2015/03/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR ドライバー 、更に進化したフェース構造になって登場。クラブアナリストのマーク金井も歴代モデルの愛用者。進化の真相を探るべく試打インプレッションする。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・空力特性にこだわる人…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション ピン G20 ドライバー をかかえるゴルファー ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 PINGの主力ブランドであるGシリーズ。前作G15からほぼ2年ぶりのモデルチェンジとして登場したG20…
2012/01/31マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ) た最新モデルを調査すべく、マーク金井が試打検証を行った。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・ヘッドの重さで飛ばしたいゴルファー ・クラブの長さにこだわる人 モデルチェンジによってロゴとデザインが…
2013/04/23マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TW717 455 ドライバー ドライバー」を、クラブアナリストのマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・球筋を打ち分けたい中、上級者 ・シャフトにこだわる中、上級者 今まで“おじさんゴルファー…
2013/01/29マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D3 ドライバー みて、その違い、そしてどのようなゴルファーに最適なクラブなのかをマーク金井が徹底的に調査する。 ・低スピンで飛距離を稼ぎたい中上級者 ・左のミスを軽減したいゴルファー ・弾道調整機能付きが好きな人…
2012/12/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX RMX ドライバー 金井は純正シャフトをベースに3メーカーのシャフトと打ち比べてどのようなタイプのゴルファーに適しているかを検証する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・シャフトに…
2013/07/23マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ スピードライン スーパーLS ドライバー 画期的なシステムをひっさげ登場したわけだが、性能はどうなのか。クラブアナリストのマーク金井が徹底検証を行う。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・左へのミスを軽減したい人 ・弾道調整機能を求める…
2012/09/18マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Z725ドライバー とともに、ボールは低い弾道で前に前に飛んで行く。スピン量は非常に少ない。 芯で捕らえると、軽いフェード弾道でスピン量は2300~2500回転。フェース上側で捕えるとドロップする怖さがある反面…
2017/02/28マーク金井の試打インプレッション ピン i200 アイアン 仕上げで、キラキラと光が反射せず構えやすい。 また、ショートアイアン(8番~UW)は、フェースの溝がプレスではなく高精度の削り出し溝を採用。これによりスピン性能が向上しているそうだ。 アスリートモデルで…
2015/06/23マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー(2015年) 角が13~14度で、スピン量は2400~2800回転。RMX 01と同様、スピン量は多すぎず、少なすぎず。前作に比べると重心が少し深い分だけ安定したスピンが得やすい。意図的にフェース上部で打つと…
2018/12/04マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてねじれない「本間ゴルフ TW747 455 ドライバー」 大きさはこの「455」の方が小さいのだが、重心距離は「460」よりも長いことが手に伝わってくる。 ヘッドスピードを45m/sぐらいまで上げて弾道計測すると、打ち出し角は10.5~11.5度で、スピン量…
2014/09/23マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT ドライバー スピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみると、キャリーが出やすい。ことさら低重心でない感じがするし、実際、スピン量はやや多め。芯で捕らえると2700~3100回転。フェースの上側で捕らえると2400…
2018/09/04マーク金井の試打インプレッション やさしさと操作性を求めるアスリートに「ピン i210 アイアン」 モーダス3 ツアー105」のSフレックス。 まずは7番アイアンから打ってみた。1発目から打ち出しが高く、スピンも適度に効いた弾道。ロフト角は33度で、最近の飛び系アイアンに比べると大きめなので、高…
2017/04/04マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバー KURO オートマチックに打てるドライバー」というリクエストに応えたドライバーだと話題になっている。クラブアナリストのマーク金井が、その性能を徹底チェックすべく試打を行い、具体的にインプレッションする。 ・スピンを減らして…
2015/05/26マーク金井の試打インプレッション ピン G30 SF TEC ドライバー 受賞し、いま再び脚光を浴びている。オリジナルモデルの『G30 ドライバー』と比較しながら、そのつかまりの魅力をクラブアナリストのマーク金井が徹底検証する。 ・低スピンで飛ばしたいゴルファー ・重い…
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド エアロバーナー ドライバー 取り入れて再び登場した『エアロバーナー ドライバー』。かつてバーナーユーザーでもあったマーク金井が、その進化の具合をインプレッションする。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・空力特性にこだわる人…
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707 、アスリート好みの操作性を追求した707の実力は?どのようなゴルファーに向いているのかマーク金井が検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・フェースアングルを微調整したい…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 116 アイアン 。 弾道は伸びのある中高弾道。ソール幅が広めで、重心も低いからだろう。スイートスポットに近い部分で球を捕らえやすいぶん、スピン量はやや少なめだ。ロフトが少し立っているのに加え、スピン量が多くないぶん飛…
2019/03/12マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてシャープに振りぬける「三菱ケミカル TENSEI CK プロ オレンジ」 がつかみやすく、しっかり叩けて振り抜ける。 先端の剛性が高いからだと思われるが、トウダウン量が少なく、打点位置をコントロールしやすい。ドロー、フェードの打ち分けだけでなく、スピン量もコントロールし…
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B3 ドライバー J715 B3 ドライバーを徹底試打して、噂の飛距離を検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・クラブに調整機能を求める人 ブリヂストンのアスリート向けブランドと言えば…