2020/05/24topics ドライバー買い取りはピンの高値続く ゼクシオに安定感 &ユーティリティの相場事情をお届けする。 ※査定ランクB:クラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態(ゴルフガレージの査定基準による)
2020/03/19クラブ試打 三者三様 RMX 220 アイアンを筒康博が試打「RMX版『UD+2』」 ソールとフェースをより薄肉化することで、反発力をアップさせた「220」。同シリーズ「RMX 120 アイアン(以下120)」「RMX 020 アイアン(以下020)」と比較しながら、ヘッドスピード(以下…
2020/03/21クラブ試打 三者三様 RMX 220 アイアンを万振りマンが試打「見た目から違いが明確」 ソールとフェースをより薄肉化することで、反発力をアップさせた「220」。同シリーズ「RMX 120 アイアン(以下120)」「RMX 020 アイアン(以下020)」と比較しながら、ヘッドスピード(以下…
2021/10/07クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを筒康博が試打「ボールを押しやすい」 距離を変えられる面白いコンセプトばかりに注目されがちですが、実はそれ以上に打感の良さが際立っているドライバーです。インパクト時の球持ちが長く、とにかくフェース面でボールを潰している時間を長く感じること…
2020/12/17クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 ドライバーを筒康博が試打「グローバル感満載」 スクエアフェースで、クラウンのデザインがすごくシンプル。特に左右のどちらを向いているといったクセもなく、自然とアドレスしやすいナチュラルな構造。国内だけでなく海外のマーケットに出しても、海外ブランドに…
2021/04/10クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを万振りマンが試打「ヘッドが暴れすぎ」 テーラーメイド『SIM2 ドライバー』やキャロウェイ『エピック MAX LS ドライバー』よりも、ヘッドが効いていると思います。フェースを開いて閉じようとしても、私のパワーでもヘッドが暴れすぎて制御不能でした…
2010/07/14サイエンスフィット ドライバーの低弾道をすぐ直すべきか否か? ゾーンの少し上から入るフェード系の軌道で、欲を言えば、これをVゾーンの中に入れたいところ。それでも、打点位置もフェース角も安定していて、確かに、無理にスイングを変えなくても良い感じもあります。ですが…
2020/04/18クラブ試打 三者三様 SIM ドライバーを万振りマンが試打「ズッシリきて球が強い」 を減らすことができれば、300ydを越えていけるかと思います」 ―見た目の印象は? 「とても構えやすく、方向性を上げられる印象を受けます。クラウンデザインは『M5/M6』の時より、フェース側の白色…
2021/04/15topics 松山英樹が信じ抜いた「スリクソン ZX5」のポテンシャル 、とにかく松山選手の意向を取り入れたということだと思います。 前作までの「Z」から「ZX」にシリーズ名を変え、それまで継承してきたカップフェース構造をやめるなど、大転換したのが「ZX5」と「ZX7」です。前述…
2019/03/31topics 新作ドライバー10本の特徴が一目瞭然 マトリックス図(2019年版)を大公開 ・ウッズといったPGAツアーのトッププロが「M5」を使用していることを見ても、中上級者に向けたクラブと言ってもいいだろう。 「構えたときのフェースの向き自体が、左上のクラブはつかまりやすくなっているし…
2020/04/27新製品レポート 飛ばしの要素が詰まった好バランス ミズノ ST200X ドライバー ています。試打をして確かめてみましょう! 【ミヤG】 ヘッド形状は、とてもキレイな丸型です。アドレスすると、フェースがすんなりターゲットを向いてくれて構えやすい! 芯でヒットしたときの打感が…
2021/10/10topics 《2021年》秋ゴルフにおすすめの新作メンズアウター8選 も対応できる一着 【エスワイサーティトゥ バイ スウィートイヤーズ】クォーターフェイスブルゾン サッカー元イタリア代表のクリスチャン・ヴィエリとパオロ・マルディーニのアイデアによって誕生したイタリアン…
2021/08/26クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「ターゲットはアイアンより狭め」 ソールした際にフェースがコロンと左を向いてしまう構造になりがちなのですが、このドライバーはそういうことがありません。重心距離をそれほど長くせず、ヘッドターンしやすいタイプに仕上げたことで、スライスを補正…
2020/04/28クラブ試打 三者三様 マーベリック ドライバーを西川みさとが試打「とにかくつかまりが良い」 …。AIフェースが搭載されているからなのでしょうか。正直、テクノロジーの詳細は分からないのですが、とにかくすごくつかまりやすいヘッドでした」 ―つかまりすぎ…? 「ウーン…。確かにつかまりは良すぎる…
2018/09/01クラブ試打 三者三様 RMX 218 ドライバー/ヘッドスピード別試打 。特に弾き感はかなり高めです。フェースが弾いている感覚が、打感だけではなく、打音として耳にしっかり残る部分も評価できるポイントです。 ただ、ちょっと打ち出し角が低く出るような気がします。ロフト調整や…
2014/03/06堀尾研仁のスイング解析レッスン 第1回 ボールの曲がる原因を根本から直す! 飛び出そうとします。この振りぬかれた軌道とインパクトの瞬間のフェース面の向きによって、ボールの方向と曲がりが決まるのですが、シャフトが長く重心が深いドライバーはフェースが戻しづらいのでスライスに、アイアン
2020/08/01クラブ試打 三者三様 GLIDE 3.0 ウェッジを万振りマンが試打「『2.0』のほうが狙いやすい」 」 ―試打した印象は? 「フルスイングの時は、しっかりボールに食いついてくれる感じがあり、またハーフスイングした時は、フェースにボールが乗ってくれる感じがありました。ロフト角やソール形状の違い(52度SSと…
2015/11/18女子プロレスキュー! “目玉、雨…バンカートラブル大脱出” 兼岩美奈 ホールなどで起こりやすい現象で、ピンに寄せるには難しいシチュエーションです。しかし、バンカーから脱出しグリーンに乗せるのには、決して難しいことではありません。 ポイントは、スタンスとフェースは開かず…
2021/08/12クラブ試打 三者三様 ソナテック TD2 ドライバーを筒康博が試打「飛びと打感の両立」 、弾いている感覚の中にも、ボールにギュッとくっついている感じが残ります。タイトリスト『TSi』シリーズのやわらかさとは違うのですが、すごく高級なフェース素材を使っている打感。飛びを感じるけれど、打感も…
2020/04/23クラブ試打 三者三様 SIM MAX ドライバーを筒康博が試打「使用プロがズルく感じる」 ない“違い”です。『MAX』の名の通り、確かにフェース面のどこに当たっても、球はつかまるし上がる。HSが遅くても初速は出るので、飛びも実感できるクラブだと感じました」 ―見た目の印象は? 「後ろから見…