2018/02/01topics 前作に比べ低スピン&つかまりを抑えた ヤマハ RMX 218 ドライバー しれません。 50g台の三菱ケミカル「フブキ Ai2」シャフトは、手元のしっかり感と、先端のしなりと走りに優れたメリハリの強いクセのある挙動。好き嫌いがハッキリするため、シャフト選びには注意が必要です。
2012/09/06中古ギア情報 韓流の強さを支えるゴルフギアをチェック 実は上級者向けだが、つかまりのいいモデル。ヘッドが大きくつかまりにくく見えるが、ボールは捕まる。シャフトは三菱レイヨン FUBUKI K50のSとこちらは捕まりを抑えるシャフト。ヘッドで捕まえて、安心し
2018/01/06金谷多一郎のクラブ一刀両断 「高弾道ドローが自然に打てる」ヤマハ RMX 218 ドライバー 「フブキ Ai II」もヘッドと非常に合っていると思います。振ったときのバランスの良さとタイミングの取りやすさがあり、ヘッドの特性どおりのつかまった高弾道を自然に打たせてくれます。今までドライバーに自信のなかった方に、ぜひ試していただきたいですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2020/04/10優勝セッティング 10年分の「マスターズ」優勝ギアを振り返る/幻のマスターズウィーク :キャロウェイ FT-9ツアー オーセンティック(7.5度) シャフト:三菱ケミカル フブキ(70g台、X) フェアウェイウッド:キャロウェイ ビッグバーサDIABLO(3番15度) ユーティリティ
2015/09/29ギアニュース 「たわみ」で飛ばすヤマハ『RMX』シリーズ 。価格はフェアウェイウッドが1本3万4000円、ユーティリティは1本3万円(ともにFUBUKI Ai 55シャフト装着時のもの)。 求める性能に合わせて異なる素材と製法を組み合わせるアイアンシリーズは
2014/10/26ツアーギアトレンド ナイキの新ヴェイパードライバー2モデルはスピン軽減が目的 のセッティングが可能となっている。 2015年にナイキが提供する460ccモデルのヴェイパースピード(Fubuki Z50Gシャフト、299ドル)は、ラインアップの中で最大の慣性モーメントと安定性を
2014/11/02ツアーギアトレンド ナイキの新ヴェイパーフレックス、スピードハイブリッドがお披露目 ライから弾道を最適にコントロールしたいアスリートは、これらの特徴的なテクノロジーの強力な融合から、恩恵を得られるだろう」と語る。 ナイキのヴェイパースピードハイブリッド(三菱レイヨン Fubuki Z
2011/12/20○○の実験隊 寒い冬もなんのその!人気の飛び系シャフトで飛距離アップを狙え バックス Type X」はしっかり感があったので、Rでちょうどいいぐらいでした。逆に少し辛かったのは「FUBUKI K」と「Motore XD410」です。どちらも硬く感じてしまって・・・。 【小谷…
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー メーカーオリジナルではなく、アフターマーケット用で人気が高いグラファイトデザインのツアーAD「BB-6」と三菱レーヨンのFUBUKI「K60」。硬さはSのみだ。リミテッドと謳っているだけあって、シャフトも…
2018/06/30クラブ試打 三者三様 M4 ドライバー/ヘッドスピード別試打 女子プロ 西川みさと。40台のクラブフィッター 筒康博。最後は50台のYou Tuber 万振りマン。3人とも同じ純正シャフト、フブキTM5を使用(西川はフレックスR、筒&万振りマンはフレックスS…
2018/09/01クラブ試打 三者三様 RMX 218 ドライバー/ヘッドスピード別試打 プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。ロフト角は西川のみ10.5度、筒&万振りマンは9.5度のヘッドを使用。シャフトはフブキ Ai2 50…
2011/07/20中古ギア情報 ギアで振り返る「2011年全英オープン」 EDGE ブラックなど上級者モデルが数ある中で、ビッグバーサ ディアブロを使っているのが、興味深い。シャフトはドライバーにも採用している三菱レイヨンのFUBUKI。 ちなみに予選通過を果たした池田勇太は
2012/07/25新製品レポート 「メカニックな中に女性らしさが同居?」ナイキ VR-Sウィメンズ アイアン 、小ぶりだからそこまで違和感もない。 そうそう、FUBUKIのシャフトが白色っていうこともあって、なんだか太くて重量感があるように見えるけど、実際はそれほどでもないよね。 うんうん。わたしはあまり飛距離
2014/04/14新製品レポート 「弾き感のある軽量シャフト」三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) 。 【ミーやん】長尺というと、手元側にバランスポイントを寄せた「FUBUKI J」も好感触でしたが、こっちのほうがカンタンですね。 【ツルさん】50グラム台は、Sよりも硬いTSというスペックも用意されて
2010/06/21新製品レポート 「素直な挙動の飛ばし系」USTマミヤ ATTAS T2 シャフト ないかな。 【ミーやん】「フブキ α」といい「ATTAS T2」といい、これからは先調子じゃないのに飛ばせるシャフトが増えてきそうですね。 メトログリーン東陽町
2019/03/30クラブ試打 三者三様 M6 ドライバー/ヘッドスピード別試打 みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトは純正の「フブキ TM5 2019」で、西川がフレックスSR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「M5…
2017/05/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「上級者ほどシャフトは硬め」は昔の話!? .三菱ケミカル フブキ V 中間がしなるが、先端に重心を持ってくることで当たり負けしにくい。ボール初速を上げる設計が施されている。 タイミングの取りやすさに大きく影響! 関プロ「中嶋さんは、飛距離を…
2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「重さ」で球筋が変わる!? ァイトデザイン ツアーAD DI-5 S ■お勧めシャフト4本の特長 60g台のややつかまりの傾向を持つテイストの異なる4本 1. 三菱レイヨン FUBUKI Ai ドライバー用 60 S 手元がしっかりしていて中間…
2017/09/16シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出るスライスをなくすためのシャフト なり”のシャフト。 1.グラファイトデザイン ツアーAD MJ、6 S 中間部からやや先端側にかけて動くシャフト。先端は硬めに仕上がっており、ミートしやすい。 2.三菱ケミカル フブキ V、60 S…
2017/07/31新製品レポート 「プロが好みそうなアイアン型UT」マスダゴルフ HBI ユーティリティ ハイブリッド(番手:4番、ロフト角:22度、シャフト:オリジナルシャフト、フレックス:S) ツルさん:ブリヂストン ツアーB X-DH(番手:4番、ロフト角:24度、シャフト:三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス:X)