2021/04/05新製品レポート やさしさと飛びを重視したい人に キャロウェイ APEX DCB アイアン 」と異なるので一概には判断できませんが、「APEX DCB」のほうがボールスピードは速く、低スピン弾道になる傾向があります。0.5度のロフト差があるものの、打ち出し角は「APEX」とほぼ同等。ボール…
2021/05/22クラブ試打 三者三様 ラズルダズル CS-05Wを万振りマンが試打「普遍的な扱いやすさ」 。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は!? 「高さでボールを止めるウェッジ」 ―率直な印象は? 「予想以上に弾道の高さが出ていました。スピン性能も高いですが、基本的には高さでボールを…
2021/02/27クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX ドライバーを万振りマンが試打「可もなく不可もない打感」 。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか!? 「4000rpm近くのバックスピン量」 ―率直な印象は? 「ボールのつかまりが良いモデルではあるのですが、それよりもバックスピン…
2021/06/07新製品レポート 高初速で飛ばす安定系モデル コブラ キング RADSPEED XB ドライバー 「キング RADSPEED ドライバー」は、ソール前方に交換式ウェイトを備える浅重心設計で、強烈な低スピン性能が特徴でしたよね。この「RADSPEED XB」は、前方の交換式ウェイトが省かれています。深…
2020/07/28クラブ試打 三者三様 GLIDE 3.0 ウェッジを西川みさとが試打「ピンのアイアンの流れを感じる」 、ロフト角54度から60度は前作から溝を一本増やし、どんなライからでもしっかりスピンがかかると評判だ。そんなピンの自信作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子…
2021/08/07クラブ試打 三者三様 OT ironを万振りマンが試打「スチールより好結果に」 フェースに乗ってくれる感覚があり、低く打ち出されたボールが途中から急上昇する、いわゆる“めくれる球”が打ちやすい印象です」 ―めくれる球が打ちやすい…? 「はい。スピンの効き具合がすごく良いので、思い通りに…
2021/09/04クラブ試打 三者三様 プロギア LS ドライバーを万振りマンが試打「50m/s台でも使える」 .(DEEP BACK)ソール」により、高弾道&低スピン弾道が打ちやすい設計に仕上がっているという。そんな同社の新たな自信作を、HSの異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの…
2017/10/12新製品レポート 「機敏すぎない男前ヘッドに進化」ヤマハ RMX 118 ドライバー 、ヘッドが機敏に動きすぎないので安定感もあります。 【ミーやん】ロフト角9.5度だと、さすがに球は上がりづらいです。打ち出しは確保できても、ボクが打つとスピン量が2000回転を切ってしまうことがあり…
2021/04/19新製品レポート ドラコン用みたいな浅重心モデル コブラ キング RADSPEED ドライバー た。そういう感覚が、この「キング RADSPEED」にはありません。 【ミヤG】 浅重心設計のおかげなのか、ヘッドの操作性がいいです。なので、僕が打つと強めのドロー系の球筋になりました。スピン量は…
2019/04/10クラブ試打 三者三様 「ドローヒッター向け」ドライバー 筒康博が選ぶベスト3 大きいです。もうひとつ、ドローヒッターが嫌がるのは、スピン量が少なすぎて、ボールがドロップしてしまうミス。これを防ぐための打ち出し角と最適スピンも得られます。 2位:キャロウェイ エピック フラッシュ…
2022/02/26クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX LS ドライバーを万振りマンが試打「飛距離に特化していない」 「ローグ ST」シリーズ。今回は、その中でもセレクトショップ限定販売となるロースピンモデル「ローグ ST MAX LS ドライバー」をピックアップする。同社が打ち出す新たな低スピンヘッドを、ヘッド…
2022/03/07新製品レポート ヘッドスピード40m/s未満がラクに飛ばせる! キャロウェイ ローグ ST MAX FAST ドライバー 打つと、さすがにスピン量が多すぎて吹け上がり気味ですが、方向性は安定していましたよね。僕はヘッドスピード36~40m/sでも打ってみたところ、このぐらいのヘッドスピード帯だとドンピシャにハマります…
2018/08/08新製品レポート 球がつかまってやさしい新スリクソン Z585 ドライバー 。アスリートブランドのスリクソンにしては、つかまりすぎなんじゃないか、と思ってしまうぐらい。試打クラブはロフト角9.5度なんで、僕が普通に打つとスピン量が少なすぎてドロップしてしまいましたが…。 【ツルさん…
2024/01/24ゴルフクラブABC 今さら聞けない「多いほうがいいの?」ボールのディンプルについて教えて 多く、一般的には数が多ければ多いほどボールのスピン量が増え、滞空時間が長くなると言われています。 ちなみに「世界最多ディンプル」で話題を集めたのが、ミズノの「NEXDRIVE(ネクスドライブ)」で…
2018/10/13topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2018年版~ 試打してもらった。 強い球筋を生む重量感「VR」 「VR」に関しては、「打ち出し角とスピン量が抑えられ、中弾道の強い球が出やすくなっています」と語る筒氏。平均スピン量2765rpmは4モデルの中で一番…
2022/04/16クラブ試打 三者三様 ATTAS KINGを万振りマンが試打「『ステルス』をより実戦向きに」 飛ばしたいゴルファーに最適です」 ―タイミングは取りやすい? 「はい、イメージ通りにシャフトが戻ってくれるので、タイミングが取りやすいです。スペックを6Sから4Sに替えた際はスピン量が増え、やや吹け…
2022/05/02新製品レポート ハードヒッター御用達の強烈弾道 コブラ キング LTDx LS ドライバー 【ホッシー】 「キング LTDx LS ドライバー」は、低スピン弾道を打ちやすく設計されているモデル。ソールのフェース寄りに2つのウェイトが並んで搭載されていて、これによってヘッドの低・浅重心化を…
2018/07/18新製品レポート 新ソール形状は万能型で安定感あり!タイトリスト ボーケイデザイン SM7 ウェッジ 「SM6」からロフト別に重心位置を変更するプログレッシブCGデザインが採用されていて、今回の「SM7」にも引き継がれています。ロフト角の大きいロブウェッジは高重心にしてスピンを掛けやすく、ローロフトの…
2022/10/03新製品レポート 前作から大幅進化! 飛びと安定感の好バランス タイトリスト TSR2 ドライバー 、底部ではなく側面に配置されています。これによって過剰なシャローバック感がなくなってアドレスビューが良くなっているし、空力にも効果的だそうです。 【ホッシー】 打ってみると、思いのほか低スピン…
2022/11/21新製品レポート スライス撃退モデルに弾道調整機能を搭載 ピン G430 SFT ドライバー ! スピン量はやや多めになりますが、むしろドロー弾道を打ってもドロップしない安心感につながっています。弾道安定性においては、これくらいのスピン量のほうが有利です。 【ホッシー】 ウェイト位置を…