2019/04/09クラブ試打 三者三様

「スライサー向け」ドライバー 万振りマンが選ぶベスト3

聞く「スライサー向け」のベスト3。 無理につかまえなくても真っすぐ飛ぶ 1位:テーラーメイド M6 すごく優しいモデルです。「スライサー」のゴルファーはドローを打ちたいわけではなく、とりあえず…
2018/02/01topics

「ズッドーン」の一言! ミズノ GX ドライバー

強み:直進性が高く、ボールの弾道が安定している。力強いまっすぐの球が打ちやすい こういった人向け:方向性重視の人。やさしくまっすぐに飛ばしたい人 こういう人に向かない:フェードやドローといった弾道を
2015/07/06すぐできる!簡単ドリル

球筋を決めるフェース(顔)コントロールドリル

顔の向きで球筋を打ち分けよう! 顔の向きとクラブフェースの向きには、実は深い関係があります。今回はこの関係を利用することで、フェードやドローの球筋を打ち分ける方法を紹介します。球筋を打ち分けることが
2008/10/21マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン ZR-30 ドライバー

ニュートラルな挙動。低スピン気味の弾道が打ちやすいので、キャリーとランで飛距離を稼げる。 フェースセンター付近で捕らえると、軽いドロー弾道でスピン量は2400~2800回転。ヘッドスピードが遅いとボールが…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3 ドライバー

が飛ぶ弾道が打てるタイプだ。 つかまり具合はニュートラル。スクエアフェースで見た目は左に行かなさそうだが、打ってみると案外つかまる。スライサーがドローを打てるほどではないが、真っ直ぐ打てば軽いドロー
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX460 ドライバー

「コンダクター LX460」を人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 どんなゴルファーに向いているのか ・オーソドックスな形状が好きな人 ・長尺で飛距離を伸ばしたいゴルファー ・ドロー
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ViQ ドライバー(2010年モデル)

シャローでリアルロフトが多め。そして、強めのフックフェース。アドレスするとボールが上がりやすく、「スライサーでもドローが打てる」イメージが沸く。フッカーには構えづらいが、スライサーには安心感たっぷりの顔付き…
2012/07/10マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2012年モデル)

オープンフェースだが、実際に打つとドローが打ちやすい。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすいのだ。重心距離はそう短くないのに、シャフトを軸にしてヘッドがターンしやすい。重心が深く、重心アングルが…
2018/06/05マーク金井の試打インプレッション

スライサーの強い味方「グローブライド オノフ ドライバー 赤」

。シャフトをワッグルすると、手元が硬めで、中間から先端が大きめに鋭くしなる。 まずは、やや軽めに打ってみた。甲高い金属的なインパクト音とともに、やや高めに打ち出されたボールはドロー弾道。フックフェースなの…
2013/03/12マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー

なされている。 長さは45.75インチ。前作Z202よりも0.5インチ短くなった。ヘッドは見るからにスライサーを強く意識した形状。見た目通り、スライサーでもドローが打ちやすいのかどうかじっくりテストして…
2012/02/29サイエンスフィット

インテンショナル・スライスの構えになっていませんか?

ます。 インテンショナル・ドローの構えで掴まえる練習を 無意識に上体が開いてしまう癖を直すために、逆にインテンショナル・ドローの構えで打ってみましょう。難しく考えることはありません。今までと逆の…
2010/10/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 スーパーMAX ドライバー

「シュパーン」と弾きのいい音とともにボールは高く上がり、軽いドロー弾道。見た目どおりつかまりは適度に良い。重心距離は長めだが、ヘッドがいい感じで返ってくれる。そしてフックフェースの影響でドローが打ちやすい…
2016/01/26マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー

ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打。その数値データから、どのような分析が導き出されるのか。 ・ドロー弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・軟らかいシャフトと相性が良い人 ・クラブの顔や打感にこだわる…
2018/04/24マーク金井の試打インプレッション

つかまり良し、やさしさ重視「ピン G400 SFテック ドライバー」

。インパクト音もモデルチェンジで大きく変わり、爽快感がある。1発目は軽いドロー弾道。その後も手につかまった感触が伝わり、軽いドロー弾道。重心距離は長そうであるが、重心アングルが大きいのだろう。ダウンスイング…