2023/05/23クラブ試打 三者三様 P770 アイアンを西川みさとが試打「『P790』のサイズ感を希望」 」シリーズから、2023年モデルとして登場した3代目「P770 アイアン」。マッスルバック風のコンパクト形状に、飛距離、寛容性、打感、全てを向上させるための最新テクノロジーを搭載した中空構造は、前作より…
2023/06/13クラブ試打 三者三様 プロギア LS ドライバーを西川みさとが試打「スッキリとした打ちやすさ」 ? 「今以上の飛距離アップを目指して軽量モデルに興味があり、振り心地の良さを求めている人向き。そこを前提として、国産のつかまりの良さをイメージさせた形状が好きで、適度にヘッドが戻る海外ブランド寄りの…
2023/06/20クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを西川みさとが試打「非力でも打てるタイトリスト」 させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出すモデルは、どんなタイプのゴルファーに向いているのか? 前作「TSi1 ドライバー」と比較しながら、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずは…
2023/08/24クラブ試打 三者三様 BIG BERTHA ドライバーを筒康博が試打「ハーフで2回以上OB出る人に最適」 人にお勧め」 ―率直な印象は? 「誰が打っても突出してボール初速が出るといった飛距離性能はないですが、ドローバイアスがしっかり効いています。打ち出し角が得られ、しっかりボールを上げられるドライバーに…
2021/07/27クラブ試打 三者三様 フォーティーン PC-3 アイアンを西川みさとが試打「女性向きフォーティーン」 言えます。これまでフォーティーンに憧れは抱いていたけれど、遠い存在と敬遠していた女性に、ぜひ手に取ってもらいたいです」 飛距離と寛容性がどちらも4.5点【総合評価4.2点】 【飛距離】4.5 【打 感…
2013/07/30マーク金井の試打インプレッション コブラ AMP CELL ドライバー が良くなるし、直進性が高い弾道が打ちやすい。 コブラならではを感じるのがスイートエリアの広さ。前作同様、打点が少々ブレでもヘッドがブレにくく、そして飛距離の落ち込みも少ない。ミート率が悪いゴルファーに…
2015/07/21マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター Pro-X 2 ドライバー 。フェースのやや上で捕えるとスピン量は1900~2400回転まで抑えられ、ランが出やすい弾道で飛距離を稼げる。重心位置が浅めなので、ヘッドスピードが46m/s以上でも吹け上がりの少ない弾道が打ちやすい…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー 2500~2800回転。フェース上側で捕えると1600~2000回転と一気に下がり、フライヤー弾道で飛距離を稼げる。ヘッドの挙動をコントロールしやすいドライバーなので、ある程度スイングがしっかりしていれば…
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー(2014年) BERTHA」な右のミスが出づらく仕上がっている。 弾道計測してみると、打ち出し角度は13度前後。スピン量は2600~2900回転。伸びのある中高弾道でキャリーとランで飛距離を稼げた。フェースのやや…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション ピン アンサー ドライバー よりもちょっとだけ先に試打を行いその特性を検証する。 ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・長尺で飛距離を稼ぎたい人 ・重めのヘッドが好きなゴルファー ピンの日本向けブランドと登場したアン…
2011/04/26マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D3ドライバー に球筋が変わるが、スライサーよりもフッカーの方が弾道調整機能の恩恵を強く受けられそうだ。 そして印象に残ったのがスピン量。重心位置が低く吹き上がりづらい。D2に比べると、D3の方が低スピン弾道で飛距離…
2019/09/14クラブ試打 三者三様 オリジナルワン ミニドライバー/ヘッドスピード別試打 」。ヘッドスピード(以下HS)自慢のパワーヒッターからは、曲がらず、大型ヘッドより飛距離が稼げるという評判も聞く。果たして、どのHSの速さのユーザーが投入できる代物なのか!? 今回もHSの異なる有識者3人が…
2010/08/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 スーパーディープ TP ドライバー ターゲットに置いたハードスペックドライバーをマーク金井が身を張って試打検証を行う。 1・吹き上がって飛距離をロスするハードヒッター 2・左へのミスを軽減したいフッカー 3・弾道調整機能のドライバーを使って…
2010/03/02マーク金井の試打インプレッション プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー ツアープロからの評価も高い「プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー」。外見からしてアスリート感丸出しのドライバーを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・低スピン弾道で飛…
2014/02/18マーク金井の試打インプレッション コブラ BiO CELL+ ドライバー 仕上がっている。 コブラならではに感じるのがスイートエリアの広さ。見た目通り、打点が少々ブレでもヘッドがブレにくく、そして飛距離の落ち込みも少ない。ミート率が悪いゴルファーには、かなりお助け度が高い…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション プロギア egg impact ドライバー 短く、いわゆる短尺ドライバーである。そして短い分だけヘッドが205gと重くなっている。ヘッドスピードを上げることよりも、重いヘッドでボール初速を上げて飛距離を稼ぐタイプである。 初代のegg…
2022/12/03topics クラブは“顔”が命! 2022秋の最新アイアンを見比べ隊 が分かる。アイアンを選ぶ際、飛距離だけではなく球の上がりやすさにも関係してくるので、参考にしてみてはいかがだろうか。…
2015/09/22マーク金井の試打インプレッション ピン i アイアン ダウンブローにヘッドを入れた方が、クラブの性能を引き出しやすい。 ヘッドはやや小ぶりで操作性が高いが、見た目よりミスにも強い。バウンス角が大きいので少しくらいダフっても、飛距離のロスが抑えられるのでスコア…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー キャリーが出しやすい。フェースのやや上側でヒットさせると、スピン量は2300~2600回転まで抑えられ、低スピン弾道で飛距離を伸ばせた。 球筋はストレートに打つつもりで、球筋は軽いドロー。これまでの…
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」 。ノーマルポジションでどんな弾道が出やすいのか?飛距離性能はどうなのか?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度で、装着するシャフトは純正の「KUROKAGE TM5」のSフレックス…