高く、切り返しで手元側がクッと小さくしなるだけ。スイング後半からインパクトにかけても小さくしなった分だけしなり戻る。手元調子ではあるが、FUBUKIシリーズに比べるとシャフトのしなり幅（たわみ幅）が

くれた。 Speederシリーズの中で最軽量なAir Speeder。並外れた軽さもさることながら、スイング中にシャフトのしなりを感じとりやすい。ヘッドスピードが遅いシニアや女性には、飛距離アップの期待

な肌触りと伸縮性を備えた生地を使用。体の動きに配慮した背中や袖のカッティングと合わせ、スイングの動きを妨げることなく快適な着心地を生む。シワや型崩れしにくいのも魅力。背面にあしらったブランドロゴが

いる。メーカー表記は中調子であるが、ワッグルしたり、実際にスイングすると手元側にしなりのポイントを感じ取れるシャフトである。 シャフトの両端を持って山なりに曲げてみると、中間部分の剛性が高めで、先端の

」 ―試打した印象は？ 「フルスイングの時は、しっかりボールに食いついてくれる感じがあり、またハーフスイングした時は、フェースにボールが乗ってくれる感じがありました。ロフト角やソール形状の違い(52度SSと

素材のフォージドアイアンだと思っていたでしょうね。 【ツルさん】 振りやすいし、打ちやすい。スイング中にヘッドが変なふうに動かないし、機敏に動きすぎることもありません。少しぐらいミスヒットしても、弾道

下ろし、地面にハガキが落ちているとイメージして、そのハガキだけを飛ばすようにサッと振り切ってみてください スイング中に緩んだり、リズムが早くなったりすると、ダフり過ぎやホームランのミスにつながります

で、スムーズなしなり戻りをスイング中に感じとることができました」 ―藤倉コンポジット『MCI』との違いは？ 「アイアンのカーボンシャフトとして、国内メーカーの代表的モデルの対抗馬は確かに『MCI』に

きれいにアジャストしたい」 ―率直な印象は？ 「スイング中にバウンスの存在を強く感じます。オートマチックにボールを拾える感じはあるのですが、希望を言えば、もう少しきれいにアジャストしたい。バウンスの効き

」 ―シャフトの印象は？ 「『ZX ドライバー』シリーズのときと同様に、純正シャフトの『ディアマナ ZX』との相性がすごくいいです。確かに構造的な軽さはあるのですが、スイング中にふわふわした感覚は

のRとしては軟らかい。シャフトの硬さに合せて軽めにスイングしてみると・・・切り返しで手元側が適度にしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフト全体が力強くしなり戻る。ムチのように中間部分や先端が

おけば、身長が高くても低くても、アドレスしやすくなり、正しいスイングを身につけやすくなります。 7番アイアンなら身長が170センチ以下の人は62度前後、175センチ前後の人は63度前後、180センチ以上

に上下左右の体のブレも治まり、リズムも一定になります。短い距離を打つ時も油断せず、しっかり振ることがポイント。コンパクトにしっかり振ることができれば、スイングの緩みがなくなり成功率の高い転がし

Rも、基本的な挙動は同じ。こちらの方が手元側のしなりを感じやすい分だけ、ヘッドスピードが遅めの人にも扱いやすいだろう。こちらも粘り感が強いのでタイミングが取りやすく、スイング軌道が多少乱れてもシャフト

。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「スッと抜けるフィーリングは格別」 ―率直な印象は？ 「スイング中に感じたのは、バウンスがきれいにスッと抜けてくれるフィーリングの良さです。振り

。こういう形状は、フェース下側の打点で打ちたくなるものです。一番下のスコアラインが白くなっていますが、この工夫も相まって、より下側の打点を促しているのが分かります。こうした微妙な形状の違いでスイングに大きく

ません。 また、コードカオスよりも指周りはやや広めなので、カオスの幅が狭くて諦めた方も試してみる価値はアリです。スイング時のグリップ力は申し分ありません。悪いライや濡れた芝でも踏ん張ってくれます

、やさしい設計です。 そんなライトなシューズかと思っていたら、歩いてみると印象が一転、スパイクレスとしては、かなり高いレベルのグリップ力を感じられます。アウトソールの凹凸が鋭く、スイング時もしっかりと耐えて

始まり、カートの乗り降り、ティアップ、カップからボールを拾い上げる動作には膝や股関節を使っています。アドレス姿勢の維持や、スイング中の下半身安定等にも当然関わってきます。 日常的に意識せずに使っている筋肉

を感じるということは、それだけスイングの邪魔をしていることになるので、感じたら逆に振りづらいということだと思うのです。構えても視覚的に圧迫感がなく、振っていても感じない。ということは、むしろそれが性能