2012/06/13サイエンスフィット つかまり過ぎるしトップする!! 。 レッスン後の変化を検証 フック回転が強かったのですが、正しいグリップの決め方を実践することで、途端にスライスボールが出始めましたね。グリップの決め方を変えるのは、かなり違和感があると思いますが、ここがまず…
2012/02/01サイエンスフィット ドライバーとアイアンを同じように振りたい!! ドライバーが良ければアイアンが乱れる。アイアンが良ければドライバーが狂う。世のアベレージゴルファーに共通する悩みを抱えるのが今回の受講者。目下、アイアンが絶好調だが、ドライバーはスライスばかり…
2012/01/04サイエンスフィット 左の壁が上達の壁!! これまでスライスに悩んできたが、最近ではプッシュアウトと左に低く出る引っ掛けが、交互に出ている状態というのが今回の受講者。理想のインサイドアウト軌道で振れてはいるが、何故か安定しない球筋…。ショット…
2013/07/31サイエンスフィット 腕で掴まえようとするほど掴まらない!? 、平均2.13度ダウンブローで、2.19度アウトサイドインのCゾーン。ダウンブローなのでアイアンは得意ですが、ドライバーとなると一番飛距離をロスしてしまうゾーンとなります。スライス回転は2000回転近く…
2016/02/18サイエンスフィット レッスン コースで陥りやすいミスを撲滅!(後編) 練習場と違って、コースでは傾斜地から打たなければならない場面も多いものです。特に戸惑うのは、つま先下がりとつま先上がりのライ。つま先下がりでは、フェース向きがオープンになるため、右に出たりスライスし…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年) 試打検証した。 ・軽めのクラブを使いたい熟練ゴルファー ・スライスを軽減したい熟練ゴルファー ・高級感あふれるデザインを好む人 ゼクシオのシニア向けブランドであるゼクシオプライムも今回で8代目。2年…
2014/06/18サイエンスフィット フッカーはまずココを疑え! オープンフェースでインパクトしている人は、つかまえようとしてアウトサイドインに。一方、クローズフェースで当たっている人は、インサイドアウトが強くなります。スライスでもフックでも、軌道を直す前に、まず…
2021/01/20topics ヒットした「SIM」と「エピック」 前作ユーザーは何を語ったか? MAX ドライバー」 「持ち球はスライスなのにほぼストレートに変わった。飛距離も伸び、良いドライバーに巡り合えて最高です!」(64歳・男性/平均スコア:93~100) 「打球音は低めで、飛んでいる感じが…
2012/06/06サイエンスフィット ドライバーばっかりなぜ曲がる?? ね。スライス回転は、500回転以内が理想的ですが、1000回転以上のスライス回転になっています。こんな爆弾を抱えていれば、ドライバーを振るのが怖くなりますよね。ビデオの初見では、Vゾーンの中を通って…
2014/10/22サイエンスフィット 弾道を決める決定的瞬間とは? できれば、弾道はすぐに改善できます。2000分の1秒のインパクトを見極めることが、弾道を改善する近道なのです。今回は、低いスライスに悩む方が登場。インパクトの瞬間を知ることで、根本的な問題を明らかにし…
2019/09/30topics 新作FWの選び方は? 一目で特徴が分かるマトリックス図を大公開 角が小さいとヘッドの返りが緩やかになり、引っ掛けの心配が減ってくる。平均的な重心角は23度~24度くらいになる。 「FWはドライバーよりも重心距離が短くなるので、スライスのミスは軽減されます。それでも…
2014/04/17堀尾研仁のスイング解析レッスン 第7回 飛距離アップの肝は!? 「曲がりの強いスライスで飛距離も出にくい」 正木さん「ドライバーのスライスに悩んでいます。たまに曲がり幅が少ないフェードボールが打てるのですが、ほとんどが曲がりの強いスライスです。逆にアイアンはひっかけが
2018/11/13マーク金井の試打インプレッション 圧倒的なつかまりの良さ「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」 話題性能についてインプレッションする。 ・クラブでスライスを軽減したい人 ・ドロー弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・軽いクラブと相性がいいゴルファー ヤマハの主力ブランドはRMX(リミックス)とinpres…
2015/12/23サイエンスフィット レッスン テークバックの"2時間"で大きく変わる! が登場。この2時間を改善することで、問題を解決します! 【今回の受講者のお悩み】 「クラブが長くなるほど苦手になってきて、当然ドライバーがもっとも苦手ですね。球がつかまらずスライスするし、テンプラの…
2017/01/26サイエンスフィット レッスン 振り遅れになりやすいテークバックとは? スライスの一因として、振り遅れというものがあります。簡単にいうと、テークバックで開いたフェースが戻らず、開いたままボールに当たってしまうことです。そこで、なんとかフェースを戻そうと、腕を積極的に返そ…
2023/05/28科学の力でお悩み解決 ドライバーのヒールヒットは「壁ドン」で直す レッスンの最前線からLIVEルポ …直せます。 ドライバーでヒールに当たりやすくスライス傾向なのが悩みの岡田さん(30代、男性、平均スコア100) ゴルフ歴5年、ベストスコア89。「ドライバーの飛距離不足が悩み」と語る岡田洋典(おかだ…
2023/07/30科学の力でお悩み解決 「オープンフェース」を直したら…カット軌道も直ってきた レッスンの現場からLIVEルポ 球に悩む難波さん(女性、ゴルフ歴15年、平均スコア97) 難波遥香(なんばはるか)さんは、平均スコア90台後半。ドライバーの飛距離は「当たれば180yd前後」というが、弾道はスライスで、コースでは…
2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「重さ」で球筋が変わる!? シャフトの重量が何グラムなのか分からないとのこと。今回はシャフトの「重量」に注目してフィッティング例を見ていこう。 「スライスもフックも出てしまう……」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック…
2018/07/13中古ギア情報 スライサーにやさしいプロ好みのドライバー 優れているのは確かだと思う。しかし残念ながら、我々とプロではそもそもヘッドスピードが違う。さらに言えば、プロはボールをつかまえているから、あの飛距離が実現できるのだ。 持ち球はスライス、出来るだけ値段
2009/08/12上達ヒントの宝箱 風に負けない突き刺す球 迎えてしまうとフェースが開いて弱弱しいスライスになってしまいます。 腕のローテーション【2】 これが正解。インパクトで腕が正しくローテーションされているためには、右足の前を過ぎるくらいからコックが