2016/01/20女子プロレスキュー! “「ライン出し」で狙い打ち!” 井上希 、アウトサイド・インを意識した振り方を意識しています。インサイド・アウトよりもヘッド軌道が上から下に向かいやすいので、沈んでいるボールにもコンタクトしやすいのです。 【ディボット跡.02】 後ろ側の…
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(ヘッド単品) リアルロフトが少ない。ヘッドスピードが早めの人でも吹き上がりづらいクラブなので、ロフトで見栄を張るのは禁物だ。低い弾道を打ちたいハードヒッターを除けば、ロフトは9度よりも10度の方が扱いやすいだろう…
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707 、アスリート好みの操作性を追求した707の実力は?どのようなゴルファーに向いているのかマーク金井が検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・フェースアングルを微調整したい…
2021/05/20クラブ試打 三者三様 ラズルダズル CS-05Wを筒康博が試打「誰も嫌わない設計」 。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博の評価は? 「トレンドとこだわりの融合」 ―率直な印象は? 「大手メーカーの名器のオマージュというわけではないですが、設計者の方がしっかりその要素を…
2014/08/26マーク金井の試打インプレッション ピン G30 ドライバー 。フェースアングルは-2.5度。前作同様、G30もスライサーよりもフッカーの方が構えやすい顔付きだ。 アイアンで入念にウォームアップしてからG30に持ち替えて打ってみると・・・やや高めのチタンならではの…
2023/12/04新製品レポート 隠れた名器とウワサの新ジャンル 2代目でさらに進化「APEX UW」(2023年) のすわりに関しては、開発段階でプロから要望があり、ソール形状を変更したそうです。ヨシダくんは打ち比べてみてどうでしたか? 【ヨシダくん】 たしかに今作の方が高弾道で飛んでいました。でも決してやさしくは…
2024/07/23topics 串打ち3年、裂き8年…削りは「10年」/THE PROFESSIONAL Vol.2 岩國誠之(ウェッジ担当ツアーレップ) 、ウェッジのトレンドの変化もよく分かる。「結構、今はローバウンス化していますね。ボールだけ拾うような打ち方の選手が増えてきている」。打ち方が変わり、クラブに求めるものも変わってきている。「米国の打ち方の…
2016/05/12サイエンスフィット レッスン 脇を締めれば脇が開く!? フライングエルボーが直らないという方が登場。締めようとするほど、逆に開くのは何故か?一見、難解なお悩みに思えますが、意識するポイントをほんの少し変えるだけで、フライングエルボーは簡単に直ります!! 掴まえよう…
2014/04/17堀尾研仁のスイング解析レッスン 第7回 飛距離アップの肝は!? 「曲がりの強いスライスで飛距離も出にくい」 正木さん「ドライバーのスライスに悩んでいます。たまに曲がり幅が少ないフェードボールが打てるのですが、ほとんどが曲がりの強いスライスです。逆にアイアンはひっかけが…
2024/06/07中古ギア情報 予算7万円で “100切り中古セット”を組んでみた ギアマニアが選んだのは? 。 球筋を打ち分けたいならダンロップ(住友ゴム工業)「スリクソンZ785」(2018年)を勧めたい。フェアウェイキープの達人として知られる稲森佑貴のほか、国内女子ツアーでも使用者が多かった。プロ使用モデルに…
2022/10/28本間ゴルフ特集 “匠”が手掛けるゴルフクラブ 青木源太が見たモノづくりの神髄 名匠の方が、何十年も同じ場所で同じ作業をし続けていることです。組み立ての名匠・武田史朗さん、アイアン研磨の名匠・佐藤勉さん、ウッド塗装の名匠・斉藤豊さんと、皆さん40年近く、同じ仕事を続けているとの…
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー 。 試打クラブは10度。シャフトはドラコンスペックを打ちやすく改良した純正の「ZS5030」。ヘッドはリアルロフトが11.5度でフェースアングルは±0度。46インチ表示だが、実測は45.75インチ…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー フォルムに隠されたこだわりのポテンシャルを、クラブアナリストのマーク金井が深く分析する。 ・低スピン弾道で飛ばしたい中上級者 ・球筋を打ち分けたいアスリートゴルファー ・やや小ぶりなヘッドを好むゴルファー…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2014年) 数は241cpm。クラブ重量は288.8gでバランスはD1.5。長さは実測で46インチ(メーカー値46ンチ)。 アイアンで軽くウォームアップしてから3代目のVG3を打ってみると・・・「スパーン」と中…
2010/05/20中井学のゴルフマネジメント 第5話 距離感を高める"足し算"の発想 。MAXで振らなければならない場面など、実はそう多くないんです。 そう考えると、フルショットの練習よりもまず、距離感を意識しながら、振り幅を抑えたショットを安定させる練習をする方が、実際のコースで、即戦力に…
2018/10/02マーク金井の試打インプレッション タイヤがヒント、筋金入りの飛び「ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー」 高初速による飛距離アップが話題となっている「ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー」。マーク金井が飛距離の秘密に迫るべく試打を行い、インプレッションする。 ・球筋を打ち分けたい中・上級者…
2011/02/08サイエンスフィット サイエンスフィット・アカデミーの全貌 アプローチ編 ヤードの以内のアプローチは、ショートゲームの心強い味方となります。グリーン回りの短い寄せは、ほとんどこれだけでカバーできるといって過言ではありません。ヒールを浮かせて球の勢いを殺す打ち方なので、大きく…
2011/08/23スピード上達! 飛距離UPの集中治療現場・潜入レポート(4) 実施中! まずはダウンスイングの軌道をチェック 以前は、ものすごいカット打ちで、ビッグスライサーだったといいますが、今のスイングはどうでしょうか? ポイントとなるのは、飛球線後方から見て、アドレス時の首…
2013/05/28マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター PRO-X ドライバー バランスがD3。ヘッドスペックは表示9.5度でリアルロフトも9.5度。フェースアングルは-0.5度となっている。 アイアンで入念にウォームアップしてから、コンダクターに持ち替えて打ってみると…
2015/12/02女子プロレスキュー! “実戦で役立つロブ&スピン” 兼岩美奈 心掛けてください。特にダウンスイングでリズムが変わらないように注意するとよいと思います。 どうしてもアプローチの場合、打ち急いだり、結果を見ようと顔を早く上げてしまうのですが、それでは上手くコンタクト…