臨む彼のギアの変更点と、その他の用具セットアップに関する詳細情報である。 ドライバー：キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンド（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE…

したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（硬さ5-S、45.75インチ） フェアウェイウッド：ピン G425

：ヨネックス i-EZONE TX ドライバー（10度＝ヨネックス レクシス カイザD 5S、45.25インチ、バランスD2、重量300グラム） FW：ヨネックス i-EZONE フェアウェイウッド…

・リー（オーストラリア）らをサポートしたベテランキャディとともにルーキーイヤーを戦う。 ＜ローズ・チャンのクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（ロフト角9度…

と思う」。41歳での白星に「年齢は関係ない」と断言した。 ＜最終日クラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSi3(10度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT-7(硬さ8X、長…

SIM MAX ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD PT-6 ●硬さ：S ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー ●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X…

ブリヂストンの｢Bシリーズ｣ではアスリート仕様｢B1ST ドライバー｣、中級者向け｢B2HT ドライバー｣、そしてアベレージゴルファーをターゲットにした｢B3シリーズ｣の展開。ことし発売の「B3」は…

【ホッシー】 今回からは「ローグ ST」シリーズのドライバーを試打していきますよ。最初に試打するのは「ローグ ST MAX ドライバー」。シリーズのなかでは、最もスタンダードなモデルです。まず目に…

距離性能だけでなく、慣性モーメントの向上に注力した安定感を増したモデルが登場し、“豊作の年”との声も聞かれた。数年後に名器と呼ばれること必至の優秀1Wを振り返る。 ■第10位：ST200X ドライバー…

内に飛んでくれます。これまでにはない飛距離性能と寛容性の高さで、表現に困るほどの進化が見られました」 ―「パラダイム X ドライバー」と比べると？ 「『―X』と打ち分けることで、カーボンボディの…

【総合4.8点/平均飛距離229.4yd】 第1位：パラダイム X ドライバー（キャロウェイ） 「試打する前は、スタンダードモデル『パラダイム』が、シリーズの中心と決めつけていたのですが、私のような…

ているのかも」と満足げな笑顔を浮かべた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：プロギア RS F(9.5度) シャフト：グラファイトデザイン AD CQ-6（硬さX、長さ45インチ…

MAX ドライバー」よりシャープな気もしますが？ 「そうですね。比較的に形状は、兄弟モデル『パラダイム X ドライバー』のほうがヘッド後方が長く、丸みが強調されていて、過去の『MAX』に値するように感じ…

セッティング＞ ドライバー：スリクソン Z785（9.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ PD 60X（長さ44.75インチ） フェアウェイウッド：コブラ キング RADSPEED ツアー（3番13…

厚い14本が米国でも活躍してくれそうだ。 ＜最終日に使用したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（硬さ5-S

） ドライバー：キャロウェイ ローグ ST ◆◆◆ LS（9度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD GP-5(硬さS、45.75インチ) フェアウェイウッド：キャロウェイ エピック SPEED…

方向性が良い。実戦で早く使いたくなるドライバーです」と河本。杉原も「自分としては打感もやわらかく感じた。スピードも出るし安心して構えられる」と数字とは別の好感触も口にした。 愛媛出身の河本、徳島生まれの…

＞ ドライバー:本間ゴルフ ツアーワールド TW737 460（ロフト8.5度） シャフト:本間ゴルフ VIZARD FZ（重さ60g台、硬さX） フェアウェイウッド：キャロウェイ ローグST トリプル

メーカーとの契約は、「ずっと使ってきたクラブとこれからも一緒に頑張っていけることが、すごくうれしい」と笑顔で話す。「ダンロップフェニックス」では「JPX 923 TOUR」を使用した。ドライバーは最新作…

やすいのですが、安定感に飛距離性能が、十分プラスされたことが明確に実感できます」 ―「パラダイム X ドライバー」と比べると？ 「『―X』は、よりやさしいタイプで、バックスピン量を増やして、サイドスピン量…