与える。レギュラーモデルはシャフトの長さが45.75インチで総重量270g（硬さ：S、Rともに同じ）なのに対し、ミヤザキモデルはシャフトが45.5インチで294g（硬さ：Sのみ）とやや重量がある…

つかまり感が欲しいといった印象です」 ―大きなミスは出ていなかったですが？ 「そうですね。引っかけるミスが出ないのは、大きな魅力だと思います。シャフトはやわらかいわけでも硬いわけでもなく、適度なしなり感が…

右に滑りづらくなって、使いやすくなったように思います。僕も好感触ですよ。 【ミーやん】オリジナルシャフトが3種類用意されていて、今回試打した「ピン ツアー 173-65」は重さが中間のタイプ…

ているシャフトは、『フブキ Ai II 50』のフレックスSです。先中調子とのことですが、それほど先が動いているようには感じません。 【ツルさん】わりとクセのないシャフトで、万人向けだと思います…

。今日はどうもカラダのキレが悪くて、すみません（笑） 【ミヤG】 ツルさんにも、そういう日がありますよね（笑）。そうそう！ この純正シャフト「タイトリスト スピーダー 519 エボリューション」も好…

すぎ！ 【ツルさん】 ハードヒッターなら、叩けば叩くほど高弾道の低スピンで飛ばせます。なので、デシャンボーのために開発した専用モデルなのかなと勘ぐってしまいますね。標準シャフトのひとつとして用意されて…

。打ってみると球のつかまりが良くて、ロフト角28.5度でスチールシャフトが装着されているにも関わらず弾道が高い。飛距離もよく出ています。 【ツルさん】 標準採用されているシャフト「KBS MAX85…

シャフトの「ミヤザキ マハナ」です。中間部分がしなるクセのないタイプなんですが、コシがなくて、かったるい印象でした。スピードを上げて振りづらいし、フェースのトウ上目にばかり当たってしまう…。ヘッドスピード…

。とはいえ、左にしか飛ばないようなドライバーではないし、幅広いゴルファーが使えると思います。それに装着されている純正シャフトも好印象。フジクラ製なんですが、芯が通っているようなハリ感があって、ヘッド…

【ホッシー】 前回試打した「ZX5 Mk II」に続いて、今回は兄弟モデルの「ZX7 Mk II」を試打していきます。7番アイアンのロフト角は32度、装着されているシャフトは日本シャフトのオリジナル…

シリーズには2種類のシャフトが用意されていますが、重いほうの「SPEEDER NX 45」で試打していきます。シオさんのエースドライバーが「G430 SFT」のカスタムシャフト装着モデルですから、その…

のか！？ 「全CSモデルとも相性良し」 ―率直な印象は？ 「元々センターシャフト（以下CS）をエースパターにしているので、CSが旗艦モデルの『Silver-Blade』シリーズは、とても相性が良かっ…

軽快さが感じられます。さらに今回の装着シャフトは、スチール最軽量の日本シャフト製「NSプロ ゼロス 7」。クラブ全体として振り抜きやすく、本当に“スパッ”と素早く振れますよ。 【ホッシー】 ツルさんの…

に向上しているし、他社の高慣性モーメントドライバーと比べても、かなりの完成度の高さです。 【ホッシー】 タイトリストオリジナルの標準シャフトには2種類が用意されていて、今回の試打クラブに装着されている…

違いは明確です。シャフト軸線上に近いところに重心があることがスイング中に感覚として伝わってくるし、ヘッド挙動もぜんぜん違います。実際に打ってみると、300～500回転はバックスピン量が抑えられています…

比べると、こちらのほうが操作性はいい感じ。そのぶん少し難しさは感じました。シャフトの影響もあるとは思うのですが、僕が打つと「TS2 ドライバー」のほうが安定して飛ばせました。 【ツルさん】 そもそも…

マーク金井が立ち上がった。 【試打スペック】 ロフト：10度、シャフト：MUX-409D TypeII（R） ロフト：10度、シャフト：MUX-409D TypeII（S） ・スライサーの人 ・放物線…

れた4代目ゼクシオと比較しながら、徹底検証を行った。 【試打スペック】 ロフト：9.5度／ゼクシオ MP500 カーボンシャフト（S） ・ミート率がよくない人 ・つかまりがよく、スライサー向け 2年毎…

.5度には純正SRシャフト、表示9.5度には純正Sシャフトが装着。どちらも長さは44.75インチ（ヒールエンド法計測）。クラブ重量は純正SRが314.6グラムでD1。純正Sが317.8グラムでD2という…

が際立っている。 ヘッドは見るからにスライサーを意識した形状。見た目通り、スライサーでもドローがやさしく打てるドライバーなのかどうかじっくりテストしてみたい。 試打クラブはロフトが10.5度、シャフト…