なっていますが、それにしてもスゴイですね。 【ツルさん】ミズノはこの新ウェッジで、ヘッドスピードによって飛距離が違うのでロフト角を選びましょうという啓発をしています。例えば100ヤードを打ちたい場合…

ピンは、“G430には続きがある”と「G430」の派生モデルという位置付けで、その飛距離性能を『10K飛(マントビ)』とアピールした。8層のカーボンをクラウン部に採用することで、これまでにない軽量化を…

よりもやや上でとらえた時、2200～2600回転。吹き上がって飛距離をロスする人が飛距離を稼ぎやすいドライバーだ。 そして、印象に残ったのがクラブの操作性。シャフトがソフトでトルクも多め。ヘッドの挙動…

「ミズノプロ モデル-S ドライバー(以下モデル-S)」。ヘッド体積が435ccと小ぶりで、ヘッドの後方が高いハイバックと、ハードヒッターでも叩けるモデルとなっている。果たして、その使い心地と飛距離…

「M3 460ドライバー」のヒットの陰に隠れながらも、飛距離性能と卓越したコントロール性能で評価の高い「テーラーメイド M3 440 ドライバー」。ハードヒッターのゴルファーならば、かなりの飛距離…

あるなら、シビアなスピンコントロールが必要でしょうが、40m/s程度であれば、もうスイングはこれで十分だと思います。 レッスン後の変化を検証 新たな理論に飛びつく方は、飛距離アップを目指したいという動機…

採用することで革新的な設計が実現したグローレリザ－ブ。飛距離性能、そしてどんなゴルファーと相性が良いのかを、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正のGL550…

を行った。 「とにかくつかまりが良すぎる」と感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「ドロー弾道で飛ばしたい人に合うと思う」とのこと。HS40台の筒は、「飛距離性能だけ注目されがちだが…

ながら“走り感”も感じられました。よくできた性能のシャフトだなという感想をもちました」 ―選ぶとしたら、どっち？ 「合わせるヘッドによると思いますが、40gでも問題なく、飛距離を稼げる組み合わせの…

のHSが30台の西川。「『M5』と比べて単純にやさしいし、勝手につかまってくれるので、自然とドローが打てる」とのこと。HS40台の筒は、「ウッドのテクノロジーを感じる、典型的な弾き系アイアン」と飛距離…

噂の“ネジ”はないものの… 新JGRのFWは飛ぶ？飛ばない！？ ドライバーの飛距離性能について、口コミや有識者の評価がうなぎのぼりとなっているブリヂストン「ツアーB JGR」シリーズ。ドライバーの…

、デザインによる性能への影響は一切ない」との回答。見た目だけの違いならカワイイほうがいいか。 雨の日は飛距離が落ちて打数も増えてしまうため、テンションも後半になるに連れて下がっていくというのが通例。が…

ます。フェースを支えるフレームも進化し、同社史上最軽量のチタンフレームを新たに開発。軽量のフェースをチタンフレームが支える設計にすることで、フェースの広範囲でエネルギー伝達効率が向上し、初速性能と飛距離…

せて反発を高めることで高初速エリアが広がり、ヒールやトウに当たったミスヒットでも飛距離が落ちにくく、曲がりにくい構造になっています。 【シオさん】 ミスヒットに強そうなフェース設計ですね。ちなみにここ…

よ、コレは。それに強い球が出ます！Gシリーズのドライバーなので高弾道ドローかと思いきや、中弾道のフェード。 【タッキー】スイングすると重心の深さを感じる。慣性モーメントも高そうで、芯を外しても飛距離が…

てみてはどうだろう？ たとえば54度のウェッジを入れることで、スコアアップの鍵となる100yd以内の飛距離の階段を、しっかりと埋めることができる。ミスに強く、距離のあるバンカーでも重宝する54度の

G400 LSテック ドライバー」。G400ドライバーには3種類のバリエーションがあるのだが、低スピンと操作性を追求したこの「LSテック」を選んだことで、飛距離がかなりアップしているようだ。 さらに…

イメージが沸きます。 【ミーやん】飛距離は、今どきの7番アイアンという感じ。めちゃ飛びではありませんし、飛ばないわけでもありません。番手ごとの距離を打ち分けやすいタイプのモデルです。 【ツルさん】特別