峯。ティショットは問題なかったが、2打目でグリーン右手前にあるバンカーに入れてしまった。「嫌な距離」と感じたまま打った3打目はトップしてしまい、グリーン奥のラフへ。返しのアプローチは2.5mに寄せられ

選手なので、自分のスタイルを貫き通したいと思っている。そして、この2日間60台でラウンドできている自信からか、最終日は「もう1日ビッグスコアを出せれば、トップ10には入れると思う」と、自身のバーディラッシュをイメージし、その後はパッティング練習場でグリップの確認に余念がなかった。

使いながらアプローチしての寄せワンが多かったので、成長できていると思います」と、確かな手ごたえを掴む意義ある4日間となったようだ。「毎週トップ10を外さないゴルフができれば、自然と“今週はチャンスだ

この日、順位は6位タイに入り、開幕から続く連続トップ10記録を8試合へと伸ばしてツアータイ記録に並んだ。次週はツアー記録更新も掛かるが、「あまり気にしていない」と、狙うは“優勝”の二文字だけだ。

何があるか分からないのでチャンスだと思っていたのですが…。（最後まで）やりたかったけど、天気にはかないませんね。仕方ないです」と肩を落とす横峯。それでも3位タイに食い込み、開幕からの連続トップ10フィニッシュは継続中だ。好調は維持しているだけに、次週の「クリスタルガイザーレディス」への期待も高まる。

宮里。「明日はもう1度、新しい1日だと思ってやりたい。トップは思いのほか伸ばしているので、自分もそれくらいは出すつもりでがんばりたい」と、上を見つめた。

気持ち、気力だと思う」と、意気込みを口にした。 初日は、池田と同ランク3位の小田孔明とともに最終組からスタート。「池田さんと孔明さんという、日本のトップに立つ2人とプレーできて楽しみです」と目を輝かす

。9月のテストをトップで合格し、今シーズンの8試合に出場権を獲得。現在50位の井上陽子との差が約60万円ほどとなっている。 その魏は初日3アンダー2位タイの好スタートをきった。「前半はパターが全然入ら

この日はスコアを3つ落とし、通算イーブンパーの7位タイと後退。首位と5打差で明日の最終日を迎えることとなった。 ホールアウト後、「明日はアンダーパーでまわり、トップとの差を縮めていきます」と話した横峯

バーディ、ボギーなし。「グリーンが雨で軟らかく、止まってくれたので助かった。初日トップというのは、あんまり居心地がよくないですねー」 先週のサントリーオープンでもマンデーからトライしたが「カウントバック

スコアが伸びず乱戦模様の出だし。服部道子、高村亜紀、安井純子、我妻こずえ、久保樹乃とベテラン、新鋭 5人が2アンダーでトップに並んでいる。 服部道子は出だしの2ホールを連続ボギー。「ガマンのゴルフ

バーディ、2ボギーの67。 「開幕戦の初日トップなんて、日本でも米国でも初めてじゃないですか？ 去年は開幕戦というとドキドキしたけど、今年は平気でプレーできました」と岡本。この日曜日、一緒にまわった

初日は風もなくまずまずの曇天。水巻善典、山本善隆がそれぞれ32-34の66として初日トップ。P.マックウィニーもインでバーディを溜めこんで同じく66。 水巻善典はボギーなしの6バーディ。「グリーン

ショットもこすってしまったり、精度は低かった。トップが浅く、スイングが速くなってミスが出てしまったが、アイアンのスイングは良くなってきている」と、全体的にみたら収穫があったと話す。 「終わり方は悪かった

いる。 5バーディ、ボギーなしでアマチュアながらトップに名を連ねたのは大山志保。「信じられません」 試合では71が自己最高だった。67は2年ぶりに出した自己ベストタイ。「去年の冬から今年の6月まで1日

た米山みどりは1アンダー5位。昨年優勝の服部道子は4オーバー49位のスタートと出遅れ気味。 トップの中野晶、今日の内容は7バーディ、2ボギー、1ダブルボギー。「考えて打ってもラフに入ることはあるし

打てるようになった。チャレンジツアーをあわせてトップは初めてですね。先週は日曜日、テレビで観戦してました。18番（優作）のバンカーショットは見てて痺れましたね。明日以降も今日と同じく毎ホールごと、気を

国内男子ツアー「全日空オープン」が13日（木）に北海道の札幌ゴルフ倶楽部 輪厚コースで開幕した。 初日はオーストラリアのS.テイトが9バーディ、1ボギーで8アンダー64をマークし、単独トップに立った

ビックリしました。どこまでいくんだろう、と思ったら後半は全然ダメでした。今週ついているみたいなんで、今週もいきたいですね。先週久しぶりに優勝できたし・・・」今シーズン初めての初日トップ、今週は完全優勝を

目66をマーク）のような良いゴルフができるはず。1日でも6アンダーが出れば、トップ10も狙えると思う」と強気だ。チャージへのポイントに掲げたのは、ショートアイアンの方向性。ドライバーでは「今日は合格点