、平均飛距離は243ydだった。 ショットメーカーぶりを発揮した。フェアウェイキープは66%といまひとつだったが、パーオン率は83％で全体4位と2打目以降でカバーした。何度もピンを刺したアイアンは

ドライバー（10.5度）に変更した。 ヘッドの変更に伴い、シャフトはスイスに拠点を置く新興シャフトメーカー、TPT GOLFの16シリーズを挿した。大会の平均飛距離は数値化されていないが、今季平均312

できたし、自分の持ち味はバンカーショットだと思っている」 1Wの平均飛距離は285ydと飛ばし屋ではないが、正確性には胸を張る。親しみやすい性格で多くのツアー仲間にも愛される男が、再び栄光をつかみ取っ

変わらない飛距離がある。体力的にも、クラブもだいぶ良くなったことが要因」。トレーニングを欠かさない一方で、最新テクノロジーの恩恵も存分に受け入れている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン

」。今季の平均飛距離は233.67ydで全体55位ながら、1打目はフォローの風にも乗って271ydを飛ばした。 残り244ydの2打目を昨季から使用するテーラーメイド M2 ツアー フェアウェイウッドの

、止めた」とイメージ通りの一打でバーディを奪った。 2月の米ツアー「ホンダ LPGAタイランド」では海外選手との飛距離の差やスピン量の違いに衝撃を受け、ショット精度を上げる目標を掲げた。「方向性は

だと突き抜けてしまうホールもあったので、あまり調子が良くなかった5Wを入れた」と、今週のロングゲームで頼れる武器に。ティショットの使用で飛距離は215yd。課題に挙げていたパー5でも多用し、最終日の

「Z785」の2機種。黒いクラウンはいずれも網目状の模様が入り、カーボンコンポジットクラブとみられる。ゼクシオ ナインを愛用してきた大堀はこの日、「Z785」を握り、「飛距離が伸びた。打感も音が良くなりまし

」シリーズをリリース。いずれも優れた飛距離性能で人気を博している。新製品はソールに鮮やかな緑と黄のデザインが施された。 同社はすでにUSGAとR＆Aの適合ドライバーヘッドリスト（12月10日付）に

住友ゴム工業（本社・神戸市中央区）は、高級感のあるデザインと長尺軽量設計による飛距離性能が特徴の「ゼクシオ プライム」シリーズを3月10日に発売すると発表した。 今作で12代目となる「ゼクシオ

アクシネットジャパン（本社・東京都港区）は、狙いどころへしっかり運ぶ飛距離性能とボールを止めるための高さを実現するタイトリスト「T400 アイアン」を11月4日に発売すると発表した。“もっと高く

発表会に登壇した永峰咲希は、「ボールがしっかり上がってくれて、キャリーが出るのに、強い球が出る」と飛距離性能について言及した。 「SIM ドライバー」「SIM MAX ドライバー」、両モデルともヘッド

コンセプトに、50～70歳のアベレージゴルファーに向けた飛距離性能のあるやさしいクラブ設計を行ったとのこと。ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、さらにレディスモデルまでラインナップ

日に発売される『MP CRAFT H4 ドライバー』。クラフトマンシップが色濃く反映された460cm3の中上級者モデル。スイートエリアを上下方向に拡大したドライバーで、インパクト時の上下のズレによる飛…

ボール使用者のニーズを3つに分類した3モデルを展開。ソフトなフィーリングとアプローチショット時のスピンを優先するプレーヤーには「スリクソン Z-STAR ボール」、ドライバーでの飛距離を優先するプレーヤー

。 新作2モデルは円柱形の軟鉄素材を5段階に分けて鍛造することで、高い精度と強度を実現。ヘッド内部の金属が均一な結晶粒構造を形成した高密度の軟鉄は、心地よい打感になったという。 「TOUR」は飛距離性能を

延びたことで適正なスピン量を生み出し、飛距離アップに貢献する。初級者から上級者までレベルを問わず、同社の他モデルと比べても劣ることのない初速性能を体感できるという。 同社公式オンラインストアと銀座店では

GPTを利用する。不調時の改善方法やルールについても回答できる。番手ごとの飛距離やミスの傾向の分析結果を専用のアプリから確認し、ラウンド後の練習に生かすこともできる。 クラウドファンディングサイトの

仕上げた。シャフト長は43.5インチと短く設定されたことで操作性や振りやすさ、安心感がもたらされ、ミート率を上げて飛距離アップが狙えるという。 「パラダイム Aiスモーク」シリーズの他モデル同様、約25

た。飛距離と安定性のバランスを高め、プレーヤーの求める再現性の高いスイング軌道を提供する。 「―WB」で初採用された「New Tip Technology（ニューティップテクノロジー）」と呼ばれる