のか。それを明確にすることで、練習方法もまったく変わってきますよ。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間のデータを見ると、4度アッパーブローで5度前後のインサイドアウト。スイング軌道は一線で活躍

ほとんど芯を喰っています。ビデオで見る限り、ダウンスイングはVゾーンのド真ん中を通っていて完璧。初見では、気になるところ特になし！インパクトの瞬間のデータを見てみましょうか。 “科学の目”で原因解明

の向きによるものかを見極めましょう。 “科学の目”で原因解明！ 外から降りてきて、ボールを擦っていると自覚しているようですが、インパクトの瞬間を見ると、全然そんなことはありませんよ！ほぼストレート軌道

良いはずなんです。バックスピンは2000回転前後が理想ですが、4000回転に達しているショットもあります。ボールは吹き上がるばっかりで、あまりランが出ていないようですね。 “科学の目”で原因解明！ 出

という意識。理想的なインサイドアウトのアッパー軌道となるAゾーンまで、あともう一息ですが、頭を残す意識が、果たして良いかどうか…。じっくり検証していきましょう。 “科学の目”で原因解明！ ヘッド

です。 科学の目で原因解明！ ビデオの初見ではアウトサイドイン軌道ですが、実際のインパクトの瞬間に、どの程度アウトサイドインであるかを正確に見てみましょう。伊藤さんの場合、1.95度のアッパーブローで

数字に表れてくると思います。 “科学の目”で原因解明！ ショットはインパクトの瞬間がすべて。それまでがどんな軌道であろうと、インパクトが良ければナイスショットになります。しかし、理想的なインパクトを安定

アンコール ドライバー」を調査することにした。ヘッドのカラーリングから目を引くが、はたして性能はいかに。 ・フェースをシャットに使っている人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー ・弾道調整機能を求める

シャフトが好きなゴルファー プロギアのREDシリーズと言えば、同社の中でも革新的要素を盛り込むことにこだわるブランド。「RED 505」以来の登場であるが、クラブを手に取ってみてすぐ目に入るのがヘッド

得られるはずなんです。今回は、スイングの微調整をした上で、ヘッドスピードをアップする練習をご紹介しましょう。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間は、平均1度インサイドアウトで約4度の

を打ちたいゴルファー ヤマハのシニアゴルファー向けプレミアムブランドである「インプレスXクラシック」。今回で2代目となるが、クラブを手にしてまず目を引くのがフェース形状。通常のドライバーに比べると

だけあってリアルロフトはシビア。フェースアングルは－1.75度。アドレスするとフェースがほんの少し開いて見える。アイアンで入念にウオームアップ後、1球目からしっかりフルスイング。ボールを包み込む手応え

いきましょう！ “科学の目”で原因解明！ 毎回、同じような体の回転で振っているつもりでも、方向性が定まらないのは、確かにセットアップで、いつも同じようにフェースの向きがセットされていないからだと考え

。このままのスイングを続けていると、体の回転を使えなくなり、ダウンスイングで無理に体を回そうとして、上体が突っ込んだり、余計な動きが体に染み付いてしまうからです。 “科学の目”で原因解明！ まだゴルフ歴

インサイドアウトで揃っているのでまずまず。ところが、パッティングだけは、大きく外から入っていてアウトサイドインになっていますね…。 “科学の目”で原因解明！ パッティングのインパクトの瞬間のデータを

、フェースの大きさが一回り小ぶり。メーカーは、ヘッドをコンパクトにすることで、操作性が向上したとアピールしている。 アドレスすると、ほんの少しであるがフェースがオフセット（グースネック）になっているのが目

には比重の重いタングステンが使われている。ブラック仕上げのヘッドの形状は丸型でオーソドックスだが、目を引くのがクラウンとソール部分に配されたスリット（溝）だ。「パワートレンチ」と呼ばれるスリットを

フェースを開かせないイメージ このレッスンで、初級・中級者に向けて、幾度も伝えていることですが、トップまで絶対にフェースを開かせないことが肝心なのです。そこに目を向けず、ダウンスイングでなんとかしようと

いるが、インパクト時の手応えは金属的で、かつ弾き感が強い。 1発目はイメージ通りのストレート弾道。ヘッドの挙動はニュートラルで、フェースがスクエアな状態でボールをとらえやすい。つかまりは適度に良くて

『Wクラウン』と呼んでおり、この形状にすることでヘッドの高初速化を実現したとアピールしている。また、外側からは見えないが、ヘッド内部にウエイトを大胆に配することで、低重心化を図っている。 ソール側に目を