持っていた。丈の短いズボンに眩しい色の服、そしてつま先の尖ったゴルフシューズを履いていた。彼のルックスは「けばけばしい」感じだったが、非常に美しいスイングを見せる。上品で力強さがあり、彼の低位置から…

。 GolfWRX.com：彼にはなぜi210が合っていると思いますか？ オーテス：低重心、そして高いスピン量が理由だと思います。彼はかなりシャローに打つ選手で、時にスピン量が足りず、十分な高さの弾道を出せ

選手のボールの近くまで。風が強い時はゴルフと同じで、低弾道の方がうまくいくのだろう。 2打目はお互いの相方が距離を稼ぎ、グリーンまで100yd地点へ運ぶ。3打目地点からゴルフのグリーン方向を臨むと

見た目は好きじゃないんだ。この（G430 LSTの）ロフトは低弾道フェードが打てるような見た目だね。現時点での見た目はとても良いよ」 デイは今週の競技で、G430 LSTドライバーを実戦投入するかどう

感じたんだ。エアロジェットの3番ウッドは、少し安定感が増していて、弾道の特性はほとんど同じながら、寛容性が少し増しているので、良い感じのボーナスみたいなものだね」 「ドライバーも同じような感じだね…

一人舞台だったでしょう」 プロ入りして3年弱。ガルシアはいくつかのショットをさらなる武器として身につけてきている。低弾道のノックダウンをマスターし、フェードを正確にコントロールする方法を学び

でしょうか？ 市古：ヘッドを低重心に設計してあるので、ダウンブローに打ち込まなくても球が上がりやすく、楽に打てるようになっています。ヘッドの形状は球がつかまる雰囲気に仕上げていますが、引っ掛けないように…

チューニングが素晴らしい。 ヘッドスピードを46m／sぐらいに上げて打って弾道計測。打ち出し角は13～14度とやや低め。そしてスピン量は2600～2900回転。フェース中央で捕えると低スピン弾道になら…

高めなんだろう。パワーヒッターには吹き上がる怖さもあるが、ヘッドスピードが遅めな人にはボールが楽に上がる。高弾道でキャリーを出しやすいタイプだ。低スピンで飛距離を稼ぐにはティアップを高めにし、フェース…

に」飛んでいく。見た目通り重心が浅くて低い。スピンがかかってフワッと上がる弾道ではなく、明らかに低スピン弾道。ラフからフライヤーを打ったかのような放物線で飛んでいく。インパクトゾーンでヘッドがアッパー…

もので、どんな弾道が出やすいのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角9.5度表示で、リアルロフト角は12.5度。フェース角は＋1.5度。フックフェースでつかまり重視になっている。硬さの…

、スピン量が減って2200～2400回転となり、キャリーとランで飛距離を稼げる。前作よりも少しディープフェースになったことで、低スピン弾道が打ちやすくなっている。 純正Sシャフトは、典型的な先中調子…

3方向に可変し弾道チューニング可能な「コブラ S3 ドライバー」。フェース面のスイートエリアが前作に比べてかなり拡大し、ミスヒットに強くなったドライバーをクラブライターのマーク金井が徹底試打検証を…

たくなる。ヘッドとシャフトはネジ止めの脱着式ではなくて接着固定。ネック長は非常に短く、低重心設計となっている。 純正シャフトは硬さによって重さが異なり、今回試打するM-40（SR相当）は42g。長さは…

がいい。 弾道計測すると、スピン量が2200～2600回転。ディープフェースの影響もあって、フェースの少し上側で捕えやすい。重心が深そうに見えるドライバーだが、吹き上がりが少なく、低スピン弾道で飛距離…

してみると、打ち出し角が11～12度前後でスピン量は2300～2700回転。極端に浅い重心ではないが、低スピン弾道が打ちやすい。リアルロフト角が小さいこともあって、やや低めの弾道でキャリーとランで飛…

低・深重心、空気抵抗の軽減、フェースの弾きの追求と、ピン史上最大飛距離と方向性を追求した「ピン G400 ドライバー」。契約外の有名プロも使うほど、ツアーで人気が高まっている。その高い性能は…

・高弾道を打ちたいゴルファー ブリヂストンのX-DRIVEはプロ、上級者向けのブランドである。その中でGRは「やさしさ」を重視し、アベレージゴルファーにも扱えるブランドだ。体積はルール上限の460…

、右曲がりの度合いが少ない。 ヘッドスピードを44m/sぐらいに上げて弾道計測してみると、打ち出し角は12.5度前後で、スピン量は2600～2800回転。低スピン弾道というよりは、安定したスピン量で…

、インパクトゾーンではイメージ通りにヘッドが返る。大型ヘッドにありがちなつかまりの悪さ、ヘッドの返りづらさを感じさせない。 スピン量に関しては多過ぎず、少な過ぎず。低スピン弾道がオートマチックに打てるという…