から厚い雲に覆われた午前8時過ぎのスタート。強い向かい風の11番（パー5）。フェアウェイから残り281ydの2打目で松山は1Wを強振した。ピンから17yd手前のフェアウェイまで運ぶと、2.5mに寄せて初

は声援でいっぱいになった。 晴天ながら、秒速9mの強風が吹いた最終日の午後に優勝争いを引っ張った。4番、残り133ydの2打目は8Iのローボールで向かい風を裂き、6mにつけてバーディを先行。6番（パー

。1番でいきなり同組の昨季年間王者、ジャスティン・トーマスを1Wでアウトドライブ。3番（パー5）では向かい風を2Iで切り裂き、2オンに成功して最初のバーディを決めると、4番で6mをパットでねじ込んで

フェデックスカップランク1位のダスティン・ジョンソンは「優勝争いのカギになる。自分の飛距離だと（中央のラフに）はまる可能性が高い。僕は向かい風の方が良い」と話すと、同ランク3位のジャスティン・トーマスは「ティから見ると

」。その厳しいコンディション下で池田は、正確なショットでチャンスを作った。15番は6Iでピン奥4m、17番は7Iでピン左1m。いずれもアゲンストの風を読み切ってバーディを決めた。 練習日から警戒していた

実感するのは飛距離の差だ。この日の1番ホールは強いアゲンストの風に対し、ティショットは「そこそこ良い球を打って260ydくらい。でも、チャールズ・ハウエルIIIは、310ydくらい行っていた」という

少ない打数で上がれば「+(up)」、同じ打数なら「0」、多ければ「－(down)」を付けていき、18ホールで何up（down）かを競うものだ。 同ホールは458ydと距離の長いパー4で、強い向かい風が

難しくなった。「ランダムになって、アゲンストかフォローかがまったく分からなくなった。でも我慢できた」。7番（パー3）で2.5mを沈めノーボギーで折り返し。13番（パー5）、つま先上がりのライから放った

風向きに最後は嫌われた。ティショットを放った宮里の打球はグリーン左サイドに切られたカップをこえてバンカーに落ちた。「けっこう（向かい風が）吹いていると思って打ったらオーバーして」。2打目で寄せたものの

フォローだったのが、急にアゲンスト気味になった」という不運もあり、グリーン手前の池に。フェアウェイへのドロップ後、「（1パットの）パーを獲ることに集中した」と、切り替えて臨んだ80ydの第4打がカップに

ティショットが右に滑って連続ボギー。向かい風の中で、この日の難度1位の13番（499yd／パー4：平均スコアは4.705！）でもボギーが続いた。 だが、「きのうよりは良くなっている」というパットが冴えた。14

観客たちが僕の名前を叫んだ。ブルックスとの差を逆転できたら、それは偉業だと思っていた」。 向かい風の16番、流れを失った。フェアウェイセンターから194yd。「5Iでは厳しいと思った」と4Iを握り、低

を狙うわけで、アゲンストの風が吹かない限りはウェッジでもボールを止めるのは至難の業です。 さて、1オンを「狙う」ケース。基本的には南西からの風、ティから見て右からの風が吹く時はまだ易しい。もちろん

。もったいなかった」。最終18番（パー5）、84ydの第3打は緩やかな向かい風。「終盤は緊張もあった」と54度のウェッジのハーフショットで、わずかに体が開いた。右手前のガードバンカーにつかまり、足場の悪い

さらに奥のOBゾーンへ。8Iでの打ち直しもグリーン奥にこぼして、5オン1パットのダブルボギー。「原因が分からない。風もアゲンストで…謎が多いOBになった」と、そこから首をかしげるシーンが続いた。 15番

積極策を取ったが、ボールは向かい風にあおられ、わずかに届かず池に落ちた。「行くと思ったんですけどね、ちょっとミスショットだった。ミスをすれば仕方がない」。前方から打ち直した3打目も水しぶきを上げて痛恨の

さえしびれるシチュエーションに加えて、風です。フォローだと奥の池、アゲンストの時はとくにショートアイアンだと影響が大きくなります。ボールが吹き上がって手前の池に入るリスクが増大します。 松山英樹選手

。いつも18番はアゲンストだったけれどフォローだから」と手を焼いている。だから2日目を終えて通算イーブンパー、9位タイの内容には大いに納得した。 硬くしまったグリーンは「ボールが（ファーストバウンドで

の強い向かい風の9番では、第1打を右に出して初のボギーをたたいたが、前週「ウェルズファーゴ選手権」最終日に復調の兆しが見えはじめたショットは好調をキープ。リンクスコースの広いフェアウェイにも助けられた

。 まずはティショット。アゲンストの風が吹くことが多く、右サイドのハザードを避けることを最初に考えます。飛ばしすぎると池がせり出てフェアウェイが狭くなるため、求められるのは正確性。右のフェアウェイバンカー