のだと思います。HS45m/s以上で飛距離を十分に出せるゴルファーの中で、大型ヘッドが苦手という人向き。ターゲットを絞りに絞ったモデルなのではないでしょうか」 ―最新テクノロジーが詰まっていますが…

飛距離を生み出すという。そんな新たな価値観を提唱する同シリーズから、今回は中空構造「エピック MAX FAST アイアン」を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操る…

テーラーメイド 「P790 アイアン」の評価は！？ テーラーメイド P790 アイアンをご意見番クラブフィッターが試打したら… アスリートモデルでありながらミスヒットに強く、飛距離も稼げる中空構造の…

ドライバーショットは飛距離を稼がないといけないのに、ゆっくり振っていてよいものなのか。今回市原弘大プロに伺うのは、ドライバーショットでのスイングリズムの考え方についてだ。 『ゆっくり』派が約7割…

右に出てそのまま真っ直ぐに右へ… 「自分の理想とする弾道はドローボール。右に出て左に戻るような美しい弾道で、飛距離も稼ぎたい。でも、現実は右に出てそのまま真っ直ぐ右へ。左に戻らず右プッシュアウト…

がしっかり反映されていると言えます」 ―操作性が3.5点△なのは？ 「飛距離だけではなく、ポイントを狙ってラインを出していけるモデルではあるのですが、思っていたよりもしっかり叩いていかないと、スピン量…

で、しっかりとした振り心地が味わえます。そのうえで、インパクト前後に少しカーボンの手ごたえというか、しなりを含めた強い球を押し出せる感覚があります。しっかりとした特性の中でも、より飛距離性能に特化した…

スター FW」がランクイン。フェース裏に2本の柱を設ける「ジェイルブレイク・テクノロジー」を初搭載したFWとして発売当初から人気を博し、高さも飛距離も出ると評判だった。マーク金井の試打企画では、その高い飛…

飛距離を稼ぎやすい傾向にあった。一方で、国産メーカー中心の今秋モデルはつかまりが良く、適度なスピン量で球が上がりやすい性能が多くを占めた。ヘッドスピードが45m/s以下の平均的なゴルファーが打っても…

ほうがロフト角は少し立っていますが（7Iで28.5度。『エックス』29度）、飛距離の面ではほとんど差はありません。それよりも、フェース面のヒール側の高さが影響していて、『エックス』のほうが高く、投影…

コブラ「キング LTDx ドライバー」の評価は！？ コブラ キング LTDx ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 全てのプレーヤーが最長飛距離＝Longest Total…

。形状にシュッとしたスマートさがあり、“飛び系”と呼べるほどの飛び（7Iで平均143.3yd）も持ち合わせています。操作性と飛距離性能を両立した理想の形だと感じました」 ―ピンのアイアンの印象は…

するテーラーメイドから、新たに発売された「ステルス グローレ ドライバー」。やさしく飛ばせる「グローレ」シリーズに、「ステルス」で採用した60層のカーボンツイストフェースを搭載することで、飛距離と寛容性…

安定するため、打ち比べた『VD』のほうが合っていたように思います」 ―高慣性モーメントは実感できた？ 「正直ブレにくいかどうかは分からなかったのですが、飛距離を出せていながら(平均303yd)スピン量…

化した「TSR4 ドライバー」。同時発売の「TSR2 ドライバー」「TSR3 ドライバー」に比べ、明らかに飛距離に重点を置いているように見えるが、果たしてどういったヘッドスピード(以下HS)で、その飛…

した「TSR4 ドライバー」。同時発売の「TSR2 ドライバー」「TSR3 ドライバー」に比べ、明らかに飛距離に重点を置いているように見えるが、果たしてどういったヘッドスピード(以下HS)で、その飛…

性能に特化した「TSR4 ドライバー」。同時発売の「TSR2 ドライバー」「TSR3 ドライバー」に比べ、明らかに飛距離に重点を置いているように見えるが、果たしてどういったヘッドスピード(以下HS)で…

。『―415』を同じように扱うなら、ドライバーの平均的な長さ（45.75インチ前後)より2～3インチ短くし、振り心地を軽くするべき。結果的にミート率も上がり、飛距離もアップすると思います」 ―どのような人…

カーボンシャーシを搭載したキャロウェイ「パラダイム」シリーズ。飛距離と安定性の両立を図った同シリーズの中でも、よりボールのつかまりを高めた「パラダイム X ドライバー」は、やさしさを求めるアベレージ…

、打ち出し角が十分に得られませんでした。初速スピードは体感できるので、強弾道を打てている実感は湧きますが、飛距離として結果に残せるまでには至りません。もう少し高めの弾道で、キャリーを稼げるゴルファーであれば…