2010/09/17ギアニュース 突き抜ける飛びとこだわりのフィーリング『X‐DRIVE705』 ) 「DI」シリーズの深く厚いインパクト感を残しつつ、弾き感を強め、安定した方向性を追求。飛距離性能を向上させるシャフト。 ・Diamana ’ahina (9万9750円) 先端部~中間部の高い曲げ剛性
2012/06/14ギアニュース キャロウェイの開発担当者に聞く!NEWレガシーシリーズの進化と性能(アイアン編) サイドからは「ヘッドスピード40m/sのアベレージゴルファーが、7番アイアンで160ヤード飛ばせるモデルを作って欲しい」という要望がありました。ですから、飛距離を伸ばしながらも、さらにやさしく打てる…
2020/09/16ギアニュース ミズノ世界戦略モデル「JPX 921 アイアン」 3タイプで10月発売 で展開。共通の特徴として、トウ側の重量を軽減することで重心距離を短くし、つかまりやすい性能にした。重量をヘッド周辺に配分することで慣性モーメントを高め、トップエッジの剛性を高めて打感の良さを向上させた…
2021/09/14ギアニュース 最新「ミズノプロ」アイアン3機種が10月発売 アップで、同シリーズ初のグローバル展開モデルとなる。 「ミズノプロ 221 アイアン」は、シリーズ最高の打感を追求して開発されたマッスルバックタイプ。ネックからフェースに至るまでの一体成型や、フェース…
2014/09/09ギアニュース プロからの要望に応えた"やさシブ"系アイアン いるハイロフトを採用していること。この結果、1番手上の飛びを実現。それだけではない。通常、ただロフトを立てただけでは、飛距離性能は向上するだろうが、ボールの上がりやすさや操作性は落ちてしまう。そこで…
2014/05/31ツアーギアトレンド 癖のないロックスター?アッタス6代目 出た。すべては、インパクト時の捕まりの向上、そして飛距離アップのため。ドライビングレンジでテストを行った星野英正は「初速が出る感じ。風に負けない弾道が出る」と好感触を語っている。 また…
2024/08/07ギアニュース シームレスで美しいバックフェース プロギアが「04」アイアンと「0」ウェッジを発表 フェース形状を踏襲しつつ、ヘッドサイズを大きくして安心感を向上。バックフェースには「04」と同様「オーバル キャビティ デザイン」を採用し、寛容性を追求した。ロフトごとにソールの幅とV字角を最適化し、48…
2013/10/30ギアニュース 「やさしく、飛ばす」ONOFF2014モデル こだわり、攻める」をコンセプトに開発。なかでも、注目は赤シリーズのドライバーだろう。 従来から定評のあるつかまりの良さと、飛距離性能がさらにパワーアップした赤ドライバー。まずは、構えたときの視覚的要素から…
2009/07/24ギアニュース 中嶋、フィーリックがアドバイス、『Z-TX』 )が従来品よりも6%拡大されている。また、1㎜シャローヘッドに仕上げたことも構えた時の安心感に繋がっているという。 特に印象的なのが、フェースデザイン。『ゼクシオ』と同じ素材を使ったことで飛距離の…
2014/08/12ギアニュース 朝日ゴルフ用品「2015 Asahi Golf Show‐Case」 マスターし、ラインの読みさえ合っていれば、必ずカップインできます」――。 4つの要素は、1.正しいセットアップ、2.正しいストローク、3.正確なインパクト、4.正しい距離感、テンポに分割し、パッ…
2009/11/05ギアニュース 6代目『ゼクシオ』がデビュー! 張り合えるかな(笑)」と満足そうだ。また、古閑美保・横峯さくらの両プロも、「安定感があって飛距離も伸びた」と評価は上々。古閑プロは、「今週クラブが届くので使い始めます」と宣言した。 トップブランドだけ…
2012/05/31ギアニュース ツアー会場で新シャフトを発見!マミヤ ATTAS 4代目 ボールを捕まえてくれます。 フェース部分に乗っかっている感覚が得られるので、ボールを押すことができ、飛距離や方向性の向上に役立っているはずです」とのこと。 この日「ATTAS 4U」を試していた平塚…
2014/11/20ギアニュース 30社が参加!「パーツ試打会」が大盛況 近年、価格訴求型のクラブビジネスから距離を置き、個人にあったサービスを主眼におく「地クラブ」への関心が高まっている。 少量生産のメリットを生かした品質管理や大手メーカーにはない手づくり感のある一本…
2014/10/23ギアニュース 飛びと方向性を兼ね備えたツアーモデルの新ビッグバーサ いる時間が長く感じられるのでコントロール性能も高い。飛距離と方向性の面で、強さと簡単さを両方兼ね備えたドライバーだと思います」 また、『815◆◆』を試打した上田桃子は、 「とにかく打感がいいですね…
2011/10/17ギアニュース 7代目「ゼクシオセブン」は打ちやすく飛ばせる を向上させヘッドスピードが速くなるという仕組みだ。また、長尺シャフトのデメリットである、振り切れない、ヘッド重量が軽い、ミート率が悪いといったことを解消しているため、飛距離アップが望めるという。 また…
2010/11/02ギアニュース ヤマハ、インプレスがモデルチェンジ!強弾道でさらなる飛距離 先日都内某所で、ヤマハ株式会社が2011年モデルの「インプレスX シリーズ」を発表した。今回のドライバーは、飛距離性能をさらに向上させるため、クラウンの内側を網目状リブにした「パワー…
2013/07/09ギアニュース フランケンウッドのコンセプトを注入!2代目レガシーブラック誕生 重量を変えられるトライアングル・ソール ウエイトが装着されている。インパクト時にフェースが上を向き過ぎるのを防ぎ、前に行くベクトルを強めることで、飛距離アップを狙っている。 3.打感・打音にこだわった…
2023/01/13ギアニュース クラウンもソールもカーボンを採用 キャロウェイの新1W「パラダイム」誕生 が、今作では着弾地点のブレ幅を抑える設定を追加。高初速エリアを拡大するとともに、コントロール性能を向上させたフェースに仕上がった。 深みのあるブルーを基調としたカラーで、高級感あふれるデザイン。ライン…
2014/07/11ギアニュース 発売前に話題の『G30』が打てる!関東・西でコンペを開催 で、スイング時の空気抵抗を軽減し、ヘッドスピード(HS)アップに寄与する新機能のこと。その結果、前作『G25』に比べHSが約0・3m/s向上。3~5ヤードほどの飛距離アップが望めるという。普段の…
2022/02/01ギアニュース フットジョイから飛びとパワーを追求したスパイクシューズ「ツアー アルファ」誕生 、飛距離アップにつなげるという。 両タイプともに甲を包み込むラップ構造を採用。ミッドソールの中足部から前足部にかけてはクッション性に長けた素材で快適性を高め、後足部は硬めの素材でカカトを包み安定性を…