【ミヤG】 「エピック フラッシュ」シリーズには、フェアウェイウッドが2モデルあります。今回試打するのは「スター」のほう。ヘッドが大きくて、構えたときに安心感がありますね。 【ツルさん】 「スター」は日本市場向けに開発されていて、調整機能を省いた接着式ネックになっているのが特徴です。新モデルで注目すべきは、人工知能を使って開発した「フラッシュフェース」が採用されているところ。さらに飛ぶようになっているのか、気になりますよね。では、さっそくミヤGから打ってみてください！ 【ミヤG】 おっと、かなりのフック球が出ちゃいました。何度打っても左に巻いちゃいます。つかまる性能のヘッドのようです。 【ツル...

【ミヤG】 今回試打するのは「エピック フラッシュ サブゼロ フェアウェイウッド」。ヘッドサイズは同シリーズの「スター」よりもひと回り小さく、フェース面にはきっちりとスコアラインが刻まれています。ヘッドの見た目からも、上級者やアスリート向けと分かるモデルです。 【ツルさん】 「サブゼロ」は歴代モデルが浅重心設計になっていて、低スピンの強い球を打てるのが特徴。今回の新モデルでは、AI（人工知能）を使って設計した「フラッシュ フェース」を採用しているのが注目ポイントですね。では、さっそく試打してみましょう！ 【ミヤG】 前回に試打した「スター」と比べると、「サブゼロ」専用に設計された純正シャフトが...

【ミヤG】 G410シリーズのフェアウェイウッドには3モデルが用意されていて、こちらはスタンダードなタイプ。ヘッドはそこそこ大きくて、なによりも特徴的なのはソールが真っ平らなところ。アドレスすると、ペタッと地面にソールが貼り付くような印象を受けます。 【ツルさん】 ビックリするぐらいにフラットなソールですよね。地面に置いたときの据わりがいいし、フェース面もビシッとターゲットを向いてくれます。なによりもヘッド形状がとてもキレイ！ ヘッド後方のヒール側が絞られているようなシェイプになっていて、洋ナシっぽい雰囲気があります。個人的な好みですが、僕の場合は丸型ヘッドよりも、こういう形状のフェアウェイウ...

【ミヤG】 今回試打するのは、G410シリーズにラインアップされている最新型のユーティリティ！なんですけど、僕はウッド型のユーティリティに苦手意識があるのでほとんど使ったことがなくて…。こういうクラブに関しての知識が、まったくありません。前モデルから、どこが変わったんでしょうか？ 【ツルさん】 ピンのウッド型ユーティリティは、前シリーズの「G400 ハイブリッド」までは接着式のネックでした。それがG410になってロフト角とライ角を調整できる調整ネックになっています。それが前作との大きな違いですね。ミヤGはウッド型が好きじゃないかも知れませんが、ちょっと試してみてださい！ 【ミヤG】 ウッド型と...

【ミヤG】 今年から本間ゴルフとクラブ契約を結んだジャスティン・ローズ。このアイアンは、ローズの好みを反映して作られたモデルだそうです。ヘッドが小ぶりでトップブレードが薄く、シャープ感があってカッコいいです。一見しただけでも、上級者向けだと分かるアイアンですね。 【ツルさん】 ローズが好むヘッド形状に仕上げたと聞いていたので、もっと“逃げ顔”のアイアンなのかなと思いきや、意外とヒール側が高めでフトコロ感があります。本間ゴルフらしいアイアン形状の良さが、きっちりと保たれています。ドローもフェードも打ち分けやすそうな顔をしていて、めちゃ構えやすいです。 【ミヤG】 試打クラブの7番アイアンであれば...

【ミーやん】これから発売予定のナイキの新ウェッジ。「エンゲージ」という新しい名称になりました。もちろんPGAツアーでは、ロリー・マキロイなどナイキ契約選手が使っています。 【ツルさん】このモデルは、ノーメッキが特徴です。聞いた話によると、プロからのリクエストでノーメッキの仕様になったとか。経験的なものなのか、視覚的な効果なのかは分かりませんが、メッキをかけないほうがスピンを掛けやすく感じるんでしょうね。最近、ノーメッキのウェッジが少なくなったので、このタイプが好きな人は無条件にオススメです（笑） 【ミーやん】ツルさん、まだ試打もしていないのにテキトーに人に勧めちゃいけませんよ！ 【ツルさん】「...

