2011/03/09サイエンスフィット SFアカデミーの全貌 ショートゲーム編 が引っかかってザックリというケースが目立つはず。 漫然とスタンスを決めています フルショットでは、インテンショナル・スライスの構えを徹底して、体を回しやすくして、引っかける癖を徹底治療しました
2010/11/10マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ460 国内メーカー初となる調角式ドライバーを開発した本間ゴルフ。シャフトを抜き差しせずに、調整できるという画期的なクラブを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・スライスを軽減したい
2011/12/19上達ヒントの宝箱 【WORLD】完璧なインパクトを感じる6つの方法 by トッド・アンダーソン 薄く当たり、引っかけやスライスとなる。 ☆ 感じてみよう ボールの方向に右ヒザをぐっと入れるようにすると良い(写真)。こうしてイメージすることで、ショットの間の体重移動や腰の回転がしやすくなるだろう
2015/11/20topics バンカーで何打損していますか? ・スライスを打つように、手が返らないようにフォローを取ります。 【つま先下がり】 「シャフト」を立てるようにフォロー つま先下がりでは、トゥが下がりやすくなるので、フェースが右を向きやすくなります。そこで
2016/04/26マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー 、重心距離が長い。インパクトゾーンではヘッドが返りづらいことが手に伝わる。見た目通り、左へのミスが出づらくチューニングされている。スライサーが打つと余計にスライスする怖さがある反面、インサイドから
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー 打ちやすい。 フックを抑えて飛ばしたい人はフェース角をオープンに、スライスの度合いを軽減したい人はフェース角をクローズに調整したほうがいい。 純正シャフト(ヴェイパー グラファイト+)のSフレックスは
2014/07/17永井延宏のフェースコントロール いきなりフェースをガバッと開くとデスムーブA 角度をお伝えします。ずばり、シャフトの回転角、フェースの開く角度、いずれも目指すべき数値は50度です。これはすでレッスンの現場で検証済みですが、やはりスライス傾向の方はトップで80度から90度という
2019/02/26マーク金井の試打インプレッション ミスを気にせず気持ちよく飛ばせる「テーラーメイド M6 ドライバー」 打点をずらして打ってみた。トウ側上部で打っても強いフックが出づらく、ヒール側下部で打っても強いスライスにはなりづらい。「ツイストフェース」の効果と、慣性モーメントの大きさが、うまくマッチしているのだろう
2019/08/24クラブ試打 三者三様 RS E ドライバー/ヘッドスピード別試打 、『RS E』がちょうど良い気がします。また40m/s前後の人でも、ドライバーが苦手でスライスばかり打ってしまう人や、つかまった球が打てず飛距離が出ないという人に向いているモデルだと思います」 ■西川
2019/03/09クラブ試打 三者三様 エピック フラッシュ スター ドライバー/ヘッドスピード別試打 ? 「万振りしてしまうと確実にスピン量が増えるので、飛距離が落ちます。普通に振ったほうが、ボールを遠くへ飛ばせてくれるモデル。つかまり自体が良いので、スライス系のミスはまったく気にしなくて良いという点は
2015/08/19サイエンスフィット レッスン 確かなテークバックにするたった2つのポイント インサイドアウト。サイエンスフィットが理想とする、インサイドアウト&アッパーブローという申し分のない数字です。軌道としてはドローボールが持ち球となるはずですが、どうして、フェードやスライスになって
2009/11/17マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー 捕まるドライバーではなく、左のミスを嫌うフッカーに扱いやすい。実際、アウトサイド・イン軌道で振った時はスライスが強めに出たが、インサイド・アウトにあおって打った時には、フックの度合いは強くなかった
2019/02/19マーク金井の試打インプレッション フェース反発と多彩な調整機能が生み出す飛び「テーラーメイド M5 ドライバー」 ストレートから軽いフェード弾道が打てるドライバーだ。 続いてわざと打点をずらして打ってみると、前作同様、トウ側上部で打っても強いフックが出づらく、ヒール側下部で打っても強いスライスにはなりづらかった。 ヘッド
2015/06/10サイエンスフィット レッスン 右腕のたたみ方のイメージを改めよう! 、当たってもスライスばかりなので、ドライバーを使うのはまだまだなのかなと思っています。今、意識しているところは、コックを使って、アップライトに上げることですね」 腰さん ゴルフ歴1年、平均スコア110
2019/10/12クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 ドライバー(『ツアーB JGR ドライバー』)と似たような球筋。同じ感覚で同じシリーズのウッドが打てるメリットは大きいと思います」 ―どのような人向き? 「やはりスライスのミスが多い人、球が上がらない
2016/10/27サイエンスフィット レッスン スコアの壁とスイングの壁の密接な関係性 に切れないのでしょうか?箇条書きにすると、思い当たる点があるはずです。 ・ドライバーがスライス傾向 ・余計なスピンがかかりランが出ない ・球が弱くて全然飛ばない ・アイアンの番手による飛距離の差が
2019/08/10クラブ試打 三者三様 スピーダー SLK/ヘッドスピード別試打 はないかと…」 ―大型ヘッドとはNG? 「そうですね。短尺シャフトと大型ヘッドの組み合わせは、スライスに悩むゴルファーが使うと、よりつかまらないのではないかと思います。ただ、それも私の先入観かなー
2023/05/23駐在レップ米ツアー東奔西走 全米プロ王者ブルックス・ケプカ ドライバー選びの基準とは? /駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.2 ドライバーの最終的な答えは出ていませんでした。本人は「出ているミスは自分の打ち損じ。クラブは悪くないよ」と言ってくれましたが、実際にコースでは左につかまりすぎる球とプッシュスライスの逆球が出ていました
2019/08/31クラブ試打 三者三様 TC-920 フォージド アイアン/ヘッドスピード別試打 をフェードやドローを打とうとしてミスしても、結果的にスライスやフックといった大げさなミスになりにくいというやさしさです。これはスコアをつくるうえで、かなり重要なポイントとなります」 ―どのような人向き
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション プロギア RS ドライバー F なるシャフトだ。 RS ドライバー Fは、その名前通り、とにかく左のミスが出づらく、イメージ通りのフェード弾道が打ちやすい。 アドレス時、オープンフェースの度合が強いのでスライスのお助けクラブにはなっ