2016/05/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年) 、どれくらい飛距離性能がアップしたのか? じっくりとテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9.5度、純正シャフトのSフレックス。アドレスするとフェースはやや左を向くフックフェース。捕まりやすさ…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー グラファイトデザイン製のツアーAD CCのSフレックス。ワッグルすると手元がしっかりしていて、中間部分がやや大きめにしなる。硬さの目安となる振動数は242cpm。長さは45.25インチ(60度法計測値…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2014年) セミアスリート向け。リアルロフト角、シャフトのフレックスはアベレージ向けに近い。ボールが上がりやすいので、ロフト角もシャフトも今まで通りでちょうどいい。10.5度のヘッドもあるが、こちらは形状が異なっ…
2019/02/09クラブ試打 三者三様 ツアーB X-CB アイアン/ヘッドスピード別試打 クラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。番手は7番(ロフト角:32度)で、シャフトは西川が「NSプロ 950GH」のフレックスR、筒と万振りマンが「NSプロ モーダス3…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ XTD ti ドライバー 。純正シャフトとしては平均よりも0.5~1フレックスぐらい硬めだ。 長さはメーカー値が45インチで実測値も45インチ(※60度測定法)。クラブ重量は312.4グラム。バランスはD1.5。25~55歳…
2019/04/23マーク金井の試打インプレッション ツイストフェース搭載で安定の弾道「テーラーメイド M5 フェアウェイウッド」 。装着するシャフトは純正「KUROKAGE TM5 2019」(三菱ケミカル製)のSフレックスで、ドライバー用と同じシャフトだ。 ソールに大きな可動式ウェイトがあるが据わりがいい。ノーマルポジションだと…
2019/05/28マーク金井の試打インプレッション ゆったり振っても飛距離アップ「ブリヂストン PHYZ ドライバー」 はどうなのか?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角10.5度。シャフトは純正の「PZ-409W」のRフレックス。 ワッグルするとシャフトの中間から先端にかけてかなり大きめにしなり、トルク…
2018/11/20マーク金井の試打インプレッション 構えやすく打ちやすいぶっ飛び系「ヤマハ インプレス UD+2 アイアン」 、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるのは、メーカー純正のカーボンシャフト「MX-519i」、SRフレックス。シャフト先端側にタングステンが含まれたシートが装着されている。 まずは9番…
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー フレックス。ワッグルすると手元が適度に硬く、中間から先端にかけてしなりを感じるシャフトだ。 まずは長尺シャフトに振り遅れないように、ややヘッドスピードを落として打ってみた。1発目から「カキーン」と鋭い金属音…
2017/07/11マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR プロ アイアン GH」のSフレックス。“プロ”とネーミングされているが、アドレスするとヘッドの大きさを感じ、見た目に安心感が沸いてくる。ヘッドの大きさに対してグースの度合いは少な目で、つかまりよりも左のミスが出づらい…
2017/12/26マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道のぶっ飛び系 「ブリヂストン ツアーB JGRドライバー」 距離が出るのか?じっくりとテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9.5度。アドレスするとフェースはわずかに左を向いている。シャフトは純正の「TG1-5」、Sフレックス。ワッグルすると、手元は…
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド エアロバーナー ドライバー ゴルファーと相性が良いのか、じっくり検証してみたい。 試打クラブはロフト10度、シャフトに三菱レイヨン製の純正(TM1-215)を採用し、Sフレックスを選択。アドレスすると、フェースはまっすぐ目標方向に向く…
2019/05/21マーク金井の試打インプレッション ふわっと浮いた高弾道が打ちやすい「ピン G410 フェアウェイウッド」 どうなのか? じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角14.5度で、装着されているシャフトは純正の「ALTA J CB RED」のSフレックス。 アドレスするとフェースはピシッと目標を向く…
2018/11/03クラブ試打 三者三様 インプレス UD+2 ドライバー/ヘッドスピード別試打 マンの3人。使用ヘッドは三人ともロフト角10.5度。シャフトは純正の「TMX-419D」で、西川と筒はフレックスR、万振りマンはSをそれぞれ使用した。 「前作よりヘッドが効いていますね」と感想を述べた…
2014/11/04マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION みると・・・661のSは振動数が260cpm。アフターマーケット用シャフトとしては平均的な硬さだ。中間剛性に影響を与えるセンターフレックス値は4.40。従来モデルのモトーレスピーダー661と同じく先中…
2018/11/17クラブ試打 三者三様 ツアーB XD-3 ドライバー/ヘッドスピード別試打 フレックスSR、筒&万振りマンがSを使用。比較する前モデル(2016年発売)は、「ツアーAD TX1-6」でフレックスはそれぞれ同じものを用意した。 「金属弦が見た目のやさしさを演出しています」と感想を述べ…
2009/07/21マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 909D2 ドライバー )。フレックスRはワッグルすると手元から中間がしなりやや軟らかめで、振動数は236cpm。フレックスSはRに比べると手元側がかなり硬めで中間部分が少ししなる感じで、振動数は262cpm。RとSとでは硬度がガラッ…
2019/11/19マーク金井の試打インプレッション 大型ヘッドと相性◎ 低スピンの強弾道「グラファイトデザイン ツアーAD XC」 】 ツアーAD XC-5(硬さS):43~47m/s 振動数は258cpmで、アフターマーケット用の50台のSとしては硬めの数値。センターフレックス値も4.18と平均を上回っている。 実際にスイングすると、先端…
2017/05/23マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 フェアウェイウッド 15度、シャフトは標準装着される、『TM1-217』のSフレックス。ワッグルすると手元剛性が高く、中間部分から先端にかけてしなる、典型的な先中調子だ。 アイアンでウォームアップ後、『M2』の3Wに…
2019/03/24topics 編集部J子が行く!女子だって「クラブフィッティング」 ステップアップを体験できるのは、「TECFITならでは」とか。自社グループのサービスながら、ちょっとした感動レベルです! ■L、A、R…フレックスという概念は、いったん置いておく 途中で何かをつかむ…