キャスコ「UFO by パワートルネード」の評価は！？ ドライバーとウェッジの間をすべてカバーできるユーティリティ「UFO by パワートルネード」をピックアップ。フェアウェイウッド相当のロフト角

振ってみると、シャフトのしなりの大きさとクラブ全体の軽さがあり、かなり外見とのギャップを感じました。同シリーズの『ゼクシオ エックス ドライバー』や元々『ゼクシオ』ユーザーだった人が購入を考えるクラブ

キャスコ「UFO by パワートルネード」の評価は！？ ドライバーとウェッジの間をすべてカバーできるユーティリティ「UFO by パワートルネード」をピックアップ。フェアウェイウッド相当のロフト角

ダンロップ「ゼクシオ イレブン フェアウェイウッド」の評価は！？ 「ゼクシオ」シリーズ11代目のフェアウェイウッド(FW)は、ドライバーやアイアンと同じく、「ゼクシオ イレブン FW(以下イレブン

プロギア「プロギア 0 ウェッジ」の評価は！？ プロギアが新展開する「RS5」シリーズのドライバーとともに、送り出すウェッジが「プロギア 0 ウェッジ」だ。やさしさと抜けの良さにこだわり

プロギア「プロギア 0 ウェッジ」の評価は！？ プロギアが新展開する「RS5」シリーズのドライバーとともに、送り出すウェッジが「プロギア 0 ウェッジ」だ。やさしさと抜けの良さにこだわり

です。 【ツルさん】 ドライバーを毎年のように頻繁に買い替える人でも、アイアンは5年ぐらい同じモデルを使い続ける場合が多いんですよね。結果的にキャディバッグ内のウッドとアイアンのモデルイヤーが変わって

人や、もっと自分の意図どおりに球筋を操作したいという人もいるはず。そんなゴルファー向けに「T100S」が存在するのだと思いますよ。あとは、ドライバーがそこそこ飛ぶのに、アイアンでは球がフケ上がって

】 【走り感】4.0 【粘り感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【デザイン】4.0 ・使用モデル：4（硬さ:S） ・使用ヘッド：ピン「G425 MAX ドライバー（ロフト角:10.5度

#0 アイアン）が用意されていて、こちらも話題になっているクラブです。ロフト角は17度。ツルさん、打ってみてください。 【ツルさん】 0番アイアンを地面から打つと、スピンが多めのドライバーみたいな弾道に

が速くて、力量に自信のある人にとっては、『SM7』のほうが無理なく振り切れるモデルだと言えます」 ―どのような人向き？ 「ドライバーのHSで言うと、30m/s台後半から42m/sくらいまでの人が合う

プロギア「プロギア 0 ウェッジ」の評価は！？ プロギアが新展開する「RS5」シリーズのドライバーとともに、送り出すウェッジが「プロギア 0 ウェッジ」だ。やさしさと抜けの良さにこだわり

性】4.0 【デザイン】4.5 ・使用モデル：ディアマナ TB 60（硬さ:S） ・使用ヘッド：テーラーメイド SIM MAX ドライバー（ロフト角:10.5度） ・使用ボール：市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター

】3.5 【粘り感】4.0 【寛容性】3.5 【操作性】3.5 【デザイン】4.0 ・使用モデル：ディアマナ TB 40（硬さ:S） ・使用ヘッド：テーラーメイド SIM MAX ドライバー（ロフト角

ピン「GLIDE 3.0 ウェッジ」の評価は！？ ドライバーの売り上げが好調のピン。同社のウェッジ「GLIDE(グライド)」シリーズの新作「GLIDE 3.0 ウェッジ」は番手別に溝が設計され

ドライバー(ロフト角10.5度) ・使用ボール：市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、ENEOS市川サンライズゴルフセンター

【粘り感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【デザイン】4.5 ・使用モデル：VENTUS BK 5(硬さS) ・使用ヘッド：テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー(ロフト角10.5度

、弾道計測では飛びすぎちゃいました（笑） 【ミヤG】 ツルさんが打つと、信じられないぐらいに飛んでます。打ち出し角やスピン量が、ドライバーと変わりません。だから飛ぶんですね?。Mシリーズのフェアウェイ

すぎる」という感じはしないですね。やさしく打てそうな雰囲気です。 【ミーやん】 弾きのある「シャキーン！」という打音がして、打っていて心地いいクラブです。ドライバーも好感触でしたが、このフェアウェイ

。 【ツルさん】 これまでにもフォーティーンは“やさしく打てる軟鉄鍛造アイアン”を数々生み出してきましたが、個人的にはこの「TB-5 フォージド」がいちばんの傑作だと思います。ドライバーのヘッドスピードが40