レディス版新製品レポートでは、今週から3回に渡って、アスリート女子のための女性でも使える男性用クラブを、試打して検証していこうと思いまーす。第1回目はヤマハ インプレスX Z203ドライバーね…

【ミーやん】年々人気が高まっているだけに、ヤマハには勢いがありますねー。ドライバーの新製品は、なんと4モデルもラインナップ！今回試打するのは、もっともやさしい位置づけのアベレージモデルです…

プラス2番手の飛距離を実現するシリーズとして展開する「ヤマハ インプレス UD＋2 ドライバー」も2代目となり、圧倒的なボールのつかまりと飛距離性能で人気を博している。マーク金井が試打を行い、その…

【ミーやん】440ccの小ぶりヘッドに46インチの長尺シャフトを装着した新モデル。操作性と飛距離を追求して開発したそうですよ。それにしても、ヤマハのドライバーは相変わらずヘッドシェイプがキレイです

【ミヤG】 ヤマハの「RMX VD59 ドライバー」は、ヘッドの慣性モーメントをルール上限値（5900g・cm2）にまで高めるように設計されたモデルです。構えてみると、とにかくヘッドがデカい…

/s前後のスライサーで、普段あまり練習しない人には飛ばしやすいクラブだと思いますよ。 ■試打したクラブのスペック ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：TMX…

2013年国内男子ツアー賞金王の藤田寛之のリクエストを取り入れたドライバー、それがヤマハのインプレスX V203ドライバーだ。ディープヘッドが430CCというヘッド体積を感じさせないコンパクトタイプ…

【ミーやん】ここ数年、ヤマハのクラブは評価が高いですけど、この新作も期待を裏切りませんねー。熟練ゴルファーをターゲットにした新モデルですけど、本当に完成度が高い。シニアのオジサマには、ぜひオススメし

で、手元と先端側にしなりのポイントがあるのがちゃんと感じ取れる。ヘッドもシャフトも明らかにスライサー向け。スペック通り、スライサーに特化したドライバーなのかどうか？飛距離性能はどうなのかじっくりテスト…

。 長さについても、前作同様46インチ。上級者向け長尺ドライバーであることを強くアピールしている。シャフトはツアーADの長尺シャフトLV-6。こちらもモデルチェンジによって今春発売のバージョンIIに変更…

て、近年躍進を続けているヤマハ。インプレスXの開発担当者2人に話を訊いた。 ヤマハ『HOT LIST JAPAN 2012』受賞クラブ ドライバー部門：ゴールド賞『インプレスX V202 ドライバー…

“ちょい上”高初速エリア設計 HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ ヤマハ RMX VD/X ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 ヤマハの新「RMX」シリーズは…

弾道になることもあるが、風に強い弾道が打ちやすいドライバーだ。そして、叩けば叩くほど、フェースの弾き感、インパクトの手応えが良くなってくる。 球筋的には、普通に打つとストレートから軽いフェード弾道…

.p.m.」よりも捕まるイメージをアピールしている。 そして否応なしに目に入るのが、ロフトの少なさ。アベレージ向けドライバーの9度に比べるとフェースがかなり立っている。フェースの厚みは約54ミリ。プロ…

）。スライサーが難しいことを考えず、自然に振ったときに、そこそこの結果を出してくれるオートマチックなドライバーです。 ■試打したクラブのスペック ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー（2021年…

ゴルフダイジェスト社が行ったドライバーNO.1を決める大会「D1-グランプリ」で、見事優勝した「ヤマハ インプレスX 425V」。今季賞金王に王手をかけている谷口徹もシーズン途中でヤマハのドライバー…

テーラーメイドゴルフは10 月、5万8800円の日本・アジア限定ドライバー『R9 スーパーマックス』（メンズ、レディス）を発売する。遂に、という印象だ。同社は従来、量産タイプのグローバルモデルで…

採用。塊感が非常に強く、460CC級ドライバーの中では投影面積はかなり小さめだ。アドレスすると400CCに感じ、そしてマッスルバックアイアンを構えたときのようなシャープな顔付きだ。やさしさを求める人には…

していたため、ハーフターンの休憩は約1時間と長めだった。 軽く食事を済ませた横峯は、ドライビングレンジに向かいドライバーショットの練習を始めた。「前半ラウンドして、弾道が少し低めだったので調整をしまし

、ロフト角のチョイスには気を付けたほうがいいと思います。 ■試打したクラブのスペック ヤマハ RMX 220 ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：TMX-420D ●フレックス：S…