）がそれで、グラファイトデザイン社製の新色シャフト『Tour AD PT‐6』を標準装着している。 シャフトカラーのブルーに合わせてヘッド、グリップ、ヘッドカバーを同色にして、トータルコーディネイトが

のクラブを使ったこともあったというが、住友ゴム工業（ダンロップ）のゼクシオシリーズを長く愛用してきた。飛距離を求め、9月下旬に同社のスリクソン Z585 ドライバーにスイッチした。 詳細スペックは…

【アマチュアSさんの“今さら聞けない”】 ドライバーのシャフトは決まったのですが、フェアウェイウッドのシャフトもドライバーと同じものにしたほうがよいのでしょうか？ 基本的にはドライバーと同じものが…

、「（平均）320ydは切りたくないという気持ちが芽生えてきた」ところ。優勝会見で確認した今大会の平均は325.88yd。「OKです！」とうなずいた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー…

挑戦し、日々腕を磨いている。現在ドライバーの大きな悩みは、全体的に球が高すぎてしまうこと。今回はスイングはそのままに、シャフトを替えるだけで理想の高さに抑える事例をお届けする。 テスターの希望「“上げ…

■アフター（グラファイトデザイン Tour AD TP-6 S）：曲がり幅が少なくなり、弾道の高さもやや低めに 平均スコア85とシングル目前の中村さん。目下の悩みは、ドライバーの弾道が高すぎること。ライナー…

味付け” カチャカチャ機能の付いたヘッドでリシャフトする場合、スイングに合ったロフトが初めから設定されているクラブがベスト。カチャカチャ機能付きのドライバーは、ニュートラルポジションでフィッティングする…

【ミーやん】「egg ドライバー」は短尺でヘッドが重めのモデルでしたが、この「eggbird ドライバー」は真逆の発想で作られているようです。46.5インチの長尺シャフトが装着されているのですが、手…

気味で右方向のミスが多く、ドライバーはあまり得意ではないとのこと。とにかく飛距離アップを望んでおり、芯に当たった時にいまより飛距離が出るクラブが欲しいと話す。 テスターの悩み「多少曲がってもいいから…

剛内柔構造」にしたり、中間層、カバーの構造を変化させて、ドライバーでの「高打出低スピン弾道」とアプローチでの高スピンを両立したボールの開発を加速できるようになった。 その後シミュレーション技術はさらに…

でもある「DAIWA TECHNOLOGY」をいかしたシャフト設計により、女性が求める飛びとやさしさをシャフトでも追求。特筆は、レディスモデルの楽しみといえるカラーカスタムだ。ラインアップを…

661 S、45インチ）：すべてのボールが左へつかまるようになり、平均飛距離が大幅アップ！ スコア70台も出るが調子次第で90台も出てしまうという松中さん。その原因である安定感を欠くドライバーショット…

最新モデル「ゼクシオ テン」で10代目を数えた。ドライバーからパターまで、シリーズの累計の販売数は実に1900万本超。製造、販売する住友ゴム工業で今回「ゼクシオ テン」の開発責任者を務めたのは…

後を絶たない。2010年モデルのドライバーにカスタムシャフトとして多く採用されたので、中古市場で安く流通しているのでは？と思うだろうが意外と流通量が少ない。シャフトだけ安く手に入れたい、いわゆる…

ショットに加え、終盤16番で8mのロングパットを決めるなど28パットだったグリーン上のパフォーマンスも勝因の一つだった。 ＜小祝のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7 Mk…

させない。 100g台、120g台になると手元側が硬くなるが、それでもカーボンならではの「しなり感」は損なわれていない。それでいて、インパクトでは当たり負けせずに力強い弾道を手に入れられる。 ドライバー…

中古ショップではスリーブ付きシャフトの人気が高い。このスリーブ付きシャフトが出回る前は、リシャフトには工賃もかかり、少々ハードルが高かった。可変スリーブ装着のドライバーが主流となり、スリーブに互換性…

（スマーフィット欧州オープン優勝） ドライバー：ナイキ フォージドチタン325CC 9.5° 3番ウッド：キャロウェイ スチールヘッド・プラス 13°RCH90シャフト 5番ウッド：キャロウェイ スチール…

宏一選手は307ヤード、3位の守岡義文選手は306ヤードで共に使用クラブは『V－ROD450』となった。 優勝者の使用スペックは以下の通り。 ●増田選手 ロフト／10・5度、シャフト／マスダゴルフ…

なくドライバーショットに自信を持てていたからだ。勝てそうで勝てなかった松森に勝利をもたらしたのは、『スピーダーエボリューションIII』だと言っても過言ではないだろう。 また今シーズンの序盤から…