こぞって使いだした「プロギア eggスプーン」から、「テーラーメイド Vスチール（2008）」に変更している。確かにこのモデル、今でもツアーで人気のフェアウェイウッド。打感、音、低スピンの弾道で人気のモデル

んだけど、構えてみるとやさしそうに見えます。 【タッキー】とても構えやすいよね。これまでにも僕らは、白いドライバー、白いフェアウェイウッドを試打しているから、白いヘッドへの違和感は、もはやまったくない

ないが、18度はボチボチ見かけることがある。ヘッドスピードが50m/s近くあれば、地面からでも打てるかもしれないが、20度ぐらいがティショットもフェアウェイからでも打てるのでお勧め。代表的なのは、5年前

ているわけだが、ドライバーで低スピンということは、フェアウェイウッドやユーティリティでも低スピンになる傾向があるわけだ。つまりボールを上げて止めることが難しくなってきている。だからプロでもショート

思うよ。 【ミーやん】そういえば、アンサーシリーズはドライバーとフェアウェイウッドにはネックに調整機能が付いていますが、ユーティリティには付いてないんですよね。 【タッキー】ユーティリティをアイアンの

、切り返しのタイミングが取りやすい。 【ミーやん】そうそう、今回のナブラシリーズはドライバーからの流れで、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンまで番手別にフローするように作られているのも特徴なん

てきている。 また、全英で2位タイに入ったのは、過去一度しか予選を通過できなかったフィル・ミケルソン。ミケルソンの使っているギアで注目はフェアウェイウッド。キャロウェイのビギナー向けモデルだった

【ミーやん】ヘッドに塊感があって、いかにも操作性が良さそうなモデルですね。フェース素材は高強度の「アルティメット ストロング メタル」。フェアウェイウッドにも採用されている反発の高い新素材で、まだ

なかなかグレードが高いかも。クラブ自体がしっかりしているから、球が曲がる感じもなかったかな。しかも、よく見るとフェアウェイウッドは番手によってウェイトの位置を変えてたり、細かいところまで考えられている

。 【タッキー】スイートエリアが広くてミスに強く、そして飛ぶ！性能的には、ほとんど前モデルと変わらないかな。 【ミーやん】ゼクシオって、やっぱりいいモデルなんですねー。 【タッキー】フェアウェイウッド

【ミーやん】USTマミヤの新シャフトは、カナリアイエローとブラックの派手なツートンカラー。阪神ファンには、こりゃたまらんコスメです。マーク金井さんも気に入っていて、現在ドライバーとフェアウェイウッド

ラインナップで11月発売予定。発売はまだちょっと先ですが、次回は同シリーズのフェアウェイウッドを試打しちゃいますよー。 メトログリーン東陽町

この前のラフ専用フェアウェイウッドに加えてね、スリクソンamica には、バンカー専用ウェッジ（以下、BW）っていう、これまた嬉しいお助けクラブがあるんだよ。 うっそー！それは嬉しい！！！トップして

いいアイアン。ぼてぼてとしたレディスアイアンよりも薄いヘッドが上級クラブを思わせるね。 フェアウェイウッドに続き、このアイアン欲しいかもぉ～♪このヘッドのシャープさ、確かにすっきりとしていて好みだし

のシャフト「シンカグラファイト ループ プロトタイプ CL」を装着。ミスする確率が高い3Wを抜き、「オノフ フェアウェイアームズ KURO」の5Wのロフトを少し立てて使用した。 そして浮いた本数を

ない。 一方、スプーンは「テーラーメイド M2 フェアウェイウッド」の2017年モデル。こちらは3月発売開始なので、中古ショップに出回るにはもう少し時間がかかるだろう。 今シーズンの松山は、パーオンを

ないだろうか？芝が枯れて薄い状態なので、ラフよりもむしろフェアウェイにある方が“ザックリ”しないか緊張してしまう。 そんな時に活躍するのは、アマチュアでも使いこなせるミスに強いウェッジだろう。 冬の

距離も出して、フェアウェイに放っていたのが印象的だった。この正確なドライバーショットが彼女の素晴らしいところ。使っているのは『ブリヂストン J815 ドライバー』。発売が2015年3月と少し前のモデル

』を使用中だが、フェアウェイウッドはキャロウェイ、ユーティリティはタイトリストと、好きなクラブをメーカーの縛りなく使いたいという彼の意図が反映されている。アイアンは、『ミズノ MP-4 アイアン』を使用

シャフトを1本持っておくといい。地面下が硬くなると少々ダフり気味でもミスになりにくい。フェアウェイウッドやユーティリティなどソールが広いとミスしにくく、ボールも上がりやすいので飛距離が稼げる。 問題は