で得られた余剰重量を、主に低重心化（ウルトラ・ロー・シージー設計）に用いてヘッドの寛容性を高めたという。 さらに、弾道調整機能「Tトラックシステム」を持つ「M1」との違いでは、「エアロバーナー…

“飛びの番手”には、クラウン後方を低く設計することで低重心化を図り、低スピン性能を向上させ、9～13Wの“安定の番手”には、クラウン中央部を上げ、フェースの高さを確保することで、弾道の高さをそろえる

ゴルフ用品総合メーカーのキャスコは9月26日、独自素材「鍛造スーパーハイテン」を使用し、浅・低重心設計で力強い弾道とビッグキャリーを生み出す新ブランド『ビッグスーパーハイテンTARO（タロー）』から…

」 前作をしのぐ飛距離性能を引き出すため、ディープフェース、低重心設計にして有効打点距離を伸ばした。これにより低スピン弾道の確率が高くなるという。TYPE-D 赤（ドローモデル）では、投影面積（見た目

、高弾道・低スピンのビッグキャリーを生み出すという。このヘッドに、『TourAD DI』シャフトを装着。 同シャフトは、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯を感じる深く厚いインパクトを実現…

シリーズで最もやさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー」、操作性を重視した「Qi10 ドライバー」、低スピン性能に特化した「Qi10 LS ドライバー」の3機種。同シリーズのフェアウェイウッド…

これからお届けするレッスンのやり取りは、感覚論とは無縁の科学目線の世界。最新技術を使ったいまどきのコーチたちのリアルなレッスンの一部始終を生レポート。人の振り見て我が振り…直せます。 アイアンで球が低く、ダフりも多いのが悩みの前田さん（50代・男性・平均スコア95） ゴルフ歴7年でベストスコア86の前田雅彦（まえだまさひこ）さん。アイアンの球が低く、球を上げようとダウンブローを意識するも、ラウンドではダフリも出てしまう。 スイング解析でアイアンの球が上がらない原因を探る まずは、後方からのアドレスを確認すると、ツアープロ（写真右）は右腕が左腕に比べてやや体側で肩は飛球線に対し平均「8度オー...

は、スタンダードの「ローグ ST MAX ドライバー」、ドロー仕様でつかまりやすい「ローグ ST MAX D ドライバー」、低スピンの強弾道で飛ばす「ローグ ST MAX LS ドライバー」、軽量で…

との分析結果を得られた。 また、松山英樹が使う「ZXシリーズ」のドライバーにも搭載された、剛性の低・高エリアを交互に配置して大きなたわみを生む「リバウンドフレーム」構造をシリーズ初採用。高反発エリアの…

をしたい」。11日（火）までの練習ラウンドでは、3Wで低弾道のティショットを繰り返すなど、風を意識した攻略イメージも練っていた。 公傷制度による持ち越しで出場できるのは、今大会を入れて残り9試合。出場…

＆新ソール形状で飛距離を追求 シャローバック化で前作より、低・深重心になり、ボールが上がりやすくミスヒットに強いヘッドになった。また、肉薄計量化したクラウン内部にスリットを入れたことにより、インパクト時…

です。我々のヘッドは『前重心のローフォワードCG設計』だからこそ、劇的にスピン量を減らせる。減らしたスピンを"弾道の高さ"にすることで、高弾道・低スピンが打ちやすくなるわけです。従来はロフトを立て

。 前作から進化したポイントは、「さらなるソフトフィーリング」と「スピンコントロール性能」、そして「アゲンストに強く、より遠くに伸びる弾道」だ。 従来品よりもやわらかさが2倍となった新開発「ハイ…

開発しました」――。 飛距離性能を向上させたのは、徹底的なスピン量低減。ショートホーゼルや極薄クラウン（ケミカルハニカムミーリング）を採用して低重心化を行い、スイートスポットをフェース中心に下げること…

デザインされているという。 また、CNC加工された溝は、どんなライでも最適の弾道でボールをコントロール。新溝ルール適合ながら、最高のパフォーマンスを引き出すことを可能にしたとか。 ラインアップは50度…

重量配分のヘッドに仕上げた。 「ST-Z 230」はヘッド後方のウエートをセンターに配置し、高い直進性と安定性を追求した低スピン設計。重心を深く設定することで、高慣性モーメントによるブレないヘッドを…

「G730」は、前身となる2020年発売「G710 アイアン」の特徴を継承。飛距離性能が高い長所だけではなく、アイアンに求められる弾道、高さ、スピン量を実現することで、確実にグリーンに乗せる実戦向きの…

1度抑えることで低スピンで強い中弾道が打てるようになったという。また、ロフト角別（9、10、11度をラインアップ）に重心距離を変更、個々のゴルファーが最高のパフォーマンスを得られるように仕上げたとの…

れるのは簡単なこと。 しかしながら、ドライバーが低スピン傾向になればなるほど、最適弾道と打ち出し角を達成することがより難しくなった。2008年の平均打ち出し角は11.26度だったが、2013年はそれが…

ccの『M1 460 ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打し、ひと足早いインプレッションをお届けする。 ・低スピン弾道で飛ばしたい人 ・弾道調整機能付きを求める人 ・球筋を打ち分けたい中…