年明けの発表から話題のキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」シリーズドライバーが2月2日に発売される。さらなる飛距離性能と安定性の向上を目指して開発された「Ai スマートフェース」が、スピン量や…

傾向が出ていましたが、それは軸が右に寄っているというアドレスの問題でしたね。パッティングも同様に、ドライバーのようなアドレスになっていますよ。軸が右に寄ることで、インアウトが強くなり、すくい上げるような…

風に負けない突き刺す球 今回は、向かい風に負けずに飛距離を稼ぐ、突き刺すような球の打ち方です。まずは半インチ程度、グリップを余して短く持ってください。 アドレスの注意点【1】 アドレスの際の注意点が…

ドライバーよりも四角いヘッドに違和感を感じません。アドレスしたとき自然に構えることができます。打ってみると、高弾道で真っ直ぐ飛ばせます。

ほど、シャフトラインが立ってきて、スイング軌道は自然とアップライトになるべきなのですが、アプローチなのにショットのような構え、極論するとドライバーのような構えになっている人が多いんです。従って、アドレス…

さんが真っ先に直すべき最優先課題です。 さらにもう一つ加えるなら、アドレス時の体重配分です。左右5：5が理想ですが、左足に8割くらい体重が乗っています。特にドライバーは、ボールが左足寄りになるので…

体の回転が浅くなり、ダウンスイングで早く胸が開くので、どうしてもアウトサイドイン軌道になってしまうのです。 飛距離を30yd伸ばせる可能性あり ドライバーのアドレスを見ると、肩のラインが左下がりに…

かなり閉じた状態だったことに気がつくはずですよ。つまり、アドレスの時点からかなりフェースが被った状態でグリップしていたんです。では、どうしてドライバーは安定しているのに、ショートアイアンになると、フェース…

先週行われた「アース・モンダミンカップ」では、通算7アンダー16位タイでフィニッシュし、容姿だけではなく、実力も証明したアン・シネ。前回のドライバー編に続き、今回はアイアンのスイングを堀尾研仁…

者が登場。スイング全体を立て直すための手順を追っていきましょう。 【今回の受講者のお悩み】 「ドライバーが全然つかまらなくて、スライスに悩んでいました。できるだけスイングをコンパクトにして、飛ばなく…

」のアドレスに注意！ 「フェアウェイの『落下地点』に対しスタンスをまっすぐ取りますが、このときに目線を低くしたままだと左足体重が強くなったり、左肩が下がったアドレスになりやすいので注意が必要です。この…

長尺ドライバーを味方に付け、飛距離大幅アップを目指すスペシャルレッスンの2回目。前回は、一定のシャットフェースを保つためのグリップの作り方と、テークバックでフェースを開かせない方法を学びました。その…

ドライバーのボールが上がり過ぎていることと、ミドルアイアン以上が苦手というのが今回の受講者である藤井さん。ベストは74、ハンデ7という腕前の持ち主だが、初心者にも通じる超基本を再認識して、さらなる…

期待のルーキー鶴岡果恋が登場♪ 今回から登場するのは、昨年のプロテストで一発合格を果たした鶴岡果恋。切れ味鋭いショットを武器に今後の活躍が期待される美人プロだ。ドライバーからパッティングまで…

国内メーカー初となる調角式ドライバーを開発した本間ゴルフ。シャフトを抜き差しせずに、調整できるという画期的なクラブを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・スライスを軽減したい…

「ドライバーをもっと遠くへ！」 「ドライバーもスプーンも、たいして飛距離が変わらないし、白ティから回ることが多いので、男性と比べると、ドライバーの飛距離には、とっても不満があるんです。大きく右に…

。ビデオ分析によるスイング軌道を見たところ、Vゾーンの上からクラブが降りてきて、ややアウトサイドイン軌道にも見えるのですが、もっと気になるのはドライバーでの過剰なダウンブローですね…。 “科学の目”で原因…

、アプローチでしっかりと左腕の回旋を元に戻すことができれば、ドライバーをはじめ、あらゆるショットのイメージが激変します。すべてのショットは、インパクトで左腕の回旋がアドレス時に戻るべきだからです。 受講者の…

％（23人中6人）より若干多い結果に。理由は「何となく『高め』」（Qさん／60歳）、「ドライバーはアッパーブローに打つので『高め』」（Tさん／32歳）という意見が多かった。 アベレージゴルファーの意見は…

本間ゴルフ「ツアーワールド TR20 460 ドライバー」の評価は！？ 本間ゴルフのツアーモデル「TW ツアーワールド」から、日米共同開発された「TR20」シリーズ。ヘッド素材のカーボン占有率を60…