2017/05/29新製品レポート 「有名コーチが監修した簡単ウェッジ」キャロウェイ シュアアウト ウェッジ 】グースネック形状なのですが、丸みを帯びたリーディングエッジが前に出ていて、構えてみるとストレートネックの雰囲気です。こういった簡単をウリにしているウェッジは、構えたときにヤボったく感じるだろうと予想していまし
2017/05/01新製品レポート 「ウッドとの打感がそろうアイアン」フォーティーン FH900 フォージドアイアン すぎず、アスリートが違和感なく構えられるシャープな形状です。7番アイアンでは、ショートアイアンやウェッジにつながるトップラインの丸さが感じられます。ストレートネックですが、球がつかまりやすそうに見えます
2017/06/15新製品レポート 「ルール上限の高反発」カタナ ボルティオ ニンジャ FG 829 Ti ブラック ドライバー 、フェース面がネックよりも大きく前に出ている(フェースプログレッションが大きい)ヘッド形状のクラブです。自分がイメージするよりも早くフェースがボールに当たるので、ヘッドの見た目の印象ほど球が左に行きません
2017/08/14新製品レポート 「松山英樹のWGC優勝を支えたパター」テーラーメイド TP コレクション ミューレン から試打クラブを借りてきました。 【ツルさん】試打クラブは『TP コレクション ミューレン』の市販品ですが、彼が使っているのはプロトタイプになります。ヘッド形状は同じようですが、ネック形状とヘッド上部に
2018/02/11新製品レポート FWも2本の柱で飛距離性能がアップ! キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド 、ネックに調整機能が付いているかどうかの違いがありましたが、ローグのフェアウェイウッドはどちらも接着式のヘッドになったようです。ただし、カタログを見比べると、日本仕様の『ローグ スター フェアウェイウッド
2018/01/28新製品レポート エピックよりも直進性が高い キャロウェイ ローグ スター ドライバー 。 【ツルさん】 こういうとき、ネックに調整機能がないドライバーはツライですよね。ロフト角が10.5度のモデルであれば、ミーやんの試打結果はもっと良さそうですが…。とはいえ、僕が打っても高弾道にはならず、中
2018/06/20新製品レポート 大型ヘッドで安定感のある飛び テーラーメイド M4 フェアウェイウッド ように、ネックのロフト調整機能やソールの弾道調整ウェイトが省かれているシンプルな作りのクラブです。クラウンのカラーリングやデザインは前作から変更されていますが、ヘッドシェイプ自体はほとんど変わってい
2018/11/14新製品レポート 最新テクノロジーで飛んで曲がらない テーラーメイド M グローレ アイアン みると、フェースがネックから遠いところに配置されているように見えます。おそらくヘッドの重心距離が長くて、慣性モーメントも高いんでしょう。スイング中にヘッドがブレにくいし、オフセンターで打っても飛距離が
2018/11/07新製品レポート 低スピンで飛ばせる男前な小ぶりヘッド 本間ゴルフ TW747 455 ドライバー 、さらにネックの調整機能でロフトアップすべきでしょうね。 ■試打したクラブのスペック 本間ゴルフ TW747 455 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:VIZARD for TW747
2018/10/31新製品レポート 飛びのポテンシャルを秘めた“新生HONMA” TW747 460 ドライバー 【ミヤG】 本間ゴルフの新しいドライバーには、ネックに調整機能が搭載されました。新しい技術が採用されているみたいですが、どんな特徴があるんですかね? 【ツルさん】 シャフトを回さずに、シャフト先端
2019/05/20新製品レポート 大型ヘッドでやさしく低スピン テーラーメイド M6 フェアウェイウッド な印象を持ちますね。 【ツルさん】 3番ウッドのヘッド体積が180ccを超える大きさになって、投影面積も前作「M4 フェアウェイウッド」より大きくなりました。ヘッド自体は、ネックやウェイトの調整機能が
2010/12/13○○の実験隊 2011年はチョイ小ぶりヘッドが流行り!ドライバー特集 ました。 【荒井】そうそう。前モデルからガラっと変わりましたね。性能面も含めて、僕が今回いちばん気に入ったのもナイキでした。 【田島】タイトリストも平均点の高いモデルでしたね。デザインもいいし、ネック
2016/08/17新製品レポート 「懐かしさを感じさせる本格マッスルバック」フォーティーン FH1000re フォージドアイアン 基準のツアーモデルだそうです。 【ツルさん】ヘッドが小ぶりでストレートネックです。今どきのアイアンを見慣れていると、ソール幅の狭さにも驚きますね。ひと昔前の上級者向けモデルとった風情ですが
2016/07/07新製品レポート 「左を恐れずに安定して飛ばせる」ダンロップ スリクソン Z565 ドライバー ですね。 【ミーやん】このモデルなら、アベレージゴルファーでも何とか使えそうです。ボクの場合はロフト角10.5度のヘッドで、さらにネックの調整機能でロフト角を増やさないと球が上がりませんが
2016/08/04新製品レポート 「ドライバーみたいに飛ばせるFW」テーラーメイド M2 フェアウェイウッド ウワサですよ。 【ツルさん】ネックは接着式になっていて、専用設計の軽量スリーブが採用されています。そのぶんM1のフェアウェイウッドよりもヘッドは低重心設計。ソールの移動式ウエイトを省いたことで、ソール溝の
2016/06/16新製品レポート 「フェースが開閉しづらい新発想」オデッセイ Toe Up パター #1 PGAツアー入りした話題のルーキー、ブライソン・デシャンボー選手がイーデルゴルフのパターを使っていることもあって、今年は流行の兆しがあります。 【ミーやん】ネックの形状が、これまでのパターとは異なっていて
2016/06/09新製品レポート 「しっかり振って狙えるUT」タイトリスト 816 H1 ユーティリティ まで、番手がロフト角2度刻みで用意されていますよね。さらにネックの調整機能を使うと、そこから1度刻みでロフト角を調整できます。 【ツルさん】ストックシャフトが豊富なのも魅力です。今回の試打クラブには
2012/10/01新製品レポート 「すでにツアーで3勝!」ミズノ MP CRAFT H4 ドライバー 印象です!しかし、今時のモデルとしては地味ですよね。無駄な装飾がないとも言えるけど、シャフトも真っ黒です。 【タッキー】確かに(笑)。少し気になったのはネックの部分かなぁ。ここだけがシルバーになっている
2013/09/05新製品レポート 「ほどよくやさしく打感は最上級!」キャロウェイ レガシー ブラック ドライバー 460 モデルはネックの調整機能がスゴイんです!2重リングが採用されていて、めちゃ細かく調整できます。けれど、これがまたメチャメチャ複雑なんですよ。説明書を読んでも、僕ちん全然分からんちん・・・。 【ツルさん
2012/11/26新製品レポート 「強い球で狙っていける」タイトリスト 913 D3 ドライバー 。メーカーは、わざと両者で音を変えているのかも。 【タッキー】購入を考えているなら、絶対に両方のモデルを試打して検討すべき。ネックに調整機能もあるけど、9.5度と10.5度のロフト違いも試してほしい。 メトログリーン東陽町