。 ・ドライバーが苦手なゴルファー ・左右の曲がりを軽減したい人 ・軽いドライバーが苦手なゴルファー アスリート向けブランド、スリクソンの弟分モデルである「スリクソン GiE」。約2年ぶりの…

モデルを、今流行りのシャフト「グラファイトデザイン ツアーAD DIシリーズ」が挿さったドライバーでマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンが多くて飛距離をロスしている人 ・キャリーとランで飛ばしたい人…

世界中のアスリートに高く支持されているタイトリスト。2012年度モデルのVG3が誕生。形状的にはオーソドックスなタイプで、パッと見たら前作との違いがわかりにくいが、性能はどのように進化したのだろうか…

ゼクシオのシニア向けブランドであるゼクシオプライムも今回で7代目。従来モデル同様、カラーリングは派手。クラウンはブラック系だが、ソールとフェースは目にも眩しいゴールドだ。 ヘッド形状は投影面積が大きく…

・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 昨年登場した「iDシリーズ」。今回はその第2世代となるモデル。初代同様、ヘッドは2種類ラインアップされており、試打するのは体積が小さい方の「iD435ドライバー」（体積…

ですよね。 【ミタさん】 「TSR」シリーズはPGAツアーで使用率ナンバーワンになっています。でも、今回の「1」は昨年出た3モデルとは別モノなんです。 【シオさん】 何が違うんですか？ 【ミタさん…

2020年から多くの米国PGAツアープロが本格投入したことで話題を呼んだテーラーメイド「SIM」シリーズとキャロウェイ「マーベリック」シリーズ。ともに、スタンダードのモデルと、より軽量でつかまりが…

」という、他のプロが使うような「トリプルダイヤ」より少し大きめなヘッド（トリプルダイヤが430ccなのに対し、ツアーはヘッド体積455cc）。ツアーという名ではあるが、ツアーモデルの中でも少し寛容性のある…

、エンジニアたちがより良い重量配分の制御と重心位置を設定することを可能とした。スパイダーツアーシリーズには、幅広いパッティングスタイルに合わせるため様々な重心位置のモデルがそろっており、さらに多くのオプション…

ヤマハ インプレスX V フェアウェイウッド（2011年モデル） 動画 鹿沼72カントリークラブ

』の2機種を発売する。 まずは、『i アイアン』から紹介しよう。同モデルは、iシリーズ初となる、軽量431ソフトステンレスをフェースに採用。インパクト時に心地よい打感を生み出す。また、バックフェースには…

手嶋多一や富村真治も使用 ミズノ株式会社（大阪府住之江区）は9月18日、『MPシリーズ』からフェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジの新モデルを発売する。このシリーズはソリッドな形状や…

によれば、現在ロフト12度のこのプロトタイプを使用しているフィル・ミケルソンは、このクラブは昨年モデルよりもフェアウェイからのショットがかなり易しくなり、ティショットでのフィーリングは変わらないという…

したマジェスティの一番ハイクラスなモデルである“スーパー7”と9月に発売した“ロイヤルLV”が好調で、核となる高価格帯ビジネスの強みが生かせた半面、ボリュームゾーンの“シャトル”、“コンダクター”は…

モデルはピンク色）は今まで見たことのないモデル。実際に幡地隆寛が試し履きしていたものを見せてもらうと、ボアの下にうっすらと「PRO SL X」の表記がある。「PRO SL」というと、フットジョイのツアー用…

前作までは、フックとスクエアフェースの2モデルが存在していた「インプレスX Dシリーズ」。今回1モデルに統一され、ストレートフェースになって構えやすくなった新モデルを調査すべく人間試打マシーンこと…

最新テクノロジーを駆使した軟鉄鍛造コンポジットアイアン。同社の「X-BLADE 703」よりもシャープな形状ながら、飛びを追求した数量限定モデルだ。今回、人気ギアの全番手の画像を公開する。

ら契約プロが使用する「ローグ ST」のツアーモデル。ヘッド体積が異なる「ローグST トリプルダイヤモンド ドライバー」（455cc）、「ローグST トリプルダイヤモンド LS ドライバー」（450cc…

。ソールやバックフェースだけ見ると、プロや上級者が使うモデルには見えない。 【ミーやん】こんなにソール幅の広いプロモデルは初めて見たかも。やさしく打てそうなオーラが漂いまくりです。でも、実際に構えて

モデルです。 【ツルさん】『スリクソン Z565 ドライバー』よりもシャープ感があって、球筋を打ち分けやすそうな顔つきですね。難しそうにも感じませんし、ちょうどいい投影面積ですね。フェース角はスクエアに…