2013/03/22中古ギア情報

安くてやさしいプロ使用ドライバーが人気

あることがほとんど。 もう一本は「タイトリスト 910D2」。こちらもプロに人気だったが、ヘッドは460ccのやさしいプロ仕様ドライバー。日本仕様の純正シャフトならヘッドスピード40m/s以上なら充分…
2015/03/19topics

渡邉彩香「少ない力でヘッドを走らせる」

スピードを上げるということではなく、なるべく最小限の力で効率よくヘッドを走らせるよう心がけています」と語った。 「左頬」に壁! 「私の場合どうしても打ち込んでしまう悪い癖があるので、なるべくフォロー…
2011/01/18マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX D460パワードロー ドライバー

~2900回転。リアルロフトが多いのでハードヒッターが叩けば吹き上がる怖さがあるが、ヘッドスピードが遅めの人でもドロップする怖さがない。 シャフトは典型的なダブルキック。切り返しで手元側がしなり、ダウン後半…
2011/12/13マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2012年モデル)

スピードを上げることよりも、振り切りやすさ、ミートのしやすさを優先した長さだ。 従来モデル同様、ヘッド形状はどこからどう見ても、スライサーを強く意識したドライバーだ。見た目通りスライサーと相性がいいのか…
2013/01/29マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 913 D3 ドライバー

ドライバーにしては軟らかめの設定だ。長さはヒールエンド計測で、45インチ(メーカー公称値は45.25インチ)。クラブ重量は307.1グラムでバランスはD3となっている。 シャフトに合せてややヘッドスピードを…
2016/04/19マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-55 アイアン

ゴールドに比べると振り抜きやすい。非力な人向けのアイアンではないが、ヘッドスピードが43m/sぐらいあれば十分使いこなせるだろう。 ヘッドの大きさはマッスルバックに近くて小ぶりだが、低くて深い重心のおかげで…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン KUROKAGE XM

ないシャフトなのに対し、KUROKAGE XM はしなりをうまく利用して効率良くヘッドスピードを上げられ、そして、タイミングの取りやすさでミート率を上げてくれる。 KUROKAGEシリーズにはハード…
2014/07/29マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-7 ドライバー

軽いフェード弾道。従来モデルに比べると重心距離が少し伸びたのだろう。ヘッドがやや返りづらく感じる。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測すると、打ち出し角は12~13度でスピン量は2500…
2015/02/10マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TW727 460 ドライバー

乾いた金属音とともにボールが鋭く前に突き進む。ヘッドスピードが46m/s前後で打つと、心地良い感触が手に伝わる。いい感じで捕えるとストレートから軽いドロー弾道だ。アスリートモデルだが見た目よりも捕まり…
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II

ので、ゴルファーのストライクゾーンも広い。シャフトの鋭い加速感でヘッドスピードを上げつつ、弾道も安定させたい。そんな欲張りなゴルファーには、非常に満足度が高いシャフトである。 【適正ヘッドスピード
2010/12/13マーク金井の試打インプレッション

フジクラ Motore Speeder VC.2

タイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーだ。 まずはボクのヘッドスピードにちょうどいいVC6.2のSから試打を開始。 ワッグルすると手元側がグニャリと大きめにしなる…
2009/02/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナードライバー(2009年モデル)

う。(数値はすべて実測値) まずはソフトスペックのノーマルのバーナーから打ってみた。切り返しでシャフトが大きくしなり、ゆったりダウンスイングできる。ヘッドスピード40m/sぐらいで打ってみると…
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー

よりも軽く感じ、長さを感じずしっかり振り切れる。ダンロップのドライバーはヘッド重量が軽めのモノが多いが、この「Z-TX」もそうなのかも・・・。軽く振ってもヘッドスピードが上がりやすいが、反面、芯で…
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション

ピン G ドライバー

関わらず、低そうだ。 ヘッドスピードを46m/sまで上げて弾道計測すると、打ち出し角は11~12度で、スピン量は2100~2600回転。フェース上側で打つと、スピン量は1800~2000回転前後まで抑え…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー

ロフトが約12度もあった(すべて実測) まずはRから試打。シャフトの硬さに合わせ、ヘッドスピードを40m/sぐらいで打って見ると・・・ボールがぐんぐん高く上がる。リアルロフトが多いことに加え、シャフト…
2015/03/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G30 LS TEC ドライバー

顔つきだ。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいで打ってみた。スパーンと高めの金属音とともにボールはやや右に飛び出した。弾道はストレートから軽いプッシュアウト弾道。G30 ドライバーよりも、G30 LS…
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707

ない。プロ、アスリート向けだけあって、純正シャフトでも適度なしっかり感がある。 アイアンで入念にウオームアップ後、ヘッドスピード45m/sぐらいで打ってみた。「スパーン」という低めの音とともにボールが…
2012/03/27マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S フォージド ドライバー

あらゆるヘッドスピードで試打を行い検証する。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・シャフトにこだわるゴルファー ・弾道調整機能を求める人 ナイキのフラッグシップブランド、ビクトリーレッド。その…