2015/03/26topics

藤田光里「イメージ通り打てる8.0度」

選んだドライバー×シャフトをご紹介! 2014公式ドライビングディスタンス第22位※ 藤田光里のセッティング キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ダブルダイヤ ドライバー(8.0…
2020/08/20クラブ試打 三者三様

シグマ2 パターを筒康博が試打「1インチ長めがおすすめ」

思いました」 ―おすすめの使い方があると…? 「はい。シャフトの長さは、これまで使用していたものより、1インチ長めに設定することをおすすめします。『シグマ2』シリーズは、フォローでヘッドが前に出る…
2020/08/15クラブ試打 三者三様

ヘプラー パターを万振りマンが試打「弾きすぎて距離感△」

ピン「ヘプラー パター」の評価は!? ヘッドデザインのコントラストやブラッククロームシャフトを採用することで、構えやすさを追求したピン「ヘプラー」シリーズ。視覚的な要素にこだわったブレードタイプから…
2017/04/25マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP TYPE-1 ドライバー

なっているそうだ。 ネック形状はTYPE-2と同様にシャフト脱着式で、ホーゼルの向きを変えることでロフト角を4度、ライ角を2度調整できる。 MPはプロ、アスリート向けブランドで、TYPE-1は吹き…
2013/08/27フィッティングでゴルフは変わる

フィッティングでパットも変わる!

マレット型のほうがタッチを合わせやすい。今回の計測では、インパクト時でのフェース方向がそれを物語っていた。 「センターシャフト」という選択 「ショートすることが多いんです……」と悩みを語る上條さん…
2014/07/17永井延宏のフェースコントロール

いきなりフェースをガバッと開くとデスムーブA

開いているつもりはなくても意外とフェースは開くもの 前回、シャフトの過度な回転がデスムーブAだということ、さらにその対処法として4時から8時のスイング幅で、フェースが回転しないよう意識してボールを…
2019/07/09マーク金井の試打インプレッション

シャープなヘッド、低スピンで飛ばす「ピン G410 LST ドライバー」

非常に低いシャローバックで重心を深く、低くしたい意図がうかがえる形状だ。 シャフトとヘッドは脱着式だが、スリーブの形状が変わり、これまでのピンのスリーブが装着されたシャフトは使用不可となった。しかし…
2019/04/16マーク金井の試打インプレッション

シャープでやさしく、心地良い打感「ピン G410 アイアン」

に対するやさしさはこれまで以上だとメーカーはアピールする。どのくらいやさしさいのか?飛距離性能はどれくらい上がったのか?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、中量級スチールの…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

なポジションでのヘッドの挙動、そして飛距離性能はどんなものか。じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角9.5度、シャフトは純正のTM1-117のSフレックス。ワッグルすると中間部分から先端…
2015/11/17プロのデータから見えた上達の道

田島創志のパッティングを徹底分析!

ショットとパットは同じ感覚で打つ 田島創志プロのパッティングストロークをデータ化し石井忍プロコーチが分析。非常に小さいヘッドでセンターシャフトのパターを使用している田島プロ。ショットとパットをほぼ
2011/03/30サイエンスフィット

スライスもフックもなんでもアリの乱れをリセット!

のスイングの軌道に従って決まります。つまり、スイング軌道自体が不安定な状態だといえます。 テークバックで正しいレールから外れています 佐藤さんの場合、アドレス時のシャフトの角度と、インパクトのシャフト