「パラダイム ◆◆◆」は浅重心で、低スピンヘッドの代表格として最大飛距離を望める組み合わせと予想を立てて評価しました。 ■「TENSEI Pro Blue 1K」と合うヘッドは！？ 第1位：パラダイム…

ベストスコアは「101」と早くも100切り目前。悩みは「ドライバーのスライスがひどく、200ydしか飛ばないこと」。100切りを達成するために飛距離アップが必要で、「スライスをドローにすること」が目標と語っ…

…直せます。 ドライバーでヒールに当たりやすくスライス傾向なのが悩みの岡田さん（30代、男性、平均スコア100） ゴルフ歴5年、ベストスコア89。「ドライバーの飛距離不足が悩み」と語る岡田洋典（おかだ…

今回のモデルチェンジで6代目となる『ゼクシオ フォージド アイアン』。ゼクシオ・ブランドのアイアンに求められるやさしさと飛びに、軟鉄鍛造ならではのマイルドな打感と飛距離安定性をプラスし、更に進化して…

なるモデルを、アスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が試打し、飛距離、弾道、特徴をチェック。詳しい性能についてはギア知識の豊富なミタさんが…

から腰で20ヤード 次は、肩から肩までのスイングで40ヤード。インパクトの強さで飛距離を調整したりせず、肩の高さくらいの振り幅で、40ヤードの距離感を掴みます。前後の振り幅が同じになるように、緩めず振り…

マスターズに出場した石川遼が使用する話題のクラブ。飛距離アップの要素が凝縮されたドライバーを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・高い弾道を求める人 ・ダウンでタメが作れるゴルファー…

2200～2600回転と低スピン。見た目よりも低重心なんだろう。中ぐらいの弾道で、キャリーとランで飛距離を稼げる。試打して印象に残ったのが、シャフトの挙動。トップからダウンの切り返しではヘッドが遅れるように…

、オートマチックに強い球が打てる。歴代スリクソンの中でも、もっとも低スピン弾道が打ちやすい。ゼクシオユーザーにはハード過ぎて手に負えないが、パワーヒッターが使えばさらなる飛距離アップを狙えそうだ。 操作性も…

ひと目で分かる派手な色と、デザインで話題の『ブリヂストン J815 ドライバー』派手に飛ばせると話題だ。噂の飛距離性能の真相を、クラブアナリストマーク金井が、徹底試打検証する。 ・無駄なスピンを…

直進性が高い弾道が打ちやすい。 コブラならではを感じるのがスイートエリアの広さ。打点が少々ブレでもヘッドがブレにくく、そして飛距離の落ち込みも少ない。ミート率が悪いゴルファーには、かなりお助け度が高く…

感覚 最後にもう一つ。前後左右の傾斜によって、フェースの向きが自然に変わることを把握しておきましょう。前述したとおり、左足下がりではロフトが立って、番手以上の飛距離が出ます。逆に、左足上がりでは、ロフト…

も見た目通り大きく、打点がバラついてもヘッドがブレにくかった。 そして印象に残ったのがスピン量。見た目よりも重心が低いこともあり、放物線弾道が打ちやすく、キャリーとランで飛距離を稼げる。いい感じ…

ことで、フェース向きを3つ選べるタイプだ。前作と比べると、低スピンで飛距離性能がアップしたとアピールする「RAZR FIT XTREME」。メーカーの意図通り、低スピン弾道が打ちやすいのかどうか…

」！？ そもそもコスパのいいボールとは？ 日下部プロは「飛距離とスピン性能を妥協しなくていい絶妙なラインのモデルこそ、コスパのいいボールと呼べるのではないでしょうか」と定義する。 「普段はタイトリスト…

わけだが、飛距離性能、ミスの許容範囲、操作性、打感などをじっくりとテストしてみたい。 試打クラブのシャフトは「NSプロ モーダス3 ツアー105」で硬さはS。モーダスシリーズの中では一番軽く、軽量…

「0811X GEN2 ドライバー」はどんな弾道が出やすいのか？ 飛距離性能はどうなのか？ じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角10.5度。PXGはメーカー純正シャフトがなく、今回は…

でも『ピン G SF TEC ドライバー』は、一番ボールを捕まえやすく、直進性が高く、扱いやすいと評判だ。マーク金井が徹底試打を敢行して、その評判の高さを検証する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい…

フェアウェイウッドだわ。バッグにこれ1本で大きな安心材料になるんじゃないかしら。J615 CLドライバーも、球の弾きが良くてキャリーの距離が足りない女子には向いているクラブ。 弾いた感触が手に残るね～。飛距離…