－1度。スクエア感が強く構えやすい。 アイアンで入念にウォームアップ後、1球目からしっかりフルスイング。ボールは低い弾道で前に前に飛んで行く。スピン量は少ない。ブラックフェースの視覚的な影響もあるのだろ…

） ・身長：171cm ・ゴルフ歴：4年 ・平均スコア：90 ・ラウンド回数：月3回 ・練習回数：週1回 【現在の悩み】 「いまの悩みはもっぱらドライバーですね。ボールが上がらず、プッシュもスライスも…

でバランスはD2。硬さの目安となる振動数は257cpmとなっている。 アイアンで入念にウォームアップしてから、「X-DRIVE 709 D450」に持ち替えて、1球目からしっかり振ってみた。「パシーン…

。フェース角は－1.5度でリアルロフトは9.5度。クラブ重量は317.5gでバランスはD2。硬さの目安となる振動数は263cpmとなっている。 アイアンをじっくり打ち込んでから、455に持ち替えて、最初…

マニュアル」でも重点的にまとめています。今回は、アベレージスイングを脱出して初めて身につけることのできるステップについて、ご紹介していきましょう！ 【関連記事】 ・目指せ！35ヤードアップ！（1…

チェックしてから1発目からしっかりスイングしてみると・・・「スパーン」という分厚い手応えとともに、ボールは低めの弾道で飛び出した。弾道はストレート。見た目通りスライサー向けではなく、真っ直ぐ打てば…

メーカー値で34.5ミリ。初代よりも1ミリ短くなっている。シャフトはワッグルすると中間部分が大きめにしなる。振動数は263cpm。アスリート向けだけあって、アフターマーケット用のSとほぼ同じ硬さ設定だ…

。 フォワードプレスはせいぜい1センチくらいに スイング始動をスムーズにするために、フォワードプレスは有効ですが、アドレスを崩すほど派手にやってはいけませんよ。軽く1センチほど前方にグリップを送り…

基本ロフトから±1度、そして、ライ角、フェース向きも調整が可能だ。 テーラーメイドに負けず劣らず調整機能に富んでいるスーパーLS。基本性能はどんなものかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは…

ているようだ。重心角は24.5度で、こちらは前作よりも＋1.5度。こちらも捕まりを良くするための仕様変更だろう。フェースの厚みは50ミリ弱。初代よりもシャローフェースになり、上がりやすさをイメージし…

。 ロフト角は15度表示でリアルロフト角が14度。フェース角は-1.5度だが、アドレスするとフェースが開いた感じに見えず、スクエアフェースに見える顔つきだ。 ライ角は59度とアップライト。つかまりに…

の軽いカーボンが採用され、ボディ素材は17-4ステンレス、フェース素材はカーペンター455スチールと、3つの異なる素材でかなり凝った作りとなっている。 ちなみにドライバーの特徴の1つであるヘッド内部の…

た。「シュパーン」と弾き感が強いインパクト音とともにボールが鋭く飛び出した。 ストレートボールを意識してスイングすると、狙い通りのストレート弾道。一般的な3Wに比べるとロフト角が1度大きいのが影響して…

950GHに比べると手元のしなり感を感じやすい。 まずは7番アイアンから打ってみると、1発目からスピンがしっかり効いた弾道。ロフト設定が大きめなこともあって、見た目どおりにボールが上がる。安定した…

が8.75度。個体差もあると思うが、シニア向けドライバーとして考えるとリアルロフト角がかなり小さい。フェース角は+1.5度とフックフェース。ライ角は62度と超アップライト。捕まりに影響を及ぼす重心角は…

するとヘッドはかなり小ぶりだ。フェースは分厚くないのだが、クラウンが凸状に膨らみ、バックフェースが非常高い。塊感があるので体積よりも1割ぐらい小さく感じる。フェースも面長でなく小顔。丸型形状のヘッドは…

いただけます！ 今回の受講者は… 一般的に、ドライバーを1インチ長くすれば、約1m/sくらいヘッドスピードが上がります。飛距離にすると5～6ヤード程度。この数字を聞くと、あまり大きな飛距離アップが望めないと…

でリアルロフトは11.25度。フェースアングルは＋1.25度。ヘッドを地面に置いて構えると、ほんの少しだけフェースは左を向く。フェースの厚みは約55ミリと平均的だ。 シャフトはワッグルすると手元側が…

数は241cpm。クラブ重量は288.8gでバランスはD1.5。長さは実測で46インチ（メーカー値46ンチ）。 アイアンで軽くウォームアップしてから3代目のVG3を打ってみると・・・「スパーン」と中…

「Mグローレ」ドライバーに継ぎアイアンも高評価！？ テーラーメイド Mシリーズのノウハウを取り入れ、新たに進化したグローレ「M グローレ」シリーズ。1Wのレビューに続き、「M グローレ アイアン」を…