2024/08/08クラブ試打 三者三様 プロギア RS ドライバーを筒康博が試打「初速感は歴代トップクラス」 感が硬いというのとはちょっと違い、インパクト時の瞬間にすごく弾いているというか、すごく球持ちの時間が短く、初速が出ている感じがします。その分、芯を外したり、フェースターンのタイミングが少しでも合わない…
2024/08/13ギアを愉しむ。 「ダメな理由」より「イイ理由」を追求したほうが近道 一周回って考えるクラブ選び/ギアを愉しむ。 ウェッジだとこれほどまでにボールがフェースにスッと乗ってくれるのだろう?」 最初はヘッド性能のおかげかと思っていたのだが、同型ヘッドを試しても全く同じ感じにはならない。次にシャフト自体が振りやすいものなのか…
2024/07/12中古ギア情報 “100切り中古アイアンセット” ギアマニアがコスパ重視で真剣に考えた )だ。先ほど紹介した「ツアーB X-CB」より、ひと回り大きいサイズで、目立たないがポケットキャビティ構造となっている。7番のロフト角が31度で、フェースの弾きも良く飛距離性能も高い。こちらも4万前後…
2024/08/23中古ギア情報 J’s、TS201、ツアーB…ブリヂストンの軟鉄鍛造なぜ人気? お手頃中古リサーチ 、ジャンボ尾崎のブランド「J’s」が立ち上がる。「J’sアイアン プロフェッショナルウェポン」は高弾性のカーボンシャフトを装着し10本セットで40万円以上もした。軟鉄鍛造ボディのバックフェースをくり抜き、比重…
2024/08/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを宮下敏弥が試打「包んでからパーン! 驚きの初速」 弾くわけではなく、ボールがフェース面にくっ付く感触がある。その上ちゃんと前に飛んでくれる。ボールを一瞬包み込んでからパーン! と弾く感じ。柔らかすぎることはなく、柔らかいけれど弾いてくれる今までにない…
2022/04/26クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 220 ドライバーを西川みさとが試打「シャフトでいかようにも」 (以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「フェース面カチカチ&シャフトもピンピン」 ―率直な印象は? 「打感は硬く、やや弾きが強い印象です…
2022/05/10クラブ試打 三者三様 マジェスティ CONQUEST ドライバーを西川みさとが試打「確かにアスリート向き」 構造の印象では、やさしさを感じとれるのですが、思っていた以上にフェースの弾きが強く、打感が硬い点が気になります。ヘッドとは逆に、純正シャフト『スピーダー NX HV340』は予想以上にしなるため、硬…
2022/04/18新製品レポート アスリート好みの形状とコントロール性能 本間ゴルフ TW757 Type-S ドライバー 「983E」というドライバーを気に入って使っていたことがありました。この「Type-S」は、その当時のドライバーを想起させてくれます。ソールのすわりが良くて、フェースアングルもオープンすぎるわけではなく…
2022/05/19クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを筒康博が試打「浅重心+横ブレ対策」 重心で、良くも悪くもロングアイアンの延長にある、強い打球が打てる点が特徴。フェース下側で当たったときは、少しボールがお辞儀するような、上がり切らない弾道が目立ちますが、しっかりとフェース上側で当てられ
2022/06/09クラブ試打 三者三様 TB-7 フォージド アイアンを筒康博が試打「形状の割に飛び要素が強い」 併せ持つフォーティーン「TB」シリーズ。2作目となる「TB-7 フォージド アイアン」は、前作「TB-5」よりも形状をコンパクトにシェイプし、バックフェースの肉厚変化を強調させることで、打感をより向上させた…
2022/06/23クラブ試打 三者三様 GLIDE 4.0 ウェッジを筒康博が試打「『3.0』より打感マイルドに」 『ボーケイ SM9 ウェッジ』に代表される他社ウェッジとの違いでいうと、あまり自分でフェースの開閉を行うことを必要としていない部分を感じました。その点で、私は状況によってフェースを開きたいタイプなので
2022/02/01クラブ試打 三者三様 ステルス プラス ドライバーを西川みさとが試打「重量感がありハード」 印象です」 ―見た目の違いは? 「そうですねー…。3モデルのヘッドの違いは、アドレス時の上からの視点では、明確にはわかりません。前回『HD』で話した通り、若干『HD』のフェースは見えやすく感じる程度で…
2022/07/04新製品レポート 高初速&低スピンで引っかけにくい プロギア RS F ドライバー(2022年) みると、フェースアングルはスクエアか少しオープンに見えるぐらい。僕にはとても構えやすいです。構えた瞬間に「しっかり振ってやろう!」という気にさせるドライバーですね。 【ホッシー】 スタンダードモデルの…
2022/03/26クラブ試打 三者三様 SPEEDER NXを万振りマンが試打「思うように返ってこない」 です」 ―フェースが開いて当たる感じ? 「いいえ。インパクト時にフェースが開いて入っているわけではなく、決して動きが遅れてくるという感じでもない。ただ、結果的に少しだけ意図しないフェード回転がかかる
2022/07/30クラブ試打 三者三様 スパイダー GT パターを大本研太郎が試打「グリップが好感触」 ます。ツノ型の『スプリットバック』だけ、やや高い打音がして、少しだけ硬めには感じましたが、それも相対的な感想です。そもそも打感は、フェース面とボールの接地面積が少ないほどやわらかく感じるものですが、今…
2022/08/09クラブ試打 三者三様 Silver-Blade α II パターを西川みさとが試打「スピード感はゆっくりめ」 ? 「予想以上に、やわらかい打感が印象的です。インパクトでゴツッという、ボールにやや鈍く当たる感触があり、ボールがフェースから離れるタイミングがゆっくりというか、やわらか過ぎる印象を受けます。私としては…
2022/09/06クラブ試打 三者三様 TP コレクション HYDRO BLAST パターを西川みさとが試打「しっかりヒットできる」 はないでしょうか」 ―操作性は高い? 「バックフェース側から見たときに、トラス構造の存在感は気になりますが、真上から見た際は、『ジュノ』も『デルモンテ』もどちらもスッキリ見える外観で、ストロークには…
2022/03/15クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX フェアウェイウッドを西川みさとが試打「ゼッタイMAX派」 。アドレス時のフェース面の見え方や、フェースからネックにつながるヒールの輪郭が、つかまりの良さを連想させてくれます。それが打つ前の安心感につながり、打ちやすさを演出してくれているように感じます」 ―兄弟
2022/10/29クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ プラス ドライバーを万振りマンが試打「スリーブの分ヘッドが効く」 インパクト前後での走り感が強く、フェースの戻りも圧倒的に速い。実際に打ち比べると、その差は歴然。同じスイングをしても、『ステルス グローレ』のほうがフェースが戻り切らず、弾道が右に出てしまうケースが多くあり
2022/11/01クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR ドライバーを西川みさとが試打「『UD+2』とは別もの」 プレス UD+2」の後継として「インプレス DRIVESTAR ドライバー」が登場した。「UD+2」に採用されたボックス型のへこみ「SPEEDBOX」と、「RMX」に内蔵されたフェース周囲をリング状に…