」という球質も、アマチュアにとってはスコアメイクの助けになりそうだ。 難しそうでも“高嶺の花”と思わない 最近の小ぶりな中空モデルのなかには、一見すると1ピースのマッスルバックのように映る形状も増えてきたが

ます。どんなスイングタイプの人にも推奨できる万能型ドライバー。本当は老若男女を問わず、おすすめしたいモデルです（笑）」 穴なし！全項目4点台【総合評価4.1点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0

いよいよ全国的に梅雨明けし、暑さが本格化する時期に入った。今回は、真夏のラウンドにおすすめの保冷機能付バッグを紹介する。熱中症対策に冷たいドリンクを常備して、快適な夏ゴルフを満喫しよう。 1）適度な

ましたが、リモートワークが広がり、そのハードルは確実に下がったはずです。例えば午前7時30分からスループレーで回れば正午過ぎには終わり、午後1時からのオンライン会議にも参加できるでしょう。さらに、週末に

ような評価をくだすのか！？ 「なぜだろう… スピン量が多いから？？」 ―率直な印象は？ 「試打の最初の1、2球が思っていたよりつかまらなかったです。なぜだろう？ 何が原因なのか、正直自分でもよく分かり

【ミヤG】 キャロウェイのAPEXシリーズから「APEX TCB アイアン」が追加発売されました。「東京五輪」で金メダリストとなったザンダー・シャウフェレ、世界ランキング1位のジョン・ラーム、国内で

。2009年1月13日に登録名を近藤共弘に変更。2006年のメジャー「日本プロゴルフ選手権」でプレーオフを制して初優勝を飾る。アマチュア時代は高校在学中に「日本ジュニア」で優勝、大学時は「日本学生選手権

月1ラウンダー、ゴルフ編集部に勤務するJ子。ゴルコンに参加してみたいけど、ゴルフ場まではちょっと遠いし…なんて、足が遠のいていたJ子に朗報が！都内デパートの屋上練習場で開かれるという“お気軽ゴルコン

アイアンよりも1番手以上もラクに飛びました。ヘッド形状や打感にこだわりつつ飛ばしたい人には最適かも！ 【ツルさん】 メーカー的には「ちょうどいい飛び」をアピールしていますが、実際にはかなり飛びます（笑

思います」 ―対抗馬となるクラブは？ 「タイトリストの『TS1 ドライバー』ですかね…。『5500』と同じように、軽くてつかまりが良く、弾きも強いという点で、似ている点が多いと思いました」 ―どの

、しっかり合わせやすくなっているドライバーです」 評価は上々【総合評価4.1点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：10.5度

転向。2011年の「ダンロップフェニックス」など、これまでに日本ツアー5勝をマーク。2008、2009、2011年にはトータルドライビングで1位になるなど、日本ツアー屈指のドライバー巧者として知られる 撮影協力／ルコックスポルティフ、京葉カントリー倶楽部

ゴルフシーズンが到来するにあたり、新しいドライバーに買い替えようかと気持ちも高まる人へ。注目を集めるキャロウェイのローグシリーズや、テーラーメイドのMシリーズなど、2018年1月から同4月までに発売

歴代Gシリーズを打ち比べてもらった。 「曲がらない1W」がピンの伝統 ―Gシリーズを試打した感想は？ 「Gシリーズは一貫して深重心、高慣性モーメントを続けているので、どのモデルも“やさしく曲がらない

です。 クラブの動きを知る4項目 またクラブの動きを考える際に、頭に入れるべきポイントは4項目しかありません。 1つはプレーン（軌道）、2つ目はフェースアングル、3つ目はヘッドスピード、4つ目は

1 「頭を動かすな」 おそらく、逆効果になりやすいアドバイスのもっとも一般的な例が、「頭を動かすな」というものだろう。クラブを引っ張りあげてトップするゴルファーに対して一般的に言われる言葉だ。問題は

「40パット」越えなら、ストロークを疑おう！ 【アマチュアゴルファーの悩み】 「狙ったところに打てず、1ラウンドのパット数が40打を超えることも…。基本的なストロークの仕方を教えてください」 3

マーク。2008、2009、2011年にはトータルドライビングで1位になるなど、日本ツアー屈指のドライバー巧者として知られる 撮影協力／ルコックスポルティフ、京葉カントリー倶楽部

になったと思います。そのように考えると、適合HSとして(1Wで)50m/s台は対象外。設定から考えても40m/s前後がメインのターゲット層と言えます」 ―7Iで約200(平均197.9)yd飛んでい

作られています。そして、ウッドの中でもっともボールを遠くに飛ばせるクラブ、それがドライバー（1W）です。初心者が「自分に合った」ドライバーを見つけるポイントは3つあります。 自分の体力に合わせた重さと長