ドライバーはフェード系だが、チーピンのミスも多く、ショットが安定しないというのが、今回の受講者。ご自身は、インサイドアウトに振る意識でスイングしているということだが、実際のインパクトの瞬間はこの

すると軽いフェード弾道。捕まりよりも左のミスが出づらい。重心距離が長いので、フェースを開いて上げてしまうと捕まった球が打ちづらい。反面、シャットにフェースを使って打つとヘッドの挙動が安定し、直進性が高い

とともに、ボールは中弾道で飛び出した。ストレート弾道を打つつもりでフェード弾道。見た目よりもボールが捕まらない。ダウンからインパクトにかけてフェースが返りづらいのが手に伝わる。R11Sに比べると、明らかに

。 操作性は見た目通り高く、インからヘッド入れればドロー、アウトサイドからカットに入れるとフェードが簡単に打てる。距離感が出しやすく、かつ操作性にも長けている。 番手間の飛距離差が出しやすいので、アイアン

ヘッドの入射角が安定している。 基本的にはつかまりが適度に良く、ヘッドの挙動が安定しているので直進安定性にすぐれている。半面、ドロー、フェードと球を打ち分けようとする場合は、かなり大げさにやる必要がある

飛び出す。重心距離はそれほど長くないが、ボールがつかまる感じが希薄だ。いつも通りに真っ直ぐ打つつもりでスイングしたら、狙いよりもボールが10ヤードくらい右に飛び出し、そこから軽いフェード弾道になる

ヘッドを入れた方が抜けが良いので、そう打ちたくなるアイアンである。 見た目どおりに操作性が非常に高く、アウトサイドからややカットに入れるとフェード球、インサイドからヘッドを入れるとイメージ通りのドロー

。ストレートボールを打つつもりでスイングすると、ストレートから軽いフェード弾道が打ちやすくなっている。 これまでのFUBUKIシリーズ同様、このVシリーズも手元側にしなるポイントがある。ゆったり切り返す

-3はドローが打ちやすいチューニングがなされている。それでいて、ややカット気味にスイングするとイメージ通りのフェードが打てる。XD-5に比べると、直進性の高さを維持しつつも球筋を左右に打ち分けやすく

音とともにボールが鋭く前に突き進む。アスリート向けとしては珍しく、インパクト音が甲高い。それでいて球離れは早くない。フェースがボールを包み込む手応えが手に伝わる。 “いい感じ”で捕えると軽いフェード

スイングしてみた。「バシュ」と少しくぐもった金属音とともにボールが飛び出した。前作850と比べると音が控えめで、ボールがつぶれる感触が手に伝わる。真っ直ぐ打つつもりでスイングしたら、軽いフェード弾道

ややカットに入れるとフェード球、インサイドからヘッドを入れるとイメージ通りドロー球が打てる。 そして印象に残ったのが、スイートエリアの広さ。中空構造、そしてヘッドの重量配分が上手いのだろう。見た目よりも

者のお悩み】 「ドライバーはバックスピン量が多くて、高く上がりすぎるし、フェードするので、カット目のイメージの方が振りやすい感じです。オーバースイングも直したいけど、タイミングが合わなくなるので、直せ

過ぎない。低スピン弾道が打ちやすいだけでなく、とにかく左へのミスが出づらく仕上がっている。 ストレート弾道に打つつもりでスイングしたらフェード弾道になり、インサイドからヘッドを入れてフックを打つつもりで

重心距離が短く、インパクトゾーンでヘッドが素早くターンする動きが手に伝わる。マッスルバックアイアンと同じく、ヘッドの挙動はシャープだ。ボールを捕まえにいけばイメージ通りのフェード弾道になった。 打感も

受講者のお悩み】 「アイアンはドロー系なのに、ドライバーはフェード気味で、弾道が揃っていない状況です。ショートアイアンが強く引っ掛かるミスもありますし、ユーティリティのティショットで引っ掛けることも

、ナブラ RS01 ドライバーよりも重心が深くなっている分だけつかまりが良く、ミスに対する許容範囲も広い。オープンフェースなのでフェードが持ち球のゴルファーには向かないが、対照的にドローを打ちたい

フェアウェイウッド」です。試打した6モデルのなかでコントロールのしやすさがイチバンでした。持ち玉がフェードでスライス回転の掛かったボールを打ちたい僕にとって、まっすぐ左へ突き抜けてしまう逆球がいちばん嫌

スイングしたら軽いフェード弾道。つかまる感じではなく、左のミスが出づらい感触が手に伝わる。見た目よりも重心が浅めなのだろう。インパクトゾーンではヘッドが返りづらい特性があり、スライサーよりもフッカー好みに

多いのですが、「ゼクシオ エイト ドライバー」は余計に左を警戒しないといけませんでした。クラブ自体の重量も僕には軽すぎて、振りづらく感じました。 【駒澤】私は持ち球がフェード系ですが、どうも球をつかまえ