サイエンスフィット

つかまり過ぎるしトップする!!

的な軌道ではある。しかし、アドレスに意外な落とし穴が潜んでいたことが判明しました! 今回の受講者は・・・ ヘッドスピードの平均44m/sに対して飛距離はだいたい230ヤード。このヘッドスピードなら…
2012/05/23サイエンスフィット

腰は回すのではなく回るもの!

いれば、ヘッドは落ちません。 腰がスライドしにくいアドレスに まずはアドレス。腰がきれいに回転しやすい姿勢をつくりましょう。ポイントは足の付け根から前傾して、骨盤を寝かさないようにすること。骨盤が寝て…
2011/12/07サイエンスフィット

300ヤード以上飛ばしたい!!

度くらいフェースがかぶっているときもあります。つまり、アドレスの時点で、フェースが極端に閉じていると思われます。試しに、何球か打ったあとで、クラブを体の正面に戻してみると…。 こんなに閉じていますよ…
2011/11/23サイエンスフィット

悪いアッパーと良いアッパー、その違いは何??

伸びて後方に引けると、腰はどこまでも回ってしまいます。しかし、テークバックで右膝の角度をアドレスと同じ状態に保てば、下半身にロックがかかり、腰が余計に回ってしまうことを防止できるのです。 使わないクラブ…
2013/07/31サイエンスフィット

腕で掴まえようとするほど掴まらない!?

いるんです。 顔は回り、頭も動くのが自然です 原江里菜プロのテークバックを見てみましょう。アドレス時の頭の位置は、トップに至るまでに結構、右に動いていることが分かります。正しいスイング軸は顔や胸側では…
2013/08/21サイエンスフィット

自分に最適なフェースの向きを探る!

とする動きが強まります。うまくタイミングが合ってスクエアにインパクトできれば良いのですが、開いたまま当たるか、閉じて当たるかのどちらかになってしまいがち…。 アドレスで体が前のめり気味です フェースの…
2013/08/07サイエンスフィット

アイアンだけが大きく乱れる謎

てはいけないのです。 お尻に注目! アドレス時のお尻の位置と、インパクトのお尻の位置にクローズアップしてみましょう。理想は、アドレス時もインパクトも、同じ位置をキープすることですが、ドライバーショット…
2012/11/28サイエンスフィット

【3ヶ月集中特訓企画】目指せ!35ヤードアップ!(2)

前回はハーフバックで正しいレールに乗せることを改善し、その後、アドレスの修正などを加えて、ほどなくインサイドアウト&アッパーブローの理想のAゾーンスイングとなったKさん。ハーフバックが乱れる…
2013/01/09サイエンスフィット

初めてクラブを握る人に教えるツボ(2)

、ほとんど網羅しています。ストロンググリップ、小文字の「y」字アドレス、足の付け根からの前傾姿勢、クラブを体の正面に保って、上半身、腕、クラブを一体化して体の回転で振る9時3時の練習。これが徹底されていれば…
2011/11/02サイエンスフィット

ゼロからプロのようなスイングへ(1)

スイングへ(3) 今回の受講者は・・・ アドレス時の、首とボールを結んだ線と、クラブシャフトの線。このVの間にクラブを降ろすことがスイングの要です。ところが7割のゴルファーが、このVゾーンよりも上から…
2011/11/09サイエンスフィット

15年に及ぶショートアプローチの悩みが一発解消!

ような構えに切り替えるんです。矢野東プロのアドレスはこんな形になっていますよ。 どんなに振っても飛ばない構え 距離が短くなるほどスタンスは狭く、構えをコンパクトにするというお話しをしましたよね。20…
2015/06/09マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RS02 ドライバー

向いている。ナブラ RS01 ドライバーよりその度合は控えめとはいえ、それでもフェース角は-2.5度(メーカー値)。メーカー側はアドレス時の実質ライ角を基準にしているそうで、ライ角40度でフェース角を…
2014/03/05サイエンスフィット

ドライバー・イップスを即解決!!

あたりを指すようにしてみましょう。そこから、グリップを握りなおさずに、アドレスのポジションに戻すと、かなりフェースが閉じた状態ですよね。すごく、違和感があると思います。でも、それが春山さんに慣れて…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ジェットスピード ドライバー

いるとのこと。どんな弾道が出やすいのかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角が10.5度。シャフトは純正のTM1-214のS(三菱レイヨン製)。ノーマルポジションに設定してアドレスして…