【ミーやん】ミズノは、グローバルモデルとして発売されている『JPX850 ドライバー』に注目が集まっていますが、MPブランドからも新しいドライバーが登場しています。今となっては珍しい、調整機能が搭載されていないモデルです。 【ツルさん】このモデルは「HOT LIST」でシルバー賞を獲得しています。打ってみると、驚きますよ！ 【ミーやん】ヘッド体積は450cm3ですが、けっこう大きく見えて安心感があります。それにヘッド形状が美しいですね～。違和感なく、すんなりと構えられます。さすがは、MPシリーズですね。 【ツルさん】ミーやん、早く打ってみて！ 【ミーやん】打感がいいっすね～。ミズノ独特の分厚い...

気候も良くなって来たし、今日なんて最高のゴルフ日和じゃない？キャサリン。さてさて今週は、キャロウェイのXR ドライバーをレポートするわよ～。 は～い！センセイ。このマットなネイビーでマットが特徴の

【ミーやん】ナイキのヴェイパーシリーズは、「新コンプレッションチャネル」というソールの溝が特徴です。もちろん、このユーティリティにも搭載されていて、フェアウェイウッドよりもかなり深い溝になっています。 【ツルさん】打ってみると、この溝の効果を実感できますよ。オフセンターでヒットしたときでもボール初速が落ちづらい。芯を外して「あっ！」と思っても、ちゃんとグリーンまでボールが届いてくれます。 【ミーやん】ヘッドは、クセのない半円型のウッドタイプ。フェースのトップラインがシャフト中心の延長線上にあって、スクエアに構えやすいですね。このモデルは、ネックの調整機能でロフトを17～21度まで調整可能です。...

【ミーやん】タイガー・ウッズは、ネックに調整機能が付いているクラブがお嫌いのようで…。そんな彼のためにナイキが作ったのが、こちらのカチャカチャなしモデル。日本限定発売です。こう言っちゃなんですが、今どき、こういうクラブに需要はあるんでしょうか？ 【ツルさん】ミーやん、バカ言っちゃいけませんよ。このフェアウェイウッドは今年度に発売されているクラブのなかでも、大のお気に入りモデルなんですから！ 僕はしょっちゅうクラブを買い替えているのに、唯一変えられないクラブが何を隠そう『ナイキ VRPRO リミテッドエディション フェアウェイウッド』の3番ウッドだったんです。今回、やっとそれに代わるクラブが登場...

【ミーやん】こちらのフォージドアイアンは、S20Cの軟鉄鍛造ボディにタングステンをインサートした複合ヘッド。いわゆる“やさしいフォージド”として作られたクラブです。ヘッドはミッドサイズよりも、やや小さい感じですかね？ 【ツルさん】ミッドサイズだと思いますよ。見た目よりも、実際は大きいヘッドなんです。ヘッド外形を面取りして、小さく見せるように工夫されているようです。 【ミーやん】よく見ると、ホントだ！ 小顔に見せるような努力があったんですね～。打ってみると、どうなんでしょう？ やさしいのかな？ 【ツルさん】なるほど、比較的やさしく打てます。ミスにも寛容で、それに少し飛ばせます！ ストロングロフト...

さて、今週も引き続き、キャロウェイのXR シリーズのアイアンをレポートしまーす。キャサリン、準備はい～い？ はーい！打感はいつものキャロウェイっぽいね。吸い付き感と感触は良い感じ。安定の打感は

【ミーやん】このシャフトは、ロリー・マキロイやアダム・スコットなどのトッププロが使用して話題になったモデル。ツアープロが使っていたプロトタイプをそのまま商品化したそうです。「クロカゲ」という名称が、なんかイイですよね。 【ツルさん】『KUROKAGE』は、もともと三菱レイヨンがアメリカ市場に向けたブランドなんです。すでにシリーズでいくつかのモデルがあって、一部のお店で並行輸入品が売られていたようですが、日本ではこの『KUROKAGE XT』が初めてとなるオフィシャルモデルとなります。 【ミーやん】打ってみたら、豪快に右へプッシュしちゃいました。でも、慣れてくると飛びますね～。タイミングが合うと...

【ミーやん】2015年の「ザ・プレーヤーズ選手権」で大逆転優勝を果たしたリッキー・ファウラー。彼が使っているのが、こちらのコブラのアイアンです。ヘッド素材はS20Cの軟鉄鍛造で、ソールのトゥ側にはタングステンが圧入されています。 【ツルさん】最近は、こういうタイプのヘッドが増えましたね。ヘッドのトゥ側を重くして、スイートスポットをヘッドの中心に近づけるように設計されています。これによって慣性モーメントも高められるので、ヘッドのブレにも強くなります。 【ミーやん】構えてみると、ヘッドが小さい！ アドレスした時点で、まともに打てる気がしません（笑）。シャープな雰囲気は、最上級クラスです。 【ツルさ...

【ミーやん】フォーティーンの新ウェッジは、めっちゃ、売れてるらしいですよ！ ワイドソールの中央に窪みをつけた「キャニオンソール」が特徴で、メーカーいわく、ダフッてもいい、と。本当なのか、確かめてみましょう。 【ツルさん】打ってみると、今までにないフィーリングで面白いんですよ！ ミーやん、早く打ってみてください。 【ミーやん】ヘッド形状は、ほんの少しグースがあるタイプ。ラインを出していきやすそうな顔つきです。では、40ヤードくらいのアプローチを打ってみますよ。あっ、トップしちゃった！ 【ツルさん】トップはダメですよ。いくら高性能なウェッジでも助けてくれませんから。ダフリ気味に打ってみてください。...

【ミーやん】ブリヂストンゴルフの新ドライバーは、とにかく派手！ そして、性能もイイんですよ～。今年度の「HOT LIST」ではシルバー賞を獲得しています。 【ツルさん】グラフィックに目を奪われがちですが、もともとのヘッドシェイプがとてもキレイなクラブです。ヘッド脱着式ですが、ネックからフェースにかけてのラインに違和感がなくて、構えやすさは文句ナシ。レッド以外にも特注仕様のブラックモデルもあるし、追加料金を払えばカラーカスタムもできます。 【ミーやん】打っていて、良い感触が得られるクラブです。いかにも飛んでいるような雰囲気の澄んだ金属音が心地いい～♪ 弾道が低めのボクが打っても、適度な中弾道にな...

【ミーやん】コブラの2015年モデルとなるドライバーは3種類をラインナップ。今回は、その中間モデルになります。ヘッド体積は460cc。ワンヘッド設計で、従来どおり9～12度までのロフト調整機能を搭載しています。 【ツルさん】構えたときにヘッドが大きく見えて、安心感がありますね。そのおかげで45.25インチのシャフトが短く感じられます。それにフェースのトップラインにストレート感があって、ターゲットに対してまっすぐ構えやすい。アドレスした時点で曲がらなさそうな、いい雰囲気です（笑） 【ミーやん】打ってみると、弾きが良さそうな金属的な打球音。少し球をつかまえづらい感じで、ボクが打つと弾道はナチュラル...

【ミーやん】コブラのユーティリティには、ロフト調整機能が搭載されています。だから、試打クラブの番手は「3H-4H」となっており、ロフトを19～22度まで0.5度刻みでセッティングできます。 【ツルさん】このモデルは「HOT LIST」でシルバー賞を獲得しましたよね。意外とヘッドは小ぶりですが、打ってみると扱いやすいクラブです。 【ミーやん】打ち味に爽快感があって、いいですね。弾き感がありつつ、フェースに乗っている感覚も得られます。球もほどよく上がってくれるので、安心して打てますね～。 【ツルさん】払うように打っても、適度にスピンが入ってボールが上がります。ヘッドの形状はウッド型ですが、アイアン...

【ミーやん】今年のマスターズ、松山英樹プロの活躍ぶりはすごかったですね。5位に入る大健闘を見せてくれました。その松山プロが監修したのが、こちらのウェッジです。 【ツルさん】松山プロの好みに合わせて削りを入れた、スペシャルモデルですよね。構えてみると、少し独特なんです。いちばんの特徴は、トップラインの丸みが少なくて、まっすぐに見えるところ。どちらかというと、アイアンっぽい雰囲気をまとったウェッジです。 【ミーやん】ロフト58度のウェッジですが、小ぶりなPWみたい。それなのにリーディングエッジが前に出ていて、少しだけ出っ歯なのが面白いですよね。 【ツルさん】このウェッジ、すごく打感がいい！ 40ヤ...

【ミーやん】ツルさん、こんな面白いモノを持ってきましたよ。『DST コンプレッサー』という練習用のアイアンです。グフフ……。 【ツルさん】うわっ！ シャフトを足で踏んで曲げてしまったのかと思った。そういえば、以前にプロが練習場で使っている写真を見たことがあります。実物を見ると、シャフトの曲がり具合にはビックリしますね。 【ミーやん】この湾曲の度合いは、正しいスイングを解析して科学的に導き出されたものらしいですよ。このままボールを打つことで、ハンドファーストのインパクトをマスターできるようになっています。番手はウェッジと8番の2種類。ヘッドのヒール部からネックにかけて、白い線が引かれているのが分...