ミズノは10月14日、プロ、上級者をターゲットに『MP THE Craft 611』ドライバー（8万9250円）を発売する。最上級を表す冠詞「THE」をモデル名に採用するだけあって、すべてにこだわり

『GIII 460HR』ドライバー（メンズ、レディス各1本11万5000円）を日韓市場へ同時投入することを決めた。 時間差はあるが、アジアマーケットをほぼ同時に高反発で攻める算段で、COR値はSLE

ゴルファーへ「K15」シリーズ 「K15ドライバー」のソールカラーはゴールドと贅沢な仕上がりとなっており、所有感を促している。機能面においては、ヘッドのヒール側に重量を集中させることで、ヘッドの

6000円～130万4000円+税（※組み合わせによって変動）。 ドライバーのロフト角は9.5、10.5、12度の3種類。ヘッド体積は460ccのフルチタン。シャフトの硬さはR、S、Xに相当する3

いる。1Wは4月の「中日クラウンズ」から使用するミズノの『MP TYPE-1 ドライバー』がフィットしはじめ、「ようやく（14本のクラブが）固まってきた」と納得の表情だ。ミズノ契約の手嶋多一から勧め

結んでおり、現在はG400 マックス ドライバーを使う。実はコレにもストーリーがある。ツアー初勝利を飾った昨年、その大会最終日の朝に練習場でヘッドが割れてしまい、スペアで持っていたモデルを急きょ握った

なる。「ティショットが安定している」。西山が手応えを口にするのは、先週の「関西オープン」で片岡大育が使って優勝したのと同じ、ブリヂストンJ815 ドライバー だ。 前週の「中京テレビ

。加えて、長期にわたって調整を続けてきたドライバーは、ヨネックスオリジナルシャフトの レクシス カイザM（6SR、45.5インチ）を差したEZONE Tri-Gを今週から使用する。 「弾道、球の高さ

ドライバー（ロフト9度）。ヨネックスオリジナルシャフトの レクシス カイザD（フレックスS）プロトタイプを装着した自信作だ。 シャフトは、アンが好きだというピンク色に塗装。銀色で「★アンちゃん

フェース裏側の“2本の柱”で飛ばす キャロウェイゴルフは16日、ケタ外れといった意味を持つ“EPIC（エピック）”の言葉を用いた「GBB エピック スター」シリーズのドライバーとフェアウェイウッドを

フェース高とクラウンの投影面積を変え、幅広いスコアレベルに対応 フソードリーム株式会社（東京都品川区）は、ロフト別に最適な重心設計を施して各々の形状が異なるドライバーヘッド『D460』を発売。ロフト

フラットにすることで空気抵抗をスムーズにして、さらに重心位置と重心深度を重視したドライバーだ。 その特徴は、 ■低・深重心設計 通常、重心を深くすると重心高は高くなり、吹き上がりなどの現象が起こる。重心

．388』、『XV ドライバー』を試打して飛距離を測定（練習3球、本番3球）。その計測結果を基にドラコン順位を決定するイベントだ。その模様は同社ホームページ上に写真付きで掲載される。 また、優勝者へは

マスダゴルフは3月中旬、シニアゴルファーや飛距離に悩むアベレージゴルファーなど非力なゴルファーに向けたドライバー『VP‐6』を発売する。 競技者向けのクラブを得意とするマスダ。その使用感が、飛距離に

マスダゴルフは1月21日、プロ、上級者が求める高い操作性と安定した飛距離を両立したという『V－430ドライバー』を発売する。昨年発売した『V－460』、継続販売の『V－450』に続いて、アベレージ

つかまりの良さを求めるゴルファーは多いんですよ。 GDO：昨年発売された『レガシーブラック ドライバー』も、球のつかまりと操作性が良く、プロや上級者を中心に高い評価を得ましたよね。新しいレガシーは、それ

Twitter）では、ウッズが新ドライバーをテストする動画が確認でき、約8カ月ぶりの復帰戦で話題の新ドライバーを使用する可能性が高そうだ。 PGAツアーの公式X 2024年発売モデルと思われるQi10…

を戦う。 「1打目をフェアウェイに置けたことが一番大きかった」という安定したマネジメントをアシストしたのは、前週から投入した契約するマルマンの最新1W『マジェスティ ロイヤル SP ドライバー』（9月

リアルスポーツはこのたび、最適な重量バランスを実現したドライバーヘッド『Grandista（グランディスタ）』を発売した。同モデルを設計・開発したのは、プロゴルファーの吉田一尊氏。 同氏は…

オープン」で池田勇太が使用して優勝した。 原はクラブを替える際、テストを繰り返すのが常だという。ただ、今回は「iD nabla RS02 ドライバー」から素早く切り替えた。メーカー担当者によると、新