2007/08/21マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR ドライバー(2007年モデル) 」。オーソドックスな460cm3のドライバーがなぜこんなに注目を浴びているのか、辛口評価でお馴染みのマーク金井が試打検証を行う。 ロフト10.5度/フレックスR ロフト9.5度/フレックスS 460cc級
2007/08/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン ZR-700 ドライバー 探るべく、試打サイボーグことマーク金井が徹底検証を行った。 ロフト10.5度/フレックスSR ロフト9.5度/フレックスS ZRシリーズとして2代目となるZR-700。フェースの厚みは初代同様、約58
2013/05/23○○の実験隊 最新シャフトの飛距離をチェック! で試打を敢行!飛距離やスピン量などを計測しながら、2名のテスターに各シャフトを評価してもらいました。シャフトスペックは、もっともポピュラーな50~60グラムのフレックスS。果たして、振りやすさと飛距離…
2012/05/08マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ X 。 適正ヘッドスピードは 60S45~49m/s 振動数が258cpm。アフターマーケット用シャフトとしては手元側がやや軟らかい。センターフレックス値は4.83。これは平均よりもかなり硬めの仕上がりだ。振動…
2017/08/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーB X-CBP 「日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105」。硬さはSフレックス。 ワッグルすると、手元がクイッと小さくしなる。軽量スチールだが同社の「NSプロ 950GH」に比べると手元のしなり感を感じ…
2017/08/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 レスキュー 思う。 試打クラブは#4で表示ロフト角は22度。シャフトは標準装着されるカーボン素材の「GL6600」のSフレックス。ワッグルすると手元の剛性が高く、中間から先端にかけてしなるのが手に伝わってくる…
2017/08/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z565 アイアン 「日本シャフト N.S.PRO 980GH DST」(ダンロップオリジナル)。硬さはSフレックス。ワッグルすると、手元がしっかりしており、中間がクッと小さめにしなる。 まずは9番から打ってみた。「ビシッ」という…
2017/09/05マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーB JGR HY つかまった弾道が打ちやすいのか?飛距離性能はどうなのか?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは#4でロフト角は22度。シャフトは標準装着される、カーボン素材「TG1-HY」のSフレックス…
2018/06/30クラブ試打 三者三様 M4 ドライバー/ヘッドスピード別試打 女子プロ 西川みさと。40台のクラブフィッター 筒康博。最後は50台のYou Tuber 万振りマン。3人とも同じ純正シャフト、フブキTM5を使用(西川はフレックスR、筒&万振りマンはフレックスS
2017/11/28マーク金井の試打インプレッション 爽快な打感でミスに強い 「フォーティーン TP766アイアン」 やすいのか?どんなゴルファーと相性が良いのか?じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールの「日本シャフト N.S.PRO 950GH HT」。硬さはSフレックス…
2017/05/30マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 レスキュー フレックス。ワッグルすると手元剛性が高く、中間部分から先端にかけてしなる、典型的な先中調子だ。 アイアンでウォームアップ後、『M2 レスキュー』の#4に持ち替えて打ってみた。「シュパーン」と乾いた金属…
2020/08/27topics 欠品するほど売れた「G410 ドライバー」 売れ筋は値下げにならない? 組み合わせだった。 なお、シャフトの種類で比較すると、1番人気はフレックス(硬さ)によって45g(R)~60g(X)の「アルタ J CB レッド」(28%)。2番目が「テンセイ CK プロ オレンジ」(23…
2019/10/01新製品レポート 飛距離アップ求めて、試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(1) グラム台と60グラム台の2種類、フレックスはすべてSです。 いきなりの手応え!? 「ATTAS JACK」 【ミヤG】 トップバッターのシャフトですが、めちゃ打ちやすい! 高弾道・低スピンの大きな球で飛ば…
2021/07/10クラブ試打 三者三様 Carrys Qを万振りマンが試打「金属感が強すぎ」 しっかりしたカスタムモデルを付けて試してみたいと思いました。フレックス表示はないのですが、振った印象では、一般的なフレックスSよりも確実にやわらかく感じます」 ―他に気になる点は? 「フェース角がやや被って
2019/09/03マーク金井の試打インプレッション 飛び系アイアンと好相性「日本シャフト NSプロ 950GH neo」 に関しては、どのフレックスもニュートラルでヘッドの性能を素直に引き出してくれる。先端側の動きはやや大きめだが、ダウンブローに打っても、払うように打っても、ヘッドの挙動は安定していた。 「950GH」の…
2022/02/07新製品レポート 打点ブレても高初速&適度につかまる優等生 キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー 打てました。 【ホッシー】 僕のヘッドスピードは40m/s台後半ですが、フレックスSなら頼りなさは感じなかったです。 【ツルさん】 フレックスSの最適ヘッドスピードは43m/s前後かな。「ローグ ST
2023/04/20クラブ試打 三者三様 ディアマナ GTを筒康博が試打「ヘッドのポテンシャルを底上げする」 、フレックス以上に張りを感じます。一般的に言われる“叩けるシャフト”という表現が、まさにしっくりくるモデルではないでしょうか。コースに出た際、曲がらない安心感を抱くことができ、曲がらないから振れる、強振できる…
2023/05/13クラブ試打 三者三様 ピン i230 アイアンを万振りマンが試打「即購入したくなるやさしさ」 弾道に飛ばせる仕様。シチュエーションに応じて高さを打ち分けることができるセッティングにしているのですが、『i230』にはマイルドな『NSプロ モーダス3』(フレックスはSのみ)のままでいい気がしました…
2024/01/30クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーを西川みさとが試打「“キャロ顔”がややシャープに」 Callaway)フレックスSで試打したので、フレックスを下げてしなり量を大きくしても良いのかもしれません。SではなくRに切り替え、シャフトに助けてもらえるスペックにすれば、程よいつかまり感を得られる気がします
2024/06/10新製品レポート タイガーのシャフトはどんな性能? 僕らに合うスペックは?「ツアーAD VF」 フレックスRがあります。色んなスペックを試す価値はあると思います。ちなみにウッズは3番ウッドも「VF」にしたそうです。 【シオさん】 では、とりあえず50グラム台から打ってみますかっ! 「DI」より…