しまいます。言い換えれば、インパクトで体が浮きやすいのがつま先下がりのライで、届かないからトップのミスが出てしまうわけです。 前傾を深くするだけでは不十分 単純に前傾角度を深くすれば、ボールに届かせる

生まれるものですが、まずは、フェースだけの動きを覚えた方が、ボールを捉えるインパクトのイメージが湧きやすくなります。 クラブを速く振るのではなくフェース面を回転させる クラブを野球のバットに見立てて

。また、インパクト時にヘッドがほとんど動かないので、オートマチックにつかまえて飛ばせるモデルです。そういう意味では、ミスヒットや打点ブレに強いと言えるのでは。 【ミタさん】 テーラーメイドのカーボンウッド…

？アマチュアにありがちなのは、振り幅を大きくしたり小さくしたり、インパクトを強めたり弱めたりと、小手先ばかりで飛距離をコントロールしてしまうことです。 しかし、飛ばそうとしてドライバーを目一杯振り回せば…

上がる状態）になり、鋭角的なインパクトを迎え、スピン量が大きくなります。 右手が開くストロンググリップだとフックが出やすい 逆に、右の手のひらが大きく上を向いたようなストロンググリップ（フックグリップ…

とホーゼルを2点で接続する設計』と記し、ホーゼル中央部の重量をあえて削ることで適切な重量配分を行い、インパクト時のフェースの安定性を高める設計と紹介している。 一方のオデッセイ・ラケットホーゼルは…

を取り入れ、飛びと精悍さを両立するモデルが増えた。あなたの好みはどの顔か！？ クラブ設計家・松尾好員氏の解説付きで、最新モデル12本を並べてみた。 インパクトエリアに集中しやすい「i230」 ピン「i…

設計で、インパクト時の安定感をうながす構造となっています。 やさしさを味付け「エアロジェット MAX」 コブラ「エアロジェット MAX ドライバー」は、スタンダードモデルと同様に、伝統的な三角形状です…

ないこと。体のターン量は自然と増え、なおかつ体と同調してクラブを上げられているので、切り返しに時間が生まれています。トップでこれだけ間（ま）が作れればインパクトゾーンも長くとれますから、緊張した場面…

がマッチしてきて、ひじのたたみ具合などが徐々にわかってきたんです。次第に、ドライバーでもボールを挟んだまま打てるようになってきました。 ―いままでと違う動き。インパクトのタイミングなど難しい…

フィーリング」 ―率直な印象は？ 「モチッとしたやわらかい打感が気持ちよく、インパクトの瞬間にボールを長く手に持っているような、球持ちの良さを感じます。結果的に逆球もほぼ出ずに、なんとなくボールが前に伸びて…

グローレ」の発表会に登壇した高橋伸忠プロダクトディレクターは、音域グラフの表を示しながら、「インパクト音の反響を長く感じさせるため、中音域(800Hz～2kHz)を保つ工夫を施し、余韻をどれだけつくれるか…

傾向」 関プロ「青海さんの特徴はフラットな軌道。トップで手首の絞りを強くし、ボールをつかまえやすくしています。これはインパクトで身体が開いてしまうクセを打ち消すために生まれた動き。しかし…

アライメントもそうですし、本当に全部変わりました。バックスイングの上げ方、ダウンスイング、インパクト、フォローも。変わっていないのフィニッシュぐらいじゃないですかね(笑)。昨年に比べて真っすぐ立てるようになって…

、フェースが開きやすい状態になっていました。左手をいまよりも少し上から握るフックグリップに変えました。左腕の内旋が抑えられ、バックスイングでフェースが開きにくくなるとともに、インパクトでのフェースの開きも…

抑制し、インパクト時にかかる上下左右のスピンを抑え、低スピン化とボール初速アップの効果もあります。 【ヨシダくん】 さっそく打ってみましょうか！ 試打した印象は？ 【シオさん】 まず顔が「B1 ST…

PGAツアー選手が求めるレベルの打感を実現しています。前作同様に中空ボディの内部にはシリコンバーとそれを支えるサポートバーがあるのですが、それをフェース面に近づけたことによって、インパクト時の打感が…

、フェース面と『トラス』構造の面が一体化しているので、他モデルよりも大きな“面”をイメージできます。そのため、ボールに強くインパクトできるイメージが湧く。打感はあまり変わらないと思いますが、より当たり

飛距離205.7yd】 第1位：EZONE GT ドライバー（ヨネックス）4.4点 「インパクトの瞬間、面白いほどボールがフェース面にくっついていることが分かるドライバーです。そこから離れていく