2012/12/19新製品レポート 「セミオーダーメイドな仕上がり」ミズノ BODY FIT GOLF~フィッティング編~ ・・・。 では今度は、20gを15cm(推奨2)にセットしてスイングしてみて! やや球痕はヘッドの上のほう、さらにセンターに寄り、ミート率がアップ!えー、こんなに変わるんだー!振っていて違いはほとんど感じないのに
2011/10/13中古ギア情報 マッスルバックアイアンへの道を開け マッスルバックは、難易度が高い。打点と重心位置が近い分、ヘッドスピードがかなり速い場合にメリットが出てくるのだが、通常の飛ばし屋クラスならかなりのミート率を必要とする。 では、マッスルバックのようで
2011/09/09新製品レポート 「ドライバーとの相性バッチリ!」キャロウェイ レガシーブラック フェアウェイウッド ちゃんと当たるかどうか不安で・・・。 【タッキー】比較的やさしく打てるモデルだけど、ミート率が高い人でないとツライかもね。フェアウェイウッドが苦手な人がやさしく打てるクラブではなく、得意な人に好まれる
2013/07/10新製品レポート 「秘密にしておきたい!バンカー専用ウェッジ」ダンロップスポーツ スリクソンamica アイアン ないかも。それだけミート率を上げないと、飛距離もでないという難しさがあるクラブだね。 そうなのよ。打球も思ったほど球が上がる感覚はなくて、低球で飛んでいくイメージ。球を弾くような硬さがある分、当たれば
2014/02/17新製品レポート 「オートマチックにドロー弾道」ミズノ JPX EIII ドライバー 45.5インチのセミ長尺でも、ミート率の低下を軽減しているとか。 【ツルさん】振りやすく作られているよね。シャフトやグリップに工夫を凝らしてカウンターバランスにするのが、ここ数年のドライバーのトレンド
2013/11/13新製品レポート 「デザイン秀逸!乙女?の高性能ドライバー」オノフ ドライバー レディス は競技ゴルファーでも満足させてくれる1本ね。 えー、それじゃぁ難しいクラブってこと??? Aシャフトはヘッドスピードやミート率の高さがある女性ゴルファー向け。キャサリンと違って、練習場には頻繁に通う
2013/11/08中古ギア情報 スコアアップをしたいならスプーンを抜いてみては? 、低スピンで飛距離が出る。また3Wと違い、5Wならロフトがある分、ミスしてもボールが上がりやすく、シャフトが短い分ミート率も上がる。 あと女子プロの間でも評判な「テーラーメイド グローレ FW」も
2014/04/14新製品レポート 「弾き感のある軽量シャフト」三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) /s)にちょうどいい。いつもよりヘッドの芯でボールをとらえやすく、ミート率が上がっているように思いますよ。シャフトが手助けしてくれて、オートマチックに打っていける雰囲気です。振れば振るほど好きになってき
2014/05/29新製品レポート 「まさに隠れた名作UT」テーラーメイド グローレ レスキュー(2014) カーボンシャフトが振りやすい!こんなボクでもミート率が上がっちゃう感じです。 【ツルさん】約60グラムの軽量シャフトで軟らかいのに、振りにいっても頼りなさを感じない。適応ヘッドスピードが広くて、高品質さを
2014/12/04新製品レポート 「ハマれば、ぶっ飛びの長尺」フォーティーン ゲロンディ CT-315 、このクラブを振り切るのはしんどいと思う。 【ミーやん】でも、この飛距離性能は魅力的ですよねー。 【ツルさん】もともとミート率がよくて、そこそこ力のあるゴルファーが、もっと飛距離を伸ばすためのクラブですよね。ホント、これは飛ばせますよ。 メトログリーン東陽町
2010/06/14新製品レポート 「練習のおともに」プロギア レッドアイズ ポケット と思う。 【ミーやん】ヘッドスピードよりも、いかにミート率を上げてボール初速を稼ぐかのほうが大事ってことでしょ。それは分かってますけど、いざこの計測器を前にすると、いつの間にかマン振りになっちゃうん
2014/08/20シャフトでこんなに変わるんだ! 合わないシャフトが引き起こすミスってどんなもの? 「笹子さんの絞り込みは簡単でしたね。曲り幅の安定感、ボール初速、飛距離どれをとってもUSTマミヤさんのアッタスでした。ミート率は一発フジクラさんのランバックス Type Xでよい数値があったのですが、それ…
2013/12/11ギアニュース 最強コラボにファン感激!ゼクシオイベント エイト』(Rフレックスで272g)には、そういったマイナス要素がありません。長さ(45.5インチ)やシャフトに工夫(重心設計など)を凝らすことで、クラブの操作性を飛躍的に高めた。それがミート率の向上
2010/11/22ギアニュース 「飛距離と品質」「力強さと躍動感」がテーマのS‐YARD誕生 、総重量270gを実現。スイング中の無駄なクラブの動きを抑制し、トップからインパクトに向けて自然にヘッドを走らせ、ミート率を損なうことなくヘッドスピードのアップを可能にしたという。このオリジナルシャフト
2024/03/07ツアーギアトレンド 驚異の平均260ydは「HS48m/s→BS72m/s」の最大効率で 森田理香子の最新14本 「HS×1.5」のBSとなり、ミート率も高く、まさに最大効率で飛ばしているのだ。 「YouTubeでレッスン動画を撮ったり、自分でスイングを考えたりするようになって、あまり大振りしなくても飛ばせること
2012/08/08ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.4(ダンロップ編) 長尺シャフトを採用していましたが、これはヒューマンテストをした結果、46インチが飛距離を伸ばせる最長の長さだと分かったからです。46.25インチまで伸ばしてしまうと、ミート率が落ちてしまい、逆に飛距離
2015/12/16シャフトでこんなに変わるんだ! コースでダメなら、「重さ」を疑え! 振り切れる“軽め”のシャフト」 田畠さんの振り遅れは、クラブのスペックが合っていないことが大きな原因。今回はワンランク軽く柔らかいシャフトにしてフィッティングを開始。その中で田畠さんのミート率が高まり、高…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー チタンとカーボンの複合素材を使ったヘッドのFTシリーズ。年々進化するFTシリーズの実力を確かめるべく、人間試打マシーンことマーク金井が立ち上がった。 ・やさしく高弾道を打ちたいゴルファー ・ミート率…
2010/10/12マーク金井の試打インプレッション パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー ヘッド内部に窒素ガスを圧縮充填させ、ルール適合内で最大級の反発を実現させたクラブ。今回この技術の結晶ともいえる最新のドライバーを、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・ミート率に不安…
2010/09/07マーク金井の試打インプレッション PING K15ドライバー 行う。 ・ドローを打ちたいアベレージゴルファー ・ミート率が悪い人 ・シャフトにこだわるゴルファー PGAツアーで人気があるからだろう。「PING」と言えば、アスリートブランドのイメージが強いが